Motos et voitures thermiques bientôt interdites en IDF

Relayez l’information sur un maximum de forums et autre média, la FFMC, 40 millions d’automobiblistes etc, car il faut absolument bouger rapidement !!!

Après c’est la fin de notre liberté et de nos passions de motard et automobilistes youngtimers et oldtimers !!!



Grand Paris – Jusqu'à 200 000 véhicules polluants pourraient être interdits de circuler dans le périmètre de l'A86

Un grand merci à M.Ollier en droite ligne de Hidalgo pour ces interdictions

https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/paris/grand-paris/grand-paris-200-000-vehicules-polluants-pourraient-etre-interdits-circuler-perimetre-a86-1563872.html

Manifestement, nos gouvernants préfèrent les véhicules à propulsion nucléaire…

ca passe si on achete une voiture/moto a turbine ?

Quelle vignette a votre moto ?

Rodolphe a écrit:

Quelle vignette a votre moto ?

Aucune mon général : pas question de salir mon jouet avec leur merde...!

M'en fout des grandes villes et de leurs régisseur : j'y vais pas !
Quant aux manifs, pétitions et autres... le gouvernement s'en fout, il se regarde le nombril droit dans ses bottes.

Je suis un rebelle, j' vous dis !

http://www.auto-moto.com/actualite/societe/critair-controles-automatises-arrivent-paris-174955.html

http://www.metropolegrandparis.fr/fr/content/enquete-metropolitaine-sur-le-parc-des-vehicules-motorises-circulant

M'en fous de leur vignette à la con. Je n'en ai acheté pour aucune de mes meules. Les Buell ne vont jamais dans Paris, je leur épargne ce calvaire. Quant à mon traine couillon japonais, il reste à la maison la semaine, je vais bosser en trom'.
Et comme le Crit air réglemente uniquement la semaine de 8h à 20h, m'en balek grave.

L’interdiction touchera aussi le 92 dès juillet
Il ne s’agit plus que de Paris mais de toutes les villes à l’interieur de l’A86

Bref c’est le Grand Paris
Si vous habitez dans l’une de des villes sur la carte...mes condoléances.

Bof. Ma grotte est dans le T4. C'est pas pour autant que je vais changer ma façon de rouler puisque de toute façon je me sers pas de mes tromblons pour aller bosser.

McGyver a écrit:

encore un coup des fabricants de voitures....pigeot a bien besoin de ça, vu qu'il ne va plus pouvoir vendre ses moteurs diesel

je viens de replacer ma Citroen mazout de 310.000 bornes par une pigeot essence

Je viens de voir sur BFM que les Français sont favorables à 59% à un renforcement du malus pour l’achat de véhicules "polluants"

Il aime ça le français

Rodolphe a écrit:

Je viens de voir sur BFM que les Français sont favorables à 59% à un renforcement du malus pour l’achat de véhicules "polluants"

Il aime ça le français

Moi aussi, c'est n'importe quoi les grosses cylindrée! ça n'a aucun intéret!
Pis surtout je l'ai déjà mon 15cv fiscaux qui bouffe avec option pied léger 12 litres aux cent de 98

Ne t’inquiète pas ils ont prévu d’eliminer ton véhicule et les hybrides dans un maximum de 10 ans

Restera la patinette électrique

Rodolphe a écrit:

Restera la patinette électrique

Avec cg et plaque comme les vélos très bientôt..

CT vélo à venir également.

Le projet ne m'étonne pas.
Et je ne pense pas qu'il sera réservé à la région parisienne.
Nul doute que les grandes communautés urbaines emboiteront le pas puis ensuite celles de taille intermédiaire.
La question est de savoir quand les zones rurales seront impactées par ces mesures, parce que là, cela signifiera qu'il ne sera plus permis de rouler avec certains véhicules.

Je pense que vous avez du mal à saisir ce que va représenter l'impératif de respect des accords sur la réduction des émissions polluantes.
Depuis Kyoto, on y a pensé puis oublié sans changer notre mode de vie en disant qu'on avait le temps.
Là, c'est même un peu tard pour éviter l'impact de l'effet retard de nos émissions.
2030, ça laisse encore un peu de temps pour profiter mais on y sera vite.
Ensuite, indépendamment de la volonté de l'acheteur de s'acquitter d'un super malus pour rouler ''sale'', il ne sera plus possible d'acheter ce type de véhicule parce que les constructeurs ne pourront plus les produire.
Dans l'air du temps, vous ne voyez pas arriver la catégorie 300cc comme le futur qui nous est destiné pour des motos ''classiques''?
Le choix alternatif, la moto électrique.
Parce que compte tenu de la technologie actuelle, une moto hybride est difficilement concevable.

mais les bateaux, les avions et les camions continueront à promener nos tomates d'hiver, nos meubles suédois et les pergolas chinoise...
la planète est tranquille...

Pour faire suite.
Si j'ai bien compris, nos Buell XB sont en euro3.
La norme actuelle en vigueur est euro4.
Au final, à la lecture du tableau, cela offre 2 ans de plus pour circuler, autant dire pas grand chose.
La norme euro5 est dans les cartons (on en est à euro6b pour les voitures qui sortent maintenant).

Nous voyons tous circuler des motos de plus de 20 ans, celles de plus de 30 ans sont plus rare.
Aujourd'hui, le motos de collections peuvent circuler.
Quand sera t'il dans 10 ou 20 ans?
Avoir une belle Buell et ne pas pouvoir s'en servir signifiera qu'elle ne vaudra plus rien.
Nous voyons donc que l'enjeu est de (grande) taille et que ça piquera pour tout le monde.

Je me pose quand même quelques questions sur le réchauffement climatique. Quand on voie ce que crache les volcans comme souffre et gaz dans l'atmosphère (ils n'ont toujours pas eux l'idée de mêttre des chapeaux dessus    ), et on parle de la fonte des glaces l'entrée de la grotte Cosquer se trouve à presque 40 m sous le niveau de la mer et les peintures quelle contient date de 20 000 ans alors c'est pas de ces dernière années que l'eau monte et a l'époque il n'y avait pas de diésel, alors je pense que l'on est dans une époque de changement climatique comme la terre en a connue auparavant comme a la disparition des dinosaures et que l'on y pourra rien, et donne a nos politiques une belle excuse pour s'en mettre plein les poches en nous racontant que des conneries qu'ils veulent nous faire avaler. Mais cela n'engage que moi.

bobthemob a écrit:

Pour faire suite.
Si j'ai bien compris, nos Buell XB sont en euro3.
La norme actuelle en vigueur est euro4.
Au final, à la lecture du tableau, cela offre 2 ans de plus pour circuler, autant dire pas grand chose.
La norme euro5 est dans les cartons (on en est à euro6b pour les voitures qui sortent maintenant).

Nous voyons tous circuler des motos de plus de 20 ans, celles de plus de 30 ans sont plus rare.
Aujourd'hui, le motos de collections peuvent circuler.
Quand sera t'il dans 10 ou 20 ans?
Avoir une belle Buell et ne pas pouvoir s'en servir signifiera qu'elle ne vaudra plus rien.
Nous voyons donc que l'enjeu est de (grande) taille et que ça piquera pour tout le monde.

En effet l’enjeu est de grande taille pour nous; et c’est bien pour cela que je trouve navrant que beaucoup de passionnés de moto et voitures youngtimers et oldtimers prennent le sujet avec je m’en foutisme.

Il ne sera plus possible de rentrer dans un périmètre de zone à faible émission sans être verbalisé soit automatiquement soit via les ASVP.

Penser que l’on pourra continuer à rouler sans impunité est une grosse erreur.
Ceux qui ne sont pas concernés car n’habitant pas sur Paris et l’IDF ne pensez pas être à l’abris car si je me souviens bien la Haute Savoie dispose aussi de la vignette Crit’air; vignette utilisée pour identifier les véhicules à interdire.

Alors n’hesitez pas à en parler et faire passer le message sur des forums de discussions et autres.

A toutes les personnes à qui j’en ai parlé m’ont regardé avec de gros yeux en me disant que c’est tellement gros qu’ils n’y croient pas.

Il s’agit là de nous enlever notre liberté et pendant que tous le monde parle du prix de l’essence d’autres s’occupent de détruire notre passion de l’automobile et nos libertés.

Vous êtes au courant alors passez le message et vite !!!

Que la terre se réchauffe ''d'elle même'' selon des cycles ou à cause de l'impact des activités humaines, le fait est que le défi est de faire en sorte que l'humanité puis encore y vivre.
Les périodes glaciaires sont des intermèdes exceptionnels sur une terre qui a été chaude la plupart du temps. Mais il n'y avait pas d'hommes à cette époque.

La bonne nouvelle pour la terre, c'est que l'homme qui l'essore, qui détruit quasiment toutes les autres espèces, n'en aura pas pour très longtemps.
Donc la terre se remettra de la disparition de l'homme.

En ce qui concerne les contrôles, ce sera très facile: des caméras haute définition aux carrefours stratégiques pour lire les plaques avec le courrier qui va bien pour le contrevenant, ça va calmer.
A Tokyo, cela fait 20 ans que le diesel est banni. les autorités ont dit aux gars qui se sont fait pincer, que la seconde fois, c'était confiscation du véhicule.
Radicalement dissuasif.

ben oui, tu pourris la liberté pour mettre en place ce que tu considères juste nécessaire impératif ou autre...
et pourquoi l’électrique ? plutôt que l'hydro ?
ben parce que les sous pour les copains dit !!!

et pourquoi jeter ce qui existe plutôt que de le remplacer au fil de l'eau ?
ben parce que les sous pour les copains dit !!!


en fait si on considère que le radical est nécessaire, il faut virer ce qui ruine la planète....., de la planète...pas en faisant semblant par transposition depuis la trèèèèèèèèèèèèèès grande France qui occupe le 1/3 du 1/4 d'un timbre poste...

Quand la FFMC en est encore au 80km/h... ( http://ffmc.asso.fr )
Quand 40 Millions d’automobilistes est sur le prix des carburants... ( https://www.40millionsdautomobilistes.com )

Pendant ce temps ils votent l’interdiction de circuler de nos voitures et motos !!!  

C’est franchement navrant

Ils ont un train de retard