Retractation apres achat

maintenant, je suis d'accord que le vendeur aurait du te dire pour le pet sous le crash pad, ce que je te dis, c'est que si tu t'engage dans une procédure juridique, t'es pas pret d'en voir le bout, alors que la, tu as une moto qui fonctionne bien, bien réparée et en prime la possibilité de récupérer 600 euros dessus

quelques photos des "vices " seraient les bienvenues pour que l on se rende compte ...

Je vais faire des photos tout de suite.

Citation :

va devoir démontrer que le vice présenté par la moto n’était pas apparent et qu’il porte sur une qualité essentielle

Là, l'avocat te dit que tu en as pour 2 ans, sans résultat assuré.

Tous les dommages que tu cites sont d'ordre esthétiques, à moins de prouver le contraire

Conclusion, ton avocat va te coûter plus cher que tes réparations...

Essaie les lettres de mise en demeure mais ne va pas plus loin. Un mauvais arrangement va toujours mieux qu'un bon procès

Voila
























Et il manque le cache cote droit qu'on enleve pour mettre une ecope droite, les stickers la biellete de selecteur est tordue

Un conseil . si tu va au tribunal, fais des photos nettes

Sans rire, on voit rien sauf la béquille qui effectivement, est "maison"

Le radiateur est un peu fatigué et il manque l'écope.

J'ai bien peur qu'un expert mandaté qui n'aura probablement jamais vu une BUELL ne voit pas plus le vice caché que toi lors de l'achat.


Radiateur et biellette : Oublie (Ocass <> Neuf )

oui , je trouve aussi que c est beaucoup de bruit pour pas grand chose finallement

buellman626 a écrit:

PatiBuell R a écrit:

Sans rire, on voit rien sauf la béquille qui effectivement, est "maison"

Elle est peut-être plus solide que l'origine...

C'est pas faux ! (c)

Je ne peux pas faire plus net il fait nuit et l'appareil que je'ai là aime pas la nuit

Mais que ce soit au toucher ou a la vue ca se voit bien j'ai payé suffisemment cher pour pas avoir a me saouler avec ces questions

Tout ce qu'on te dit, c'est que ca risque de te couter encore plus cher! T'as plus a y perdre qu'a y gagner. Meme l'avocat le dit a demis-mots. Pour qu'un avocat commence a dire ca, c'est qu'il croit pas a une issue heureuse pour toi...

Le cadre te gonfle en l'etat? Propose au mec de faire faire le boulot par un vrai carrossier. Le reste des pieces, ca doit pas etre super cher. Avec un petit billet de 1000, a mon avis, tu repars avec une moto nickel, et t'as gagne 2 ans.

Voila son annonce







Il a bien noté sa moto etat 5/5 et mis en description etat neuf

Donc tromperie sur la marchandise.

Je suis donc en droit de me faire rembourser soit l'intégralité de la moto soit demander le total du montant des frais de remise en état

Vas y fonce si tu le sens bien.Si l'avocat a estimé que c'était jouable fais le.Il ne faut pas oublier pour ceux qui disent que c'est rien que si tu veux revendre ta moto un jour tu n'arriveras plus à la vendre car les réparations du cadre seront toujours visibles et vas expliquer au futur acheteur que c'est l'ancien proprio qui s'est gamellé!!!Tu en tirera une bouchée de pain!! Je te conseille déjà en premier lieu de la faire expertiser

Aucune photo du coté gauche dans son annonce ...


Ne pas oublier, les conseilleurs ne sont pas les payeurs ...


Je vous pensais beaucoup plus "tatillon" sur l'état des motos mais je vois que ce n'est que pour votre moto ...

je sens que l'on vient de titiller le seuil critique de la patience de Bubulle

souple bubulle, souple qu'elle disait

je pense que l'arrangement des 600 euros etait credible !

le fait de savoir que la brele etait tombée avant l'achat aurait du ammener plus de mefiance de la part de l'acheteur.
le seul truc qui pourrait jouer en faveur de l'acheteur c'est si le cadre n'est pas apte a jouer son role (zone de faiblesse) par rapport a la rigidité mais là il n'y a que buell france qui pourrait le confirmer !

je me lancerai pas dans une procedure lourde avec proces => deja tu roules avec donc comme ça a ete signalé => c'est pas compatible !

prends les 600 euros et roule


ce n'est que mon avis !

remy a écrit:

Vas y fonce si tu le sens bien.Si l'avocat a estimé que c'était jouable fais le.Il ne faut pas oublier pour ceux qui disent que c'est rien que si tu veux revendre ta moto un jour tu n'arriveras plus à la vendre car les réparations du cadre seront toujours visibles et vas expliquer au futur acheteur que c'est l'ancien proprio qui s'est gamellé!!!Tu en tirera une bouchée de pain!! Je te conseille déjà en premier lieu de la faire expertiser

de toute facon, c'est invendable une R

Je ne roule pas avec cette moto.

j'ai l'estimation de devis de remise en etat de HD Dardilly signé et cacheté: il y en pour 3847.92€, une paille

Bequille latérale 91.91
cadre 1989.45
radiateur d'huile 229.10
cache radiateur 20.61
bras oscillant 615.36
ecope d'air droite 47.33
passager footpeg 189.34
leg assy side stand 82.36
gaurd heel left rider 11.02
shroud engine 25.76
autocollants 37.08

et 599.60€ de main d'oeuvre


il y en pour 3847.92€, une paille

Etat neuf qu'il a dit le vendeur

McGyver a écrit:

bon, même si je crois pas trop à la solution "procès", y'a peut-être une piste à trouver quand à la provenance de la moto: Vu la région, il y a de fortes chances qu'elle soit passée par la démolition moto de Tonus à Genève (c'est p'têtre même une des trois XB accidentées avec frame puck "n'ayant pas rempli sont rôle" que j'ai vues)...et si elle est passée par la case démol, c'est que l'expert d'assurance Suisse l'a faite passée en dégat total, à savoir que la réparation coûte plus cher que la valeur résiduelle de la moto. MAIS faut bien se rendre compte que c'est pas pour autant que la moto n'est pas réparable. L'expert liste TOUTES les pièces à remplacer, même si le dégat n'est qu'esthétique, ce qui est normal, vu que sont client a le droit de retrouver une moto dans l'état dans lequel elle était avant l'accident. C'est pour cette raison que souvent le coût des réparations dépasse la valeur du véhicule.
A part ça, un véhicule réparé n'est pas impropre à la circulation....heuresement, parce que sinon on aurait des véhicules jetables et les carossiers/mécanos seraient au chômage.

Le vendeur m'a dit la'avoir acheté a un jeune de Geneve.

Bon je porte ca à mon avocat qu'il lui envoie le recommandé