Buell S1 Lightning 97 Odyssey Kolors : l'histoire

Good job mec

LoZ a écrit:

Oui, mais Charlley lui il s'en fout, il fait juste le tour de son tapis avec sa S1

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Vincent

Ah m... grillée

Bonsoir, super moto, voilà sa soeur en jaune

Original les jantes d'origines chromées

Sébastien31400 a écrit:

Bonsoir, super moto, voilà sa soeur en jaune

Magnifique 🤩

Dis nous en plus sur toi et ta (tes) mob(s), ici :
http://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs

--
Vincent

LoZ a écrit:

Sébastien31400 a écrit:

Bonsoir, super moto, voilà sa soeur en jaune

Magnifique 🤩

Dis nous en plus sur toi et ta (tes) mob(s), ici :
http://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs

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Vincent

Magnifique magnifique c'est vite dit , c'est quand même un mec qui utilise une clé à chocs sur une BUELL

greg a écrit:

LoZ a écrit:

Sébastien31400 a écrit:

Bonsoir, super moto, voilà sa soeur en jaune

Magnifique 🤩

Dis nous en plus sur toi et ta (tes) mob(s), ici :
http://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs

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Vincent

Magnifique magnifique c'est vite dit , c'est quand même un mec qui utilise une clé à chocs sur une BUELL 

Oui et la masse n'est pas visible sur la photo

Je passerai faire une présentation sur le post adéquat, je me suis permis de poser ça vite fait pour le clin d'oeil, j'étais en recherche d'info pour trouver un spoiler de chez Odyssey et je suis tombé sur votre forum, voilà messieurs

Sébastien31400 a écrit:

Bonsoir, super moto, voilà sa soeur en jaune

Magnifique

Dès que tu auras l'occasion, n'hésites pas à nous en dire plus
Bienvenue

Ça y est, enfin, je crois que je peux le dire, plus de 4 ans après l'avoir acheté... Elle roule
100 kms aller/retour hier sans une fuite d'huile pour aller au Marçon Classic 2023

Ia Orana,



Y'm semble bien qu'elle ait fait une couverture d'un (très) vieux "Café Racer" (avant le 21ième siècle)...

Ou p'tèt dans une pub Odyssey pour leurs accessoires (filtre à air, sabot, passage de roue ... etc)


Et je pense que les jantes sont "juste" polies miroir et non chromées ...

j.mispeed a écrit:

Ia Orana,



Y'm semble bien qu'elle ait fait une couverture d'un (très) vieux "Café Racer" (avant le 21ième siècle)...

Ou p'tèt dans une pub Odyssey pour leurs accessoires (filtre à air, sabot, passage de roue ... etc)


Et je pense que les jantes sont "juste" polies miroir et non chromées ...

Bonsoir,

Je te confirme les deux, j'ai le café Racer en question et la pub également

Les jantes sont bien polies, c'est une option Odyssey de l'epoque

Cool ma poule


Par contre, autant je trouve que le S1 est la plus belle des Buell, autant j'ai un doute sur la peinture...
Mais pour le reste...

Ouais, mais non. Un 911 orange ça tape, pas une histoire de rareté...même si c'est très cool de garder une machine en colorie d'époque hin.

Ch@rley a écrit:

Ça y est, enfin, je crois que je peux le dire, plus de 4 ans après l'avoir acheté... Elle roule
100 kms aller/retour hier sans une fuite d'huile pour aller au Marçon Classic 2023

du coup tu viens avec à Murol....

Charley, ta pédale de frein AR... elle ne serait pas monté à l'envers?

Grizzly beard a écrit:

Ch@rley a écrit:

Ça y est, enfin, je crois que je peux le dire, plus de 4 ans après l'avoir acheté... Elle roule
100 kms aller/retour hier sans une fuite d'huile pour aller au Marçon Classic 2023

du coup tu viens avec à Murol....

Non car je dois encore revoir le freinage

Grizzly beard a écrit:

Charley, ta pédale de frein AR... elle ne serait pas monté à l'envers?

C'est vrai qu'elle est basse

Oui j'ai un souci. Le piston du MC est HS

Ia Orana,

Heu ... Encore le pinailleur ...

Il me semble (fortement) que les premières tub étaient montées en Brembo ... mc et étrier ... (on voit le logo sur la photo de la jaune)

Ce n'est pas une tige filetée qui actionne le MC mais une tige lisse avec une partie hexagonale montée sur une rotule (pour le réglage)

Pas la même ref des pédales de frein à partir de 98 (nissin) mais on peut peut-être adapter ... doit pas y avoir une grosse différence ...

Donc pour la maintenance du MC, il faut chercher chez Brembo ... il me semble qu'il était souvent monté sur des européennes (BM, Ducat', Guzzi, KTM ...)

Fin de pinaillerie

https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue-bike/mastercylinder/910A90390

https://www.retzmoto.com/partiecycle/freinage/kit-reparation-maitre-cylindre/168194_brembo-m-c_kit-reparation-maitre-cylindre-frein-brembo-ps13-10436250.html

The rear m/c rebuild kit is: KTM 54513150000 (pompé chez Bad Weather Bikers)


Attention !!! PAS DE MELANGE DOT 5 (silicone) avec DOT 3, 4 et 5.1 (glycol)

Merci j.mispeed

C'est bien du Brembo, je pense que je vais prendre ton kit de réparation

enfin elle tourne

Vous le voyez arriver le projet