panne de l'espace sur x1

Bonjour a tous , alors je vais vous expliquer ma panne étrange .
J'ai donner mon silencieux a un ami pour qu'il me le ressoude car les 4 soudures qui sont coter coude de l'échappement on lâcher.

Comme on le voie sur la photo, il a fait tout le tour de la pièces car on moins on est tranquille. Oui mais , entre la pièce qui dépasse et le silencieux il y avait un léger jour qui est a présent boucher par la soudure.
je remonte donc mon pot et la c'est le drame , la moto fait un bruit qui n'est pas habituel et lors de l'essaie sur quelque 100 éne de mètre un cata, j'ai l'impression qu'elle a du mal a partir et arriver 3-4000tr/min elle se mets a "rupter" . Pourtant avant que mon silencieux soir re-souder elle tournait très bien.
j'ai donc tout démonter et fait un essaie en échappement libre et la nickel , pas de trous , elle part bien et ne rupte pas.

Donc je me dit que sa doit venir de cette fameuse soudure , et que s'il y avait 4 point de soudure et un léger jour c'était peut-être normal ? Se que je trouve étrange quand même , car pour moi les gaz d'échappement non qu'une sortie. Mais la conception du supertrapp fait peut être que c'est différent.

En tous cas je ne voie pas pourquoi avant la soudure sa fonctionnait et après sa fonctionne plus .

Donc si vous pouviez jeter un oeil sur vos pot, regarder comment c'est fait et me dire , voir même mettre une photo , parce que la franchement .

merci a vous.
ah oui , mon silencieux est comme ça.
https://i.servimg.com/u/f58/17/47/83/49/20170612.jpg

j ai le meme silencieux en 2.5 et en effet y a un jour d' origine mais je peux pas enfoncé un p tit bout de fil de fer par exemple donc j pense pas que cela soit la cause de ton problème ! le jour ne sert pas de "soupape" au fonctionnement     
t as démonter la sortie combien as tu de coupelles ?
t as pas une photo av soudure ?

Change de silencieux j'en ai un en vente tout neuf fdp inclus...

Mais avant de jeter ton ancien pot et de me donner ton argent fais déjà un reset tps...Et vérifie le serrage de ton collecteur sur le moteur.

Ton injection a dû être enrichie du fait de ta déchirure.
Reset tps et AFV et va rouler.
Sorry j'ai oublié l'AFV...

" 16 art " effectivement c'était comme ça ( avec 4 points de soudure en plus )je sais pas pourquoi d'ailleur parce que le tien n'en a pas et en 2,5 enfin je pense car j'ai une espèce de grosse bague qui est viens a l'intérieur du tub coudé  , par contre le bout de machin gigotait un peu une fois les soudures casser et tout fonctionnait très bien avant. Pas de photo avant soudure

bonehead , je vais regarder le serrage du collecteur. Le reset tps , je sais pas comment on fait et l'afv je sais pas se que c'est .

Petit détail qui a peut-être son importance, j'avais un problème avec le plein phare qui fonctionnait comme bon lui semble du a un fil légèrement couper et pourvoir d'ou venait le problème j'ai du mettre la moto en route ( sans la démarrer ) une bonne dizaine de fois , donc la pompe a essence se m'était en route aussi , sa a peut être jouer ?
Et tu veux dire quoi par " ta déchirure " ?

bonehead a écrit:

Ton injection a dû être enrichie du fait de ta déchirure.
Reset tps et AFV et va rouler.
Sorry j'ai oublié l'AFV...

+1.

Sur nos moteurs, il y a un court laps de temps où la soupape d'échappement est ouverte en même temps que celle de l'admission. Selon la résistance que rencontrent les gaz d'échappement dans le pot, il y a plus ou moins de mélange air/essence qui rentre dans le cylindre->échappement libre = mélange pauvre. Échappement "bouché" = mélange riche.
Comme l'injection corrige le mélange, ben effectivement en remettant un échappement plus "bouché" tu te retrouve avec un mélange trop riche qui peine à se consumer.

P.tain Mac arrête j'allais lui vendre mon beau pot d'échappement !

Par déchirures j'entendais tes soudures qui ont lâchées.

Pour 10€ je te debarrasse de ton pots lol , par contre j'ai crus comprendre que pour faire les reset il faut l'ecmspy et le câble qui va avec , se que jai pas ,donc je vais refaire un trou au niveau de la soudure et si vraiment ça va pas bein je suis bon à aller chez HD

Quitte à aller chez HD autant de suite acheter mon pot. Ça te reviendra moins cher
Investi dans un câble ecm Spy et télécharge le pgr.
Tu éviteras bcp d'aller retour pour rien chez HD.

Tape ecm Spy dans la recherche du forum.

oui je vais regarder, du coup j'en ai profité pour démonter entièrement le pots et viré le peu de laine de roche qui faisait plus office de décoration qu'autre choses vue l'état , on verra par la suite niveaux db si sa reste acceptable ou pas mais bon comme je l'ai dit vue l'état et je pense pas faire vraiment plus de bordel

Recharge ton collecteur en laine !

Le son est atténué (un peu) et le passage des gaz est tranquillisé.

Tu enroule tes bandes de laine et les fais tenir avec du fil de pêche fin pui rentre le tout dans le pot. Tu rivettes/revisses (en fonction du pot) et tu pars rouler rankillou pour que la chaleur fasse fondre le fil de pêche et ta laine prenne place dans le pot.
et hop tu es reparti pour un tour.

Sinon tu achètes mon pot dont le prix est en baisse, c'est outrageux de le vendre si peu cher

#donne10000cousin

problème résolus , j'ai refait deux petit trous ( oui je sais c'est moche mais vue la tronche du pot que l'ancien proprio lui a fait c'est pas bien grave ) et tout refonctionne

Cool! Après c'est quand même zarb...
La mécanique des fluides quelle merveille!

non mais en fait elle me fait une crise d'ados mdr