Modif airbox

Sympa la modif et pour etre fran je pense que je ferais pareil.

Par contre la fixation en riselant... pas glop

J'imagine que le système est valable pour une 9 ? J'ai déjà Remus grosses chicanes + ECM Race. Niveau bruit, c'est vraiment "plus pire" où pas ? Je m'interroge sur les FAST...

non c'est pas plus pire en bruit etant donné que je suis en sebring sans chicanes....mais tu entend bien le slurp-slurp de l'aspiration a l 'avant

Un Kuryakyn à 170€ : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/206034386.htm?ca=12_s

sinon moins radicale, une boite a air de 2007 (beaucoup plus ajouré) à la place d' une 2006.......c' est plug and play, efficace, pas cher 55 €, quasi meme bruit, valable et a recommander d' urgence sur une 9 pour les possesseurs de sebring, ou jardine chicané.......évidement si vous avez déja un fast ca sert a rien d' essayer

svbagoo a écrit:

sinon moins radicale, une boite a air de 2007 (beaucoup plus ajouré) à la place d' une 2006.......

j'ai une 2008 et la boite à air est identique aux 2006 et antérieur... imposture ou erreure de ma part?????

McGyver a écrit:

mickey38 a écrit:

Sympa la modif et pour etre fran je pense que je ferais pareil.

Par contre la fixation en riselant... pas glop

même réflexion...ça mériterai des élatiques qu'on trouve pour le camping...ou une tranche de chambre à air de camion, mais c'est pas forcément plus facile à trouver

Ba en fait j'avais tout ce qu'il faut a l'atelier de mon boulot mais comme j'ai coupe la baa comme un cochon et que j'ai pas lime les bords ben c'était trop coupant et l'élastique aurait pas tenu, Voila le pourquoi du comment

ben moi j'ai une 2007 et la boîte à air est pleine de trous d'origine

alerik a écrit:

ben moi j'ai une 2007 et la boîte à air est pleine de trous d'origine

Donc erreur de ma part mais je vérifirais quand même pour etre sur

Citation :

Ba en fait j'avais tout ce qu'il faut a l'atelier de mon boulot mais comme j'ai coupe la baa comme un cochon et que j'ai pas lime les bords ben c'était trop coupant et l'élastique aurait pas tenu, Voila le pourquoi du comment

TE TE les excuses ne sont pas acceptés.... mais bon tu as avoué ton travail de "cochon"... donc ca se discute. Je fais la mienne et on discute aprés DEAL?

mickey38 a écrit:

Je ne sais plus l'adresse du site mais j'avais trouvé la modif d'admission hypercharger.

Quelqu'un a déja vu cette modif? et surtout le prix justifie t'il les performances?

C'est ce que j'ai sur ma titine, mais c'est fait maison, pas un kit acheté tel que.

1) Les moteurs supportent assez facilement de boire un peu d'eau...en fait tant qu'il y a assez d'air qui passe dans les parties non mouillées du filtre (et vu la taille du filtre c'est pas trop un problème) les goutellettes d'eau vont simplement refroidir le moteur en s'évaporant et provoquer une perte de rendement...rien de grave. je dirais augmentation du rendement ( roule par temps humide ou brouillard tu verras qu'un max de moteurs athmo marchent mieux, de memoire je crois que l'eau sous l'explosion d'un temps moteur se sépare en hydrogene et oxygene. 2e effet kisskool l'eau dans les chambres de combustions nettoie la calamine

2) Si le moteur n'est pas nécessaire pour l'échappement, on peut le virer, soit en le désactivant avec ECMSpy, soit en plaçant un émulateur au bout de la prise. (rechercher Buell valve emulator sur GG)

3) Les reniflards étant directement reliés au haut moteur, il faut éviter que des particules puissent pénétrer par ce chemin, donc soit on met des filtres au bout des reniflards (c'est le cas de pas mal de motos japonnaises où le reniflard est "protégé" par une mousse avant le filtre à air dans la boite à air), soit on les fait déboucher dans un environnement sans particules, à l'interieur du filtre à air...simple, non?[/quote] Pas bien on est en zone de dépression de ce coté du filtre, ça favorise les conso d'huile moteur

fredoxb9s a écrit:

mickey38 a écrit:

Je ne sais plus l'adresse du site mais j'avais trouvé la modif d'admission hypercharger.

Quelqu'un a déja vu cette modif? et surtout le prix justifie t'il les performances?

C'est ce que j'ai sur ma titine, mais c'est fait maison, pas un kit acheté tel que.

Tu peux etre plus explicite sur "le fait maison" car la modif m'interresse bien et vu le prix sa me rébute un peu...

Salut est ce que quelqu'un a deja realiser cette modif sur une XB9 2010?

Est ce que le couvre filtre est different des XB 2007?

Sinon est mieux de faire des trous sur la cache filtre ou d'acheter un système comme celui-ci :
http://www.dcc-germany.com/cms1/parts-for-buell.html

Merci d'avance

Je te déconseille de modifier la boite a air, même pas pour des trous-trous alors encore moins pour cette bouze, a moins que tu ne veuilles descendre tes perfs et faire avaler de l'eau a ton moteur

Ok merci rotor pour ta reponse clair est précise!!!

la 2010 est déjà trouée de partout, non ?

Je ne sais pas je n'est jamais regarder!!! et malheureusement la moto est chez mes parents donc je ne peux regarder!!!!!!!

rockette a écrit:

http://www.dcc-germany.com/cms1/parts-for-buell.html

Salut Rockette,

Il en faut pour tous les gouts mais là quand même, c'est bien laid ce qu'ils vendent sur ce site.
Si tu veux faire respirer une modèle 2010, oublies les sites pour kéké. C'est ici que cela ce passe :
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/index.asp?guid=YXHFSC&cid=9669

ZebX a écrit:

rockette a écrit:

http://www.dcc-germany.com/cms1/parts-for-buell.html

Salut Rockette,

Il en faut pour tous les gouts mais là quand même, c'est bien laid ce qu'ils vendent sur ce site.
Si tu veux faire respirer une modèle 2010, oublies les sites pour kéké. C'est ici que cela ce passe :
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/index.asp?guid=YXHFSC&cid=9669

Merci, je connais deja!!! Malheureusement il n'a pas de carto pour ma config et j'ai pas envi de changer d'echappement je prefere mon race au torque hammer!!!!

T'en es toujours a te demander ce que tu dois faire???!!!! Ca fait bientôt 1 an non??

Oui ça va faire un ans mais je n'est plus la moto a dispo pour bosser dessus car elle a du rester chez mes parents mais ma réflexion avance et j'ai hâte de pouvoir continuer mon projet!!!

LOL non je ne suis pas puni
mais étant en alternance sur Lille je n'est pas de garage

Je pense que l'ont divague du sujet!!!!

Vous voulez une vraie modif d'air box?