Votre avis sur le vissage de cette vis

McGyver a écrit:

vérifies avant si c'est pas le tube du reniflard qui a fondu contre le pot...s'il est percé là, tu peux avoir de l'huile qui coule

A premières vu il n'est pas percé.

J'ai tel a twin motorcycles (pas très loin de chez moi en plus) et des qu'ils ont le joint je passe le prendre et démonte le tout .

tom23 a écrit:

Si c'est foutu comme sur les tub, il y a le passage du fil du stator juste derrière et souvent
ça suinte de la ...
démontage, dégraissage et pate type joint bleue...

Bon j 'ai donc bien tout démonté suite a la fuite que j'avais au retour des 24 heures du mans ( cf autre post), bien dégraisser, jointé a la pate bleu , remontage, essai et .............

CA FUIT TOUJOURS

Plus qu' a recommencer, mais tout re-demonter me saoul légèrement .... Surtout que je ne suis pas sur de faire mieux au deuxieme essai .

badcat77 a écrit:

Bonjour vous pourriez me dire si cette vis de reniflard ( enfin je crois ) est plus ou moins visser sur vos XB ? https://i.servimg.com/u/f39/16/87/82/57/image12.jpg

9/16 UNF et donc oui, filetage conique qui ne doit pas être vissé à fond sous peine d'abimer le filet et de manque d'étanchéité.

Le raccord s'installe avec du Teflon type plomberie ou mieux du loctite oléoétance 542.

Vis conique à filetage conique , si j'avais vu ça ailleurs j'aurais pensé à une blague Belge, mais pourquoi ce genre de complication?

badcat77 a écrit:

tom23 a écrit:

Si c'est foutu comme sur les tub, il y a le passage du fil du stator juste derrière et souvent
ça suinte de la ...
démontage, dégraissage et pate type joint bleue...

Bon j 'ai donc bien tout démonté suite a la fuite que j'avais au retour des 24 heures du mans ( cf autre post), bien dégraisser, jointé a la pate bleu , remontage, essai et  .............

CA FUIT TOUJOURS

Plus qu' a recommencer, mais tout re-demonter me saoul légèrement ....  Surtout que je ne suis pas sur de faire mieux au deuxieme essai .

Pas de soucis avec la vis de reniflards , c'est au passage du fil de stator que cela fuyait et fuit toujours malgré la pate a joint bleu

JE viens onc de refaire le passage du fil de reniflard a la pate a joint bleu, comme après la dernière tentative cela fuyait encore plus

Cette fois j'espère que cela sera suffisant ?

Personne n'a eu a faire la même chose pour savoir si j'i mis assez de pate bleu avant de refermer

crois en mon experience a l'atelier, la patte bleue c'est de la m***e, achetes une cartouche de joint loctite noir...

en bas ca m'a pas l'air des masses recouvert...
mieux vaudrais tomber le primaire pour une meilleur application de la patte...