L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

Aujourd'hui, profitant d'une courte fenêtre de tir en fin de journée, j'ai décidé de dégourdir les bielles de la rouge et d'aller faire un tour au circuit Carole. Trajet de merde, 34 km d'A86 puis d'A1, mais au moins je me disais qu'il y aurait bien un moment ou je pourrais tirer un boulet histoire de voir si les 147 canassons sont encore là.

Et bien que dalle, walou, peau d'zob, j'ai passé mon temps à remonter un flot ininterrompu de bagnoles transportant des familles entières de traine-savates, qui se trainaient le fion pour leur balade dominicale.
En plus une tête de noeud juché sur un bidet à 3 roues me sucait la roue et a même tenté de me dépasser par la droite.
Bien sûr, profitant d'une d'éclaircie devant le stade de France je lui ai fait comprendre qui c'était Raoul.

Mais à la jonction A86-A1, grande courbe sympathique qui passe d'habitude à une vitesse 2 fois supérieure au chiffre indiqué sur le panneau, un mouvement de l'arrière dû soit à un léger excès d'optimisme sur les gaz soit à un passage sur une crotte de chien, m'a fait rendre la main pour éviter de me coller le pâté au fond de la boîte
Arrivé au circuit, bien sûr on me reluque d'emblée comme si j'étais assis à l'envers sur un Yak (a cause des oreilles, le clampin moyen pense que c'est les sacoches)
Je reste 15mn, rien, tout le monde remballe puis je me casse.
Eh bien le retour c'était pire, les mêmes traine-savates entassés dans leur SUV large comme un porte avions ont embouteillé mon Mugello perso. 'culės.

Aujourd'hui j'ai donc remonté une file de 14 647 voitures dont une seule s'est rangée sur la gauche en mettant son clignotant à mon approche. Forcément un motard.

Conclusion, la vie de buelliste parisien c'est la loose, je suis complètement déprimé.

Faut jamais sortir le dimanche en région parisienne c'est une horreur

Des sacoches je suis MDR )))

Ici j'ai pris la route de la côte, une fois la manche marée haute à ma gauche, une fois marée basse à ma droite, avec vue plongeante sur le mont saint michel ... avec aussi deux trois conducteurs d'automobiles un peu lents, à qui j'ai recommandé d'acheter un âne (non je ne suis pas à vendre), mais ormis ça fluidité bonheur et grand air ...

Pour vivre à Paris ... faut y être né je vois pas comment on peut faire sinon ....

McGyver a écrit:

z'ont du bol ces parigots...nous on a que des petites routes étroites


(le Grimsel)

McGyver a écrit:

z'ont du bol ces parigots...nous on a que des petites routes étroites


(le Grimsel)

Faut il pour autant avoir des regrets de ne pas être né Switzerlandais quand on est motard?
Pas sûr. Quand on voit la chienlit de la conformité périodique à la réception d'origine du tromblon et le tarif des prunes au pays des vaches violettes, ça se discute.
Nous il nous reste encore des milliers de km perdus au milieu de nulle part ou on peut encore s'amuser sans voir personne (encore testé et approuvé à la descente et remontée des ABD pyrénéens)

J'ai passé une semaine en xb pour mon usage quotidien urbain et périurbain. Tout ça a cause d'un roulement de roue cassé sur le BigOne (moche le bruit d'ailleurs).
Ben autant j'adore mon xb pour l'utilisation plaisir, que ce soit balade pépère ou balade bien active, autant il m'a grave saoulé en une semaine.
Et quel plaisir de retrouver le bon vieux CB qui malgré son empattement digne d'un 38 tonnes et son embonpoint de 50kgs minimum par rapport au xb se montre infiniment plus maniable a basse vitesse...

Bah j'aurai jamais cru trouver une situation où le CB était a ce point devant l'xb ....

Hé bé.....
c'est la déprime ici....

Voilà quelque semaines que je n'ai pas pris le temps de vous rendre visite, mais là ça sent la défaite on dirait...


C'est clair que par chez nous, on n'est pas les mieux lotis.
Cela dit, j'ai réussi à coller 6 000 bornes à mon XB depuis que je l'ai acheté début avril, en plus de ceux mis au CR.
Quelqu'un doit rouler à ma place quand je dors

Allez pour vous remonter le moral   en souvenir des panzers

Nous aussi on s'emmerde en Bretagne: un spot géant avec la plus belle côte de france garni de milliers de bornes de virages vallonnés où tu peut rouler 1 heure en croisant 3 voitures. Z'ont même oublié de mettre des radars les gens qui comptent les caisses. J'oubliais, la bière locale est pas mal.

Je l'ai toujours su, avec toute cette humidité .. Faut faire attention à la mousse🍺 dans les virages en Bretagne

laurent38 a écrit:

Allez pour vous remonter le moral   en souvenir des panzers  

🤣🤣 Enoooorme cette descente, mémorable ! 🤩

La gueule des mecs.... on aurait dit Schumacher un jour de gastro !! 🤪😂

Dites-moi messieurs(et dames) ?J'ai fauté...
Une succession de démarrages + courtes distances.. Et là, c'est le drame.
Sentance, 40€de câble à batterie pas pratique chez le détaillant du coin histoire de repartir (alors que j'en ai de meilleurs à la maison 😢)
Donc voilà ma question... Combien de démarrages à la suite avant de devoir pédaler ?
Je vais mettre ma batterie en charge, elle a 4mois, et testerais l'alternateur demain, ce soir, je vais juste mettre un cierge.

bah ca dépend de la batterie tiens

moi messieurs(et dames) ?J'ai fauté...

25 essais ?

Je n'ai pas été jusqu'au coma.. Mais 7 arrêts/départs en 15minutes + ventilo (ville et remontée de file à basse vitesse)
4/5 essais jusqu'au tacatac du démarreur à bout de souffle.. 😅
Batterie de 4mois, à plat; 12,8v à 3000tr; 12,15v à l'arrêt.
Me suis foutu de la gueule d'un copain en kawa qui ne tenait pas son ralenti...15minutes après, "bha alors, elle démarre plus ta bouse ?" Le karma quoi...
Nous avons les amis que l'on mérite...

12,8V à 3000T c'est pas beaucoup tu devrais avoir 13,7 voir 14,5 a ce régime

une batterie chargée a 100% donne 12,7 a l'arrêt

C'est quoi comme batterie ?
Ici j'ai mis une DEKA, je sais pas si d'autres personnes en ont une, je pense que ça tient la route.

C'est ce que j'ai depuis 6 mois. RAS. Bonne batterie. Mais un peu légère pour le XB.
Y a qu'en Uglysse où on peu en mettre une plus grosse !

J'ai eu le même probleme l'an dernier.
http://buell.actifforum.com/t45146-xb-coupure-moteur-batterie-alternateur-regulateur
J'avais tout de même changer la batterie., mais c'était un probleme de contact au niveau des connectiques derrière le cache poulie.