buell

Salut!

The beast vibreuse a déjà été présentée par le passé mais depuis elle ce refait une beauté quotidienne avec l'aide des conseils que j'ai pu trouver ici sur le forum.

Tout a été fait home made.

Voici donc le portefollio de la doudoune vibreuse:


Buell XB12S 2004
Kit racing KNR
Pipe Jardine


Parti supérieur du Belly pan peinturé noir mat réinstallé avec 4 botes allen cylindriques noires.



La déflecteur d'air a été descendu et moullé sur les phares pour suivre la forme.
Les clignotants ont été raccourcis.
Un masque à gaz de l'armée canadienne avec un canister.




Porte plaque en aluminium style ''cheaker plate''home made pour pouvoir recevoir la lumière d'origine et la license.
Peinturée noir lustré.
Soutenue par la bote du bas qui soutien le frein. (les portes plaques qui on été consus pour ce maintenir par l'axe de roue vont toucher le sol lors de grand virage à gauche et brise l'esthétique énormément )




Tail arrière d'origine coupée home made peinturée noir semi-lustré comme plusieurs d'entre vous!
Clignotants installés pour suivre la même ligne
Vous pourrez voir sur une photo plus bas l'allure qu'elle dégage de derrière.


Délfecteur de courroie raccourci pour suivre la ligne de la moto.


Pipe Jardine dissimulé par un pipe usagé vider de ses entrailles pour garder le look buell d'orignie (je trouve plus joli la ligne du belly pan qui est suivi du pipe d'origine et qui va rejoindre la forme du pneu arrière)
Pour le poids, ce n'est pas 2 livres qui nuit à la moto.


Autre déflecteur de courroie aminci pour libérer et suivre la ligne du tendeur de courroie. (C'est deux modifications ont été travaillé avec l'aide d'un drémeule)


Couvert de système électrique, pièce machinée en alluminim noir mat d'une épaisseur de 1/4 de pouce ornée de 4 tête allen cylindrique noir.


Fender avant raccourcie de 3 pouces sur le devant pour suivre le coté court du bike.




Volant pro-tiper série seven eighths.
Déflecteurs d'Ulysse peinturé noir semi lustré.
Cette modification est présente uniquement pour le début et fin de saison froide dans mon coin de pays.
Au cours de l'été, j'installe des pesées noires lustrées de 1 pouce 1/2 à chaque extréminté.
Miroir de style rizoma acheté sur Ebay vraiment pas cher.


Du au fait que ce n'est pas le volant d'origine, à l'intérieur j'ai inséré 2 pouces de tuyau à chaque extrémité utilisés pour les liquides à hautes températures avec les moteurs qui entrent d'une façcon très fit.
Pour maintenir le tout j'ai utilisé une bote allen gros format et j'ai agrandi le trou au bout de déflecteur et par la suite en visant la bote le cahouchthcou a pris de l'expension et avec un spacer le tout reste en place. (mettre de la graisse sur les filets de la bote en bonne quantité. Le tout l'aidera a entrer plus facilement et évitera que la rouille débute.)


j'ai augmenter moi même l'angle des sabres à l'aide de dimensions données. J'ai du faire des tests pour la hauteur puisque j'ai conservé le banc d'origine. Donc dès que le banc souvrait avec un peu de difficulté, j'ai sélectionné cette hauteur. L'espace vide laissé par le spacer, je l'ai comblé avec une plaque d'alluminium très mince (1/8 ) et j'ai modellé la forme du sabre sur cette plaque plis par plis.
J'ai du travailler le banc sur le devant puisque il frottait sur le réservoir.



Voilà donc ma buell.
N.B je sais que mes collecteurs ne sont pas sharpe ainsi que le dessous du pipe. Ca lui donne sont coté vilain.
Rome

Le coup du masque à gaz, c'est délire !

+1 pour le masque..
+2 pour l'échappement dissimulé!!! alors la vraiment bravo!!!

par contre -1 pour la plaque.. comment tu fait pour pencher avec ça??
dans la 1er série de virolo tu va frotter de partout!


et pour le son du jardine.. son "coffrage" change le son ou pas?

le jardine camouflé

pour l angle de la plaque vraiment pas de trouble vs remarquerez que la plaque finit au dessus de la fin du singwarm donc pour moi le stopeur de la pedale va toucher juste avant mais si tu as tendence a froter tes pegs bien regarde la plaque et le trou tu peux le faire plus bas pour que ta plaque soit plus haute.

Ca fait déjà 2 ans que je teste le tout et ça fonctionne bien pour moi comme cela.

en ce qui concerne le son du jardine, pas du tout. Le son est similaire car l"ouverture est assez grande pour laiser passer les sons.

Mais l'an prochain je demanderai à un ami qui fait de la soudure de me monter une ouverture qui sera égale avec la structure du popo d'origine.

en ce moment l'ouverture est très grande.

Bien sympa !

Mais j aurai mis un feu arriere a LED avec clignotants integrés pour enlever ceux d'origine qui sont horribles !

Oui c'est sure,

mais il faut etre prudent ici avec les modifs deja la plaque sur le cote il vont tolerer des modifications mais s'il y a trop de choses qui ne semble plus orignal à la moto il est certain que je devrai remettre tout l'orignie dessus.

Mais c'est certain que ce serait une modification que je voudrais me permettre, il est clair que c'est plus beau!

Merci pour tous les commentaires.
Rome

???????
Que veut dire (J C V D)

JCVD: