Joint d'embase de Cylindre arriere HS

Bon et bien voila au début je pensais a une bête fuite :

http://buell.actifforum.com/t40226p15-votre-avis-sur-le-vissage-de-cette-vis


Mais après la période hivernale a la remise en route, aucun doute  c'est bien je joint d'embase du cylindre arrière qui fuit ..... Et pas qu'un peu en plus Impossible de rouler comme cela.

Donc si une âme charitable dans le 77 ou la région proche s'y connaît assez pour me faire cela sans me ruiner car la cela dépasse mes connaissances en mécanique

badcat77 a écrit:

Donc si une âme charitable dans le 77 ou la région proche s'y connaît assez pour me faire cela sans me ruiner car la cela dépasse mes connaissances en mécanique

Bien que ca soit dans mes competences moi je suis du nord donc ca vas pas le faire,

Je vais demander a la team xr1200, y'a pas mal de membres qui habitent dans la region parisienne, des fois que...

au pire, pour faire des economies tu peu toujours deposer toi meme le moteur, ca sera ca de gagne, car une fois le bloc sur une table c'est taillé en 3-4 heures ...

Regarde le tuto de notre guillaume national sur la bascule moteur, si tu enlèves la dernière vis tu tombes le moteur...

Patience, bons outils et tu n'auras que peu de sueurs froides...

Oui je pourrai tenter . Mais rien qu en outil il va falloir que j investisse .... Et puis je suis le roi de la poisse , du genre le tour de trop sur une vis et elle pete !!!! Alors la je ne me sens pas de le faire . J ai envoyer 2-3 demande de devis a des gris pres de chez moi et a Cédric de twin motor je verrais bien sinon les prix annoncés

Pour les outils du as des coffrets de très bonne qualité (environ 50 euros) chez Louis...

Après as you wish mais cela va te coûter une blinde sans l'assurance du travail bien fait.

J'ai arrêté d'aller chez des motocistes le jour ou je suis rentré chez moi avec du Shimmy dans le guidon d'une SV 650... suite à la vidange de fourche ils avaient oubliés de resserer la fourche

Et chez Harley ils ne connaissent pas les Buell ... (Borie et HD Lyon sont à mon sens une exception).
Ceci n'engage bien sûr que l'auteur de ces propos et le responsable du forum déclinent toute responsabilité....

Je ne pensais pas a un HARLEY officiel plutôt a un petit garage spécialisé dans l'américaine

envoie un MP à cranito

c'est bien le seul à qui j'irai confié ma moto


http://buell.actifforum.com/u306contact

cranito ? pourquoi me dis tu cela il est de la region idf ?

De mémoire oui

mp envoyer , mais je ne suis pas sur qu'il vienne souvent sur le forum.

Sinon j'ai eu un retour de devis d'un garage a 10 km de chez moi . 500€ avec les joints pour les 2 cylindres, vidanges et filtre . Avec facture , cela me parait correcte ?

Si c'est depose moteur incluse c'est pas cher, si tu doit ramener le bloc c'est le prix

Sinon on m'a conseille ca:

Nsg a écrit:

PERFORMANCE BIKE à VARENNES SUR SEINE (77130)

j'ai pas trouvé de site internet par contre

passes un coup de fil, on sais jamais

pareil, si c'est tout compris, c'est un super prix je trouve.
Y'a du travail mine de rien, ou alors y'a des raccourcis possibles mais je les ai pas trouvés.

Oui je me dis que le prix demander est vraiment pas excessif pour le travail . C'est bien avec la dépose moteur . je pose la moto et ils font le reste. EN plsu 10 km cela m'eviterea de rouler trop longtemps avec cette fuite

essaies de voir avec Cédric, il est en seine et marne...

Pour ma part harley Nantes me parlais de 800 euros de main d'œuvre sans les pièces donc 500 euros tous compris je signe tout de suite

fred a écrit:

essaies de voir avec Cédric, il est en seine et marne...

lui est envoyé un mail . j'attends sa réponse avant e me décider

Je pense que je vais confier le travail a Cédric (twinmotorcycle), au moins je suis sur qu'il saura ce qu'il fait.

Il est super sympa Cédric de Twin Motorcycle ... J'vais le voir demain, on remet en place de nouveaux joints pour mon cylindre arr aussi :p ...

Sauf que j'ai tout démonté et nettoyé à la maison, comme ça, y'a plus qu'a remonter ^^.

Finalement, ce sera dans un garage que je viens de découvrir a moins de 10 km de chez moi et qui semble bien si connaître en HD et BUELLGARAZ . Je vous dirais ce qu il en est apres les réparations .

si c'est pour les caches culbuteurs,Harley Boulogne me le proposer pour 300€,pièces et mains d'oeuvres,il y a des écarts énormes selon les magasins,exeemple sur le régulateur,plus de 300 à Rouen et encore plus sur Paris,dans, les 200 à Beauvais et 120 € à Boulogne,je parle des magasins Harley,il faut en pensé quoi?
Si c'est les joints d'embases,alors là y a du boulot,le mieux c'est sûr,c'est de demonter le moteur!bon courage!

Oui c'est le joint d'embase du cylindre. La pour 500 € il me change tout les joints ( normal c'est une pochette complète et faut tout démonter) fait les deux cylindres , plus vidange + filtre ( et bougies ?). En tout cas l'accueil était très sympas, rien a voir avec une grosse concession ou des que tu passes la portes on te regarde avec des €€€€€€ plein les yeux

Bon je viens de récupéré la belle

Aucune mauvaise surprise au démontage , elle est nickel . ( changement des bougies en plus )

Et donc il y a un bon mécano de plus dans le 77 entre Coulommiers et Rozay en Bire

J'arrive un peu tard, mais ça pourra servir aux prochains.

J'ai fait faire les joints d'embase sur mon sportster y a environ un an chez harley cornouaille, ça m'a coûté 700€ tout compris. C'est cher, mais je me sentais pas encore de me lancer dedans à l'époque.

Je pense que si ça arrive sur ma Buell je le ferai moi-même maintenant que je vais avoir un garage correct (électricité et place).

totorletroll a écrit:

J'arrive un peu tard, mais ça pourra servir aux prochains.

J'ai fait faire les joints d'embase sur mon sportster y a environ un an chez harley cornouaille, ça m'a coûté 700€ tout compris. C'est cher, mais je me sentais pas encore de me lancer dedans à l'époque.

Je pense que si ça arrive sur ma Buell je le ferai moi-même maintenant que je vais avoir un garage correct (électricité et place).

700 boule putain pour combien d heure de boulot?