la côte (d'amour) des Buell et la vente

c'est une blague violette !

Manu16 a écrit:

Grizzly beard a écrit:

Manu16 a écrit:

tilakach a écrit:

j'adore aussi la 1125cr que je trouve très agressive esthétiquement, vue de face.
J'ai jamais vraiment compris cette aversion pour ses entrées d'air.
Personnellement, c'est le côté "on-off" du moulin, style KTM, qui ne m'intéresse pas...

Et la plus belle c'est la X1, l'ultime aboutissement des tubes

oui oui oui....qui est elle même le brouillon des XB...

c'est pour ça que j'ai greffer un train avant et une jantes arrières sur mon X1, ceux sont les seules pièces intéressante sur le XB.
du coup j'ai le tub ultime

hummm, mouaifff, finalement t'es comme les autres  
tu considères ta meule comme étant la mieux
suis déçu déçu déçu...
alors que non, la mieux, c'est l'X    de mouuuââââââ

bon elle est pas mal je reconnais, et je dis pas ça parce que t'es grand et costaud

ha !!!
vous voyez !!!!
venant d'un type qui officie lui même sur ses tubes de chauffage pour en rajouter en boucle entre autre
j'vais m'noter le compliment pour le projeter à la face de certains

Manu16 a écrit:

ha !!!
vous voyez !!!!
venant d'un type qui officie lui même sur ses tubes de chauffage pour en rajouter en boucle entre autre    
j'vais m'noter le compliment pour le projeter à la face de certains

T'inquiète Manu, ils doivent baver et rêver chaque nuit. Ils ne veulent pas se l'admettre mais viendra le jour où!

et comme l'a dit Béraud: La vérité, que personne n'avoue, c'est qu'une fois les illusions enfuies, on passe sa vie à souffler sur le miroir aux regrets. Mais toujours la buée s'efface.

Comme C'est beauuuuuu..
Sa, la buée, avec ce que Invité s'enfile dans le cornet, elle fait pas la maline...

SnooPy a écrit:

Comme C'est beauuuuuu..
Sa, la buée, avec ce que Invité s'enfile dans le cornet, elle fait pas la maline...

???

hey les gars, je crois que ça mort, le fil est tendu!!!!

sami77 a écrit:

hey les gars, je crois que ça mort, le fil est tendu!!!!

Attention au ferrage...

Attention, moi s'est ce que l'on m'a raconté des abd...
Je ne me permettrais jamais de supputer.

J'en espérais plus d'un, tas d'ivrognes

Je ne vois pas où est le débat ???
La plus belle et la meilleure des BUELL c'est la ugly
Surtout quand elle est optimisée Touring comme la mienne

Tiens c'est bizarre quand tu tapes ugly ça écrit Ugly sur le post ??
Je soupçonne certains modos de manipuler les consciences de nous autres, les pauvres membres de ce Forum

La preuve qu'on est persécuté nous les possesseurs de -U-L-Y-S-S-E-S-

Je vous ai bien eut les vilains

cobalt blue a écrit:

Je vous ai bien eut les vilains

ça va??  j'ai un doute!

Manu16 a écrit:

ha !!!
vous voyez !!!!
venant d'un type qui officie lui même sur ses tubes de chauffage pour en rajouter en boucle entre autre    
j'vais m'noter le compliment pour le projeter à la face de certains

mon génie créatif aime les machines au physique ingrat (j'ai bien dit machine bande de vieux pervers ), j'ai commencé par un X1 (pas la plus facile mais pas non plus moche) et je vais continuer par une 12x ou un CR, le summum en matière de mochitude pour certains

peut-être un coup de fusil à faire? cela manque de précisions

https://www.leboncoin.fr/motos/1640914351.htm/

X1 WL à 5000e, c'est pas mal ça?

https://www.leboncoin.fr/motos/1623788682.htm/

Grizzly beard a écrit:

peut-être un coup de fusil à faire? cela manque de précisions

https://www.leboncoin.fr/motos/1640914351.htm/

le sujet est en discussion ici: http://buell.actifforum.com/t46129p900-annonces-interessantes-du-coincoin

quelques XB à prix honnète

https://www.leboncoin.fr/motos/1628180535.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1627324143.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1616885349.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1636417601.htm/

tilakach a écrit:

Et la plus belle c'est la X1, l'ultime aboutissement des tubes

la seule Buell élue moto de l'année au Japon en 1999

The X1 Lightning was the successor to the S1 Lightning line. They all used the Thunderstorm heads, fuel injection (Dynamic Digital Fuel Injection) and incorporated larger fuel tanks as well as completely different body designs. The most recognizable frame piece was the brushed aluminum tail section that swept upward and back underneath the two-up seat. The 1999 X1 Lightning was awarded motorcycle of the year in Japan.

http://www.sportbikerider.us/SP/25872

si ça c'est pas la preuve absolue

https://www.leboncoin.fr/motos/1667595104.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1667476279.htm/

Encore une, moindre.

bobthemob a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1667595104.htm/

mais comment peut on être aussi naïf et aussi peu au fait des prix du marché

bobthemob a écrit:

https://www.leboncoin.fr/motos/1667476279.htm/

Encore une, moindre.

lui il s'est fait enfler par HD Besancon