1125R PB hydrolique embrayage

Salut a tous,

J'espère que vous avez passé un bon weekend!
Pour ma part tout s'annonçait bien... J'allais au Touquet pour voir l'enduro avec un pote! C'était notre première pour cet enduro..
J'ai pris la 1125 car je suis plus protégé qu'avec la XB (oui j'ai fait la fillette)

Seul HIC... doit y avoir un joint qui n'a pas supporté le froid dernièrement... car avec seulement 1600Km au compteur (oui, bientôt la première révision), je suis resté bloqué au Touquet samedi soir en arrivant. Impossible de passer la moindre vitesse... c'était de pire en pire tout le long du chemin.. pourtant j'ai pas souvent changé de vitesse sur l'autoroute à 130 dernière vitesse ça le fait!! (pas trop froid et régime moteur pépère)

Dans les termes du contrat assistance buell, je viens de voir que le dépannage se fait à côté du lieu du problème et qu'il faut aller la rechercher... ((

Donc ma question, les gars de Harley de Boulogne sur mer sont sympa? bossent bien? etc..
C'est déjà arrivé à l'un d'entre vous? Y a moyen de se la faire rapatrier pour rien??
Parce que déjà que mes potes se moquent de moi alors si en plus je dois me retaper les 3 heures de route entre boulogne et paris... suis vert d'avance (et aussi frigorifié...)

@+

La fuite est connue et sera prise en garantie avec montage du nouveau kit pistons joints. L'assistance te ramene chez toi en train et te paie un bifton pour aller chercher la meule une fois réparée.

En principe.

Merci Bruno pour cette info....

Bon Bah j'ai les boules...qui gèlent là!! Mon concess m'avait dit que tous les pb connus avaient été résolu sur celle là quand je l'ai acheté...
LA PREUVE que NON!!

Bon je viens de faire un tour sur le Forum,
j'ai trouvé quelques infos sur Harley-Davidson Côte d'Opale... on va voir ce que cela donne...

Je cherche aussi tous les pb rencontrés...
- câble électrique
- Sondes
- PB de pièces en générale...

Je vais regarder un peu plus en détail!

Bref ça s'annonce du tonnerre..

Info : la première révision est à 1000 kms ... les révisions à 1600kms et ensuite tous les 8000, c'est pour les moulins HD

Les vendeurs harley ne retiennent pas l'info !

Ki² a écrit:

Info : la première révision est à 1000 kms ... les révisions à 1600kms et ensuite tous les 8000, c'est pour les moulins HD

Les vendeurs harley ne retiennent pas l'info !

revision 1125 a 1600 (les xb et autres c'est 800 et 8000 ) et apres les 1125 a 10000

Avec ma XB, j'y vais tous les 8000...

Concernant la 1125, je suis comme Ghost Rider, c'est 1600 que mon mécano m'a indiqué, cela m'a été vendu comme tel...

Après où serait le problème si je roule plus longtemps tranquillou??? Vu les températures et l'état de la route, je vais pas taper le chrono en ce moment.

Je n'ai pas ma doc technique sous les yeux, mais ils vendent une révision à 1600 kms, mais elles bien plus tôt !
Je me rappelle encore avoir gueuler comme quoi ma vidange n'avait pas été faîte aux 1000, alors que ma moto avait 1300 kms au moment de l'achat ( bon d'accord, y'a rien de grâve en soit ).
Je vérifie ce soir sur ma revue

Pour les 1125 les révisions c'est à 1000 km et ensuite tous les 10000.

1600

It's good to be the king.

c'est une R et ces pas le meme vin moi c'etait a 1600 et 5mzly.....le vin

GHOST RIDER a écrit:

c'est une R et ces pas le meme vin moi c'etait a 1600 et 5mzly.....le vin

Autre chose?

Merci de cette confirmation

c'est toujours pas le vin en 5mzyl06 etc....

nous monsieur en france on la fait a 1600 na

Bon pour vous tenir informé sur la suite...
J'ai acheté la moto en Octobre 2010 avec le message de mon concess comme quoi tout était propre. Toutes les vérifications faites etc..
J'ai reçu une lettre de Buell Assistance comme quoi ils étaient content de me voir... le 07/12/2010....

ET là qu'est-ce que j'apprends...

Que Buell Assistance ne prends pas en compte ma moto car il faut regarder la date de première mise en circulation et quand je l'ai acheté la moto avait déjà un an quand ils ont mis la date de mise en circulation...
Suis à cran! Je me suis tapé le froid...

Demain... je vais passer du temps en téléphone et j'ai franchement autre chose à foutre que ça... mais si il veulent de la procédure... y a vis caché qui va se pointer!! et ils ont intérêt à me ramener ma moto chez moi!


P.S.: Mon concess m'a dit 1600 donc pour moi c'est 1600... et c'est bien un 1125R
Mon VIN C'est 5MZHL06R....
et sur le site Harley... J'ai
Recall Notice: 0834: RCL 2008 BUELL 1125R TRANS JET
Product Notice: 0505: PRD PGM: 08 1125R CALIBRATION
Product Notice: 0504: PRD PGM: 08 1125R UPDATES
Recall Notice: 0838: RCL 08 1125R, 08,09 XB12R/SCG

Bert a écrit:

Mon concess m'a dit 1600 donc pour moi c'est 1600... et c'est bien un 1125R
Mon VIN C'est 5MZHL06R....

Ton concess est une buse, mais c'est pas grave, ça arrive à beaucoup. C'est pas la première fois qu'on voit un concess qui ne connait pas les produits qu'il vend.

Et ta moto tu l'as achetée neuve? Elle était immatriculiée depuis 1 an?

Oui oui... je sais... c'est compliqué au début.

J'ai acheté ma moto neuve, seulement elle a été immatriculé par HD France l'année dernière et ensuite placé en concession pour attendre son acheteur!

Ils n'arrivaient pas à vendre cette moto donc j'ai eu un super tarif(vraiment super!!)! Ce qui fait que je me suis décidé... et surtout que mon concess m'a indiqué que tous les pb avaient été vu!



BAH la oui, je le prends pour une buse mais pas que pour le problème de la révision, plus pour le problème de la fuite d'huile alors que le pb est connu.

Bert a écrit:

Ils n'arrivaient pas à vendre cette moto donc j'ai eu un super tarif(vraiment super!!)!

Donne le voir ton tarif super, que je voie si il est réellement super (ici ou en mp si tu préfères )

Bruno a écrit:

Bert a écrit:

Ils n'arrivaient pas à vendre cette moto donc j'ai eu un super tarif(vraiment super!!)!

Donne le voir ton tarif super, que je voie si il est réellement super (ici ou en mp si tu préfères )

ouais idem je veux le tarif stp promis ca restera entre nous 3

ps:en faite elle est neuve mais immatriculé donc pour la loi je crois quelle est d'occas non les gars ?

GHOST RIDER a écrit:

ps:en faite elle est neuve mais immatriculé donc pour la loi je crois quelle est d'occas non les gars ?

C'est pas faux. Il a beau être marseillais il dit pas que des conneries, le fantôme.
Quelle est la durée de la garantie, 2 ans pour toi ou 2 ans depuis la 1ère immat qui est la garantie constructeur normale?

Bruno a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

ps:en faite elle est neuve mais immatriculé donc pour la loi je crois quelle est d'occas non les gars ?

C'est pas faux. Il a beau être marseillais il dit pas que des conneries, le fantôme.
Quelle est la durée de la garantie, 2 ans pour toi ou 2 ans depuis la 1ère immat qui est la garantie constructeur normale?

en faite ce n'est pas tres bon d'acheter un vehicule neuf deja immatriculé justement pour ca,par contre bert demande a ton concessionnaire de faire la garantie au jour de l'achat de ton véhicule il ta pas prévenus c'est pas cool de ca part.

ps:sil il ne veut pas te souscrire la garantie au jour ou tu a acheter la moto et si il te sors un truc nul n'est sensé ignorer la loi en vers les véhicule immatriculé et vendue 100 ans apres,bein franchement tu lui dis nul n'est sensé ignorer mon coup de boule qui va te partir dans la gue...

chuis d'accord avec Ghost et Bruno,

le problème d'embrayage, tout le monde l'a rencontré de manière différente, légère fuite au niveau du carter d'embrayage (pour ma part à 700 bornes et piston d'embrayage changé à la fameuse révision des 1000 !) ou vidange integrale du DOT, ce qui a dû t'arriver !

si la liste des rappels apparait toujours sur le site HD c'est que rien n'a été fait ou que ton concess n'a pas mis à jour les modifs, pas bien ! y vas avoir du taff !

pour la garantie, c'est à partir de la date de première mise en circulation (immat), même si elle est vendue un an après sauf arrangements entre amis...
faut te faire offrir une extension de garantie, un pti geste quoi !
j'étais aussi au Touquet, 500 bornes avec -2° de moyenne, un grand moment !

tiens bon

Bonjour à tous!

@Shadok = C'est claire que c'était bon! Impressionnant les motos et la course... c'était ma première fois et je compte bien y retourner. même si le trajet c'est chaud dans le froid:scratch:



Sinon, je viens de téléphoner... donc je n'ai qu'un an de garantie, donc les boules... mais là vu les problèmes de ma moto et le fait qu'ils n'ont pas le droit de mettre en circulation un véhicule avec les recall ils sont en tord..
Donc je vais m'arranger avec eux pour qu'ils gèrent pas mal de choses parce que faut pas déconner non plus. Sinon je vais prévenir mon assurance car ce n'est pas normal (j'ai aussi un problème de frein, ça fait beaucoup niveau sécurité...)
Le coup de boule, ils vont le voir venir et le sentir sinon!

Je vais tout faire pour avoir une extension de garantie d'un an. Suis écœuré de la façon dont je me suis fait avoir!
et surtout que je ne peux rien faire si ce n'est de la négociation à deux balles! (ce qui me saoule d'avance)


Je vous tiens informé de la suite.

prend toi une extension de garantie comme j'ai fais 3 ans 650 euros (a faire pendant la periode de garantie constructeur) et tu est tranquille jusqu'en 2014 pour toi