Modif airbox

non, désolé Trod, le cône alu remplace, le cône caoutchouc d'origine,
un K&N est mis en place sur ce cône alu,
puis 2 petits K&N sont mis sur les durites de vapeur d'huile moteur
et bien sur le couvercle de boîte disparait

avec ton superbe cache bleu transparent que tu adore, ça va le faire

ce n'est pas de ce modèle là dont je parle fofolle, mais ce dont parlait steph

celui que tu présente: couverture isolante à placer entre le cadre et le socle de BàA, remplacement du cône, et le reste est identique à l'origine
d'ailleurs il me semble que ce cône est pour XB9 pas pour 12

pour la couverture isolante, c'est vraiement efficace, en vente chez OPS

guillaume a écrit:

ce n'est pas de ce modèle là dont je parle fofolle, mais ce dont parlait steph

celui que tu présente: couverture isolante à placer entre le cadre et le socle de BàA, remplacement du cône, et le reste est identique à l'origine
d'ailleurs il me semble que ce cône est pour XB9 pas pour 12

pour la couverture isolante, c'est vraiement efficace, en vente chez OPS

ok; j'ai également un souvenir d'un système fast pour xb9 avec un énorme cornet qui dépassait carrément de la fausse boîte à air.. faudrait que je retrouve ça

guillaume a écrit:

non, désolé Trod, le cône alu remplace, le cône caoutchouc d'origine,
un K&N est mis en place sur ce cône alu,
puis 2 petits K&N sont mis sur les durites de vapeur d'huile moteur
et bien sur le couvercle de boîte disparait

avec ton superbe cache bleu transparent que tu adore, ça va le faire

je vois le genre.. mais pas moyen d'avoir le filtre à l'exterieur ? ca l'fais grave quand meme, j'demande juste au cas ou vous auriez deja vu ca sur une XB... mais la solution juste au dessus a l'air tres sympa, faut voir a combien ca reviens...
Ps: question d'un mec qui connait rien: ca sert a quoi l'isolant ?

l'isolant sert à ce que la chaleur dégagée par le moteur, ne réchauffe pas l'air frais qu'à besoin le moteur, tu suis.....

attention: mais qui dit isolant, dit déviation des reniflards moteur ou mini K&N sur les durites, sinon, ça ne sert à rien de faire barrière à la chaleur du moteur et de laisser des vapeurs d'huile bouillante

T-Rod™ a écrit:

je vois le genre.. mais pas moyen d'avoir le filtre à l'exterieur ? ca l'fais grave quand meme, j'demande juste au cas ou vous auriez deja vu ca sur une XB...

voici chez sf bike

y a comme un NOS (ça faisait longtemps)

j'ai jamais compris l'utilité de ce truc de fou, et encore moins comment on le met en route et comment on l'arrête une fois lancé
tunning pur et dur, cmopétition de dragster, mais sur route

j'ai pu essayé la boite a aire après avoir rebouché le dessus,

ma conclusion le bruit a changé plus sourd , pour ce qui et de l'accélération ...?...

j'ai encore le filtre d'origine v voir pour mettre un KN peu être que la je verrais vraiment le changement.

encore un truc de fou vu x-race.net

guillaume a écrit:

encore un truc de fou vu x-race.net

c'est un peu à la greg style

Je dirais plûtot à la Wakan style

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

Stef a écrit:

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

ca y est il a craqué le stef....

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

ca y est il a craqué le stef....

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

Stef a écrit:

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

ca y est il a craqué le stef....

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

he be', on va t'entendre à des kil' à la ronde!

Stef a écrit:

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

ca y est il a craqué le stef....

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

Coute combien le FAST ? tt en allemand, c chiant

ils sont aussi en €uro en Allemagne

Stef a écrit:

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

je suis en train de commander le systeme FAST et dés que je l'ai recu je vous tiens au courant du fonctionnement

ca y est il a craqué le stef....

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

c est poulpette qui doit etre contente

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

c est poulpette qui doit etre contente

pendant ce temps j'ai investi ...dans des buellquiess !!!!!

poulpette a écrit:

toblerone a écrit:

Stef a écrit:

et oui est en plus du F.A.S.T. j'ai commandé le pot Deep Thunder(Titane) , ca va ronfler

c est poulpette qui doit etre contente

pendant ce temps j'ai investi ...dans des buellquiess !!!!!

joli

Bon, il est vraiment pas glope ce site, mais j'ai fini par trouvé le prix du F.A.S.T.... comme personne ne l'a donner grgrgr 297€.

Le truc de protection thermique, cela fonctionne vraiment bien? l'intérêt est-il vraiment bon pour le moteur? on peut en avoir pour combien sur le marché...

Parce que je trouve ça sympa mais j'ai du mal qd m à comprendre l'intéret.. (je suis pas mécano!!)