[S1] Cloque sur le reservoir de ma S1

edit: j'ai écris trop vite

Je remonte ce topic lancé en 2008 qui a lancé pas mal de pistes sans réelles avancée

Toujours pas de solution miracle

toujours pas......
moi j'ai désossé entièrement pour refaire une peinture complete....la dernière date de 2009 et les cloques sont apparues l'an dernier....

Je prévois de faire un moule haute température pour une coque amovible en composite (pour réservoir manta)
Je tiens le forum informé

McGyver a écrit:

si, même que ça devient dommage de le peindre

Et accessoirement un peu coûteux

Mais tres tres beau

J'ai ressorti un Manta que j'avais stocké depuis quelques années, en prévision d'une futur remise a neuf.

Il y avait de grosses cloques de partout.

En en faisant éclater une, il y avait un très forte odeur d'essence. Dessous on voit des aureoles....

L’intérieur de mon réservoir est en plastique noir mat (poreux ?)...

Je vais tenter d'envoyer un échantillon du plastique du réservoir a Restom qui propose d'analyser un échantillon...
http://restom.net/traitements-reservoir/173-reservoir-plastique-1224681675.html

teste restorm effectué et lu sur le forum : polypropylène (je ne sais plus comment ça s'écrit)
Y a rien de plus poreux.......

Quelle arnaque Buell !!

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=10952&cid=318&s=&a=&aname=Buell_S1_aluminium_Gas_Tank_

Twin Motorcycles à finalisé son modèle en alu

titi28graal a écrit:

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=10952&cid=318&s=&a=&aname=Buell_S1_aluminium_Gas_Tank_

Twin Motorcycles à finalisé son modèle en alu

Bonjour,
on y arrive, cela me parait plus raisonnable comme prix, bon ok c du hors taxe mais on est loin des 850€ !!!!
cdt

Si la finition est comme sur la photo, il y a encore du boulot. TTC le prix ne doit pas être loin de 700€. J'ai eu l'occasion d'en parler avec un chaudronnier, il me disait qu'il est difficile de sortir un réservoir a moins de 1000€, sauf grande série.

Je n'y connais pas grand chose mais serait-il possible que ce soit destiné a la peinture et non en finition alu !!!
de toute façon je pense que se sera l'ultime solution. pour ma part j'ai fait refaire deux fois la peinture et résultat négatif encore des cloques. ce qui m'inquiète maintenant c'est l'epaisseur de mon réservoir après deux poncages !!!!
Sur ebay US des reservoirs de s1 sont dispo ou de m2 mais bon pas convainquant
cdt

Vu que nous n'avons toujours pas de pistes pour étanchéifier nos réservoirs depuis l’intérieur, j'ai tenté de creuser la piste d'une vessie a positionner à l’intérieur.





Il faudrait un réservoir souple (une espèce de vessie) qui puisse être glissé par le bouchon du réservoir, avec 2 orifices : un grand pour le remplissage se raccordant sous le bouchon aluminium et petit sous forme d'un tube de sortie en partie basse pour aller vers le moteur.

Il faut que le matériaux résiste aux hydrocarbures.

J'ai fais des demandes a 3 entreprises que j'ai trouvé sur le net avec cahier des charges a l’appui, photos des réservoirs, et demandant un tarif pour une série de 20 exemplaires.

http://www.rcy.fr/
http://www.pronal.com/nos-produits_cl1.html
http://www.simtech.be/sport-automobile/

Helas ces 3 m'ont répondu négativement.

Je relance le sujet, peut être avez vous des contacts qui puissent nous réaliser cette vessie.

Ca serait un bon cadeau pour nos S1

49 ans pour moi ,,,?? on ouvre le débat ???

Salut chris

P'tain 49 ans !!! ça sent le sapin !!!

C'est utilisé en sport proto, mais dans le cas de nos réservoirs, je ne vois pas comment nous pourrions raccorder la sortie d'essence.

titi28graal a écrit:

C'est utilisé en sport proto, mais dans le cas de nos réservoirs, je ne vois pas comment nous pourrions raccorder la sortie d'essence.

un tuyau qui va au fond et qui sort par l'évent

Au pire, on fait un petit trou sur la partie basse du Manta par lequel on passe le tuyeau

Dès que je finis de carboniser mon xb, je ferais une coque (cover) pour réservoir Manta (avec une résine adaptée ) pour le forum !
Promis

corublacko a écrit:

Dès que je finis de carboniser mon xb, je ferais une coque (cover) pour réservoir Manta  (avec une résine adaptée ) pour le forum !
Promis

corublacko a écrit:

Dès que je finis de carboniser mon xb, je ferais une coque (cover) pour le petit réservoir  (avec une résine adaptée ) pour le forum !
Promis

d'accord

Vu que j'en ai pas.... ce sera impossible pour moi d'en faire...

Bonjour,
Finalement j'ai trouvé sur www.byuell.com un réservoir de M2 adapté à ma S1. Pour l'instant pas de cloque en vue. Stickers orange posés dernièrement pour un plus bel effet !!!


cdt