[xb12S - guillaume] nouvelle tête de fourche page 12

bon courage à mokiloque pour le remontage de ma moto

dèjà plus de 5 mois passés à récupérer les anciennes et nouvelles pièces
au RDV: polissage, peinture, modif' en tout genre

même la visserie y est passée

reste plus qu'à récupérer les cylindres et c'est parti


demi-carters moteur moteur en noir mat et polissage:




admission, bielettes et supports, capots de culbu en noi mat; caches culbu poli:




carters primaire et distrib' en gris graphite; pompe à huile et support de galet en noir mat; ouverture du carter SdB, noir et polissage pour la PsB:




tubulure, régulateur et radiateur noir mat, durites et visserie polies, double écope, ouverture de l'écope de radiateur + grille:




béquille noire mat, durites et visserie polies:




bras oscillant dépurvu de carter, modif' du lèche roue, noir mat sur la couronne + polissage, disque et étrier noir mat, polissage de durite et visserie, et sigles buell et nissin:




"mon crazy twin reverse exhaust" avec modif' du becquet + grille et strapping sur le collecteur peind en noir mat, supports noirs mat et colliers polis :




mon "crazy FAST" , BàA complétement ouverte: juste le couvercle interne au filtre avec une tige filetée, plus de cône en caoutchouc, pare chaleur sous la boîte, ouverte de couvecle façon nouveau model, le passage du snorkel acceuillera mon RVH:




commandes reculées rizoma refaite à neuf, elles étaient alu et bleu d'origine , j'ai ajouré le support de MC, boucher les divers trous de réglages (dégueux en hiver), polissage de la visserie:




l'arrière court RRC modifié avec l'ampoule feu.stop à l'intérieur, clignos/LED's intégré à la boucle, éclairage rizoma:

tu parles de la trappe de visite d'embrayage, c'est du rizoma un peu modifié...

à l'origine elle est annodisé bleu ciel, façon gay pride

elle n'est plus au catalogue, mais trojan en avait encore en stock il y a 2 mois

pour le pignon c'est bon distrib' refaite à neuf

Dis moi Guillaume, t'aurais pas la même alarme que Roofy

(voir post sur les alarmes)

pour avoir toutes ces pièces à assembler

en tout cas, c'est beau

non pas d'alarme, suis assuré en cas de vol, moto + équipements + 30% (20% au bout de 2 ans, 10% au bout de 4)

et même pas besoin d'alarme, ni de U
contrat 2 roue MAIF multi risques

Assuré à la MAIF, c'est pas le meilleur plan ...

De toutes façons, elle ne roule pas ...


Tu as profité de tes loisirs pour prendre toutes les cotes de toutes les pièces pour que l'on puisse terminer notre XB sous SW ...

orsu2b a écrit:

De toutes façons, elle ne roule pas ...


...

pas encore,
mais patience: d'ici décembre; c'est bon, finis les embouteillages en caisse


trop tard pour la CAO/DAO , reste plus qu'à démonter la tienne

pourquoi pas MAIF
plusieurs sinistres non responsable, dont un vol et un vandalisme: toujours remboursé sans difficultés sans franchise ni malus

de plus ce sont les seuls qui t'assurent contre le vol, sans te forcer à mettre des anti vols
logique non

pourquoi prendre l'option vol, si c'est pour enchaîner la moto qu'on ne te volera surement pas....

Pareil, Maïf est bien la dessus.


Waou !!!!! quel boulot, yen a qui sont vraiment acharné .
en tout cas bravo, et vive le remontage.
on veut voir les photos......

ben ça resemblera à une buell


à défaut d'avoir été privé de moto pendant 5 mois, je me suis un peu occupé

C EST VRAIMENT PAS MAL TU AS BEAUCOUP D IDEES SYMPA A VOIR POUR LEXB12S QUE JE PREND PEUT ETRE EN DEBUT D ANNEE

BRAVO

Même démontée, c'est beau une Buell !

Connaissant le sérieux de Guillaume, une fois remontée ça risque de déchirer sa mémé !!!

Vite, vite

Whaou !!! Là, Guillaume c'est fort !

Y a eu du boulot
Le moteur tout noir mat est vraiment superbe

Binh t'es revenu gars Je constate que tu as sérieusement avancé depuis que je suis passé... La VACHE
Vivement que je vois toutes ces cht'ites pièces remontées
A bientôt

Superman a écrit:

-Merde encore une modif comme sur la mienne... A savoir la suppression des caches-courroie, grrrrrr!

Mdr ! ha ouai.. ca c'est d'la modif

Joli taff Guillaume, tu chômes pas quand tu roules pas ...
En tout cas, très beau boulot (j"espère que tu regretteras pas d'avoir poli tant de pièces galères à nettoyer ) et très content de te revoir ici même


Et puis... ça fait du bien de voir des vrais sujet comme celui la


ps: je risque de te rappeler pour te demander quelques conseils ...

Salut Guillaume,

Il est joli le carter de SdB découpé comme ca, mais vu la gueule de mon pignon ( tout rouillé ) j'hesite a le faire

Ben

en meme temps qu tu fais le carter ,tu fais le pignon

ken a écrit:

en meme temps qu tu fais le carter ,tu fais le pignon

ouaip, mais le demontage du pignon ne demande pas l'utilisation d'une clé a choc?

Ben

Guillaume, chapeau les pièces sont magnifiques, quel boulot !!

Mes préférées : cache PSDB ajouré (de la dentelle !) et alors ce pot "reverso", du grand art !

Je serais bien intéressé de modifier mon silencieux d'origine, dis nous en plus quand elle roulera !

Magnifique, beau travail
Mais pourquoi autant de pièces en noir mat ?
En vert ça aurait été beaucoup plus fun

Tu veux garder le rose pour toi, BuellDog

orsu2b a écrit:

Tu veux garder le rose pour toi, BuellDog

Ben oui, je ne voudrais pas que l’on me pique l’idée