Ma S1

A cause de cloques sur le reservoir, je decide de faire repeindre ma S1 avec un nouveau réservoir aluminium...

Avant :





En cours :




a suivre...

Pratique pour se recoiffer mais pas peur des rayures? Ca risque de mal vieillir non ?
Le covering est propre en tout cas !

Eusk@di a écrit:

Pratique pour se recoiffer mais pas peur des rayures? Ca risque de mal vieillir non ?
Le covering est propre en tout cas !

C'est pas un covering, c'est un réservoir en alu

Youki a écrit:

Eusk@di a écrit:

Pratique pour se recoiffer mais pas peur des rayures? Ca risque de mal vieillir non ?
Le covering est propre en tout cas !

C'est pas un covering, c'est un réservoir en alu

Ah ok ! Nettoyage à l'eponge magique et pierre blanche alors C'est top pour les crédences de cuisine alu sans aucune microrayure.

Optimisation, j'aime!
Tchao les pièces d'origine pourries

Moi j'aimais bien les bulles

J'attends vraiment d'en voir plus ! Ca va donner.

ouaip, impatient de voir ça !

perso je crois que je vais finir par faire le pas moi aussi

perso j'ai fais le pas

ça va claquer c'est sûr. hate de voir ça.

Eusk@di a écrit:

Pratique pour se recoiffer mais pas peur des rayures? Ca risque de mal vieillir non ?
Le covering est propre en tout cas !

et toi? elle en est où ta meule?

2 ans et demi après l'ouverture de ce post je viens de récupérer ma moto.

Je me suis vraiment fait chier mais ça en valait vraiment la peine.

Je vais tenter de mettre de photos et je vais vous en dire plus

À deux doigts d'outrager l'assemblée !
La base parfaite pour laisser libretcourt à des envies contre natures !

la peinture est superbe, le lettrage sympa mais pourquoi ne pas avoir laisser le réservoir en alu poli?
c'était vraiment super, quitte à revoir la couleur du reste de la carrosserie pour accentuer l'effet (genre noir brillant)

Grizzly beard a écrit:

la peinture est superbe, le lettrage sympa mais pourquoi ne pas avoir laisser le réservoir en alu poli?
c'était vraiment super, quitte à revoir la couleur du reste de la carrosserie pour accentuer l'effet (genre noir brillant)

Résultat au top bravo même question que Grizzly
provenance Inde ou Angleterre ?

Provenance d'Inde.

Seul le lettrage est en alu brossé avec beaucoup de couches de vernis qui donnent du relief au logo.

Pas envie de Faire tout le réservoir en alu car je voulais garder la moto avec un look stock. Pas fan du tunning moto

Plus d'infos sur ce qui a été fait sur la moto :
- démontage intégral de toute la mécanique pour mise en peinture du cadre et des jantes

Pour le réservoir acheté sur eBay en provenance d'Inde :
- lavage de l'intérieur a l'acide et application d'une résine. Kit restom spécial réservoir alu.
- renfort de la soudure de jonction entre le dessus et dessous au niveau de la selle. On avait des doutes de la tenue de la soudure dans le temps.
- re fabrication de la partie circulaire du réservoir sur laquelle vient se visser la partie qui accueille la trappe de remplissage.
Il a été choisi de la refaire car l'état de surface ne permettait pas une bonne étanchéité et la la partie fixe de de la trappe frottait sur le réservoir à chaque démontage. Le réceptacle du réservoir étaient un peu juste pour la trappe.
- re fabrication d'une plaque d'étanchéité au niveau du robinet car celui de nos Buell est étanche avec un joint circulaire de 8 mn environ alors que ce réservoir à un trou oval de plus de 10mn.

A final si j'avais su tout ça j'aurais acheté le modèle anglais qui aurait sûrement été mieux.

Entre mes 2 mains gauches, les confinements, les commandes de pièces qui traînent, et les différents aller-retours entre le peintre, le mecano, le soudeur la réfection de ma moto a pris plus de 2 ans.

Mais maintenant je suis

laurent38 a écrit:

le rendu est magnifique et super propre
et même si ca ne saute pas aux yeux elle est unique
bravo pour elle