Hello,
je suis resté presque 2 ans sans la faire tourner, et un soir je décide de partir bosser avec le lendemain, j'ouvre l'essence et elle démarre presque du premier coup royal, le lendemain matin je monte dessus pour la démarrer et là le démarreur tourne très lentement et horreur, tout se met à couler sous la moto, essence, huile....le carbu a du fuir toute la nuit et remplir les cylindres
quelques mois plus tard je me suis enfin penché sur ma S1 pour voir ce qu'il y avait, j'ai ouvert la trappe d'embrayage et environ 1/2 L de mélange essence et huile s'est mis à couler, j'ai ensuite ouvert la pompe à huile et idem mais environ 1L
bref qu'en pensez vous ? je me contente de remonter et de remettre de l'huile ou j'ai des joints à changer avant ?
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