[Zesty] XB9SX

Hello!
Voici mon XB9SX, elle est de 2006, 17 000 kms, historique connu, carnet d'entretien à jour avec toutes les factures HD.
Elle est d'origine, sauf l'échappement RINO!
Pour les modifs à venir, je pense retirer les cales pieds arrières, changer le guidon, les rétros et enfin un Ecm Race!

Félicitations! elle a l'air tres propre et c'est un très bon millésime!

Remets qd meme un crash pad à droite avant ta deuxieme fournée de photos

la mmeme que la mienne trop belle,pense a laisser une vise de chaque coté des cales pieds pour tenir la baterie sinon tu aura des surprises .bonne route

Merci pour vos messages
oui, il faut que je remette un crash pad. Je n'ai pas appeler chez HD pour connaitre le prix, je pense que c'est encore dispo?
Sinon je me demandais s'il faut des clés allen US pour enlever les reposes pied? car je n'en ai pas encore acheter! si besoin je peux en trouver facilement dans les magasins de bricolage, ou uniquement en concession?

selon mon expérience, quasi tout ce qui est "clé alen" ou BTR, est sur le pas américain.

et malheureusement pas trouvable chez casto & co...

les crash pad, regarde ici

pour les BTR, regarde la

bon courage

Outillage
http://www.louis.de/_208c59b4ff6ea1121eac9a2016d5c4e82c/index.php?topic=artnr&artnr=10003570

C'est ce que j'ai tu fais le tour avec,par contre la elle est chere je l'ai touché a 69 euros ,il font des promos regulierement.

dogs a écrit:

Outillage
http://www.louis.de/_208c59b4ff6ea1121eac9a2016d5c4e82c/index.php?topic=artnr&artnr=10003570

C'est ce que j'ai tu fais le tour avec,par contre la elle est chere je l'ai touché a 69 euros ,il font des promos regulierement.

je crois que ca va être mon cadeau de noel (j'espère qu'ils feront des promos avant!)

Rien de bien nouveau sur ma belle, juste quelques photos!
à venir, changement du guidon et des rétros, je pense aussi à un arrière court!
Il faut aussi que je me trouve un Ecm Race!

Un petite selle SCG aussi , pour peaufiner le look

Esque tu aurais la possibilité de nous faire un enregistrement de ton pot Rino? je suis curieux de savoir quel son il fait

turbulence a écrit:

Esque tu aurais la possibilité de nous faire un enregistrement de ton pot Rino? je suis curieux de savoir quel son il fait

Pas de problème, j'essaye de te faire ça dès que j'ai un moment!

turbulence a écrit:

Esque tu aurais la possibilité de nous faire un enregistrement de ton pot Rino? je suis curieux de savoir quel son il fait

http://www.larousse.fr/encyclopedie/musique/Laroussefr_-_Article/1101551

McGyver a écrit:

turbulence a écrit:

Esque tu aurais la possibilité de nous faire un enregistrement de ton pot Rino? je suis curieux de savoir quel son il fait

http://www.larousse.fr/encyclopedie/musique/Laroussefr_-_Article/1101551

Très jolie moto , l ancien proprio s appellerai pas Nico?

rocco a écrit:

Très jolie moto , l ancien proprio s appellerai pas Nico?

Je ne me rappel plus de son prénom, je crois qu'il roule maintenant en HD Fat Bob.
ça te dit quelque chose?

zesty a écrit:

rocco a écrit:

Très jolie moto , l ancien proprio s appellerai pas Nico?

Je ne me rappel plus de son prénom, je crois qu'il roule maintenant en HD Fat Bob.
ça te dit quelque chose?

Non
À+ pour une balade

Voici une petite vidéo pour donner un aperçu du Rino (avec chicane).

C bizarre on dirai que tu tourne la poignée dans le mauvais sens! C moi ou le son de ton Rino n'est pas beaucoup différent de celui d'origine?

turbulence a écrit:

C bizarre on dirai que tu tourne la poignée dans le mauvais sens!

La vidéo est prise avec un portable, ce n'est pas idéal pour une bonne restitution du son. Il est bien différent de celui d'origine et la c'est avec la chicane!

essaye sans la chicane c'est beaucoup mieux

J'ai déjà essayé sans, effectivement c'est mieux cependant je trouve quelle pétarade trop à la décélération sans la chicane! ce qui n'ai pas trop bon pour le moteur à hautes d'oses!
Une carto race devrait régler ce problème non?

effectivement il te faut vite une carto RACE! c même bizarre que tu n'en ai pas!

j'ai une carto adaptée a ce pot( mais pas race ) ça pétarade quand même a la coupure des gaz mais il n'est pas bon de rouler avec la carto stock et ce genre de pot

greg a écrit:

j'ai une carto adaptée a ce pot( mais pas race ) ça pétarade quand même a la coupure des gaz mais il n'est pas bon de rouler avec la carto stock et ce genre de pot

Quels sont réellement les risques de rouler avec la carto stock? l'ecm d'origine est censé se calibrer plus ou moins automatiquement non?
Bien sur une carto Race ou une carto mise au point spécifiquement pour ce pot est la meilleure solution, mais de la à prendre un risque en roulant avec l'ecm stock?
je veux bien avoir des avis d'expert la dessus

Hello les buellistes! personne n'a d'avis à me donner sur la question?
Je ne veut pas mettre en doute ce que me dit greg, j'aimerais juste comprendre pourquoi il n'est pas bon de rouler comme ça?
La moto roule depuis maintenant 2 ans dans cette configuration et ça fonctionne parfaitement Je ne vois donc vraiment pas quels sont les risques
J'ai bien l'intention de me trouver un Ecm GB231 d'occas afin d'y injecter une carto plus adaptée, mais je ne peut pas le faire dans l'immédiat! (pas de cable, ni d'Ecm flashable!)