Première année ... PREMIERE GAMELLE !!

Salut les leviers je les ai commandé la,merci Polo.

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Il n'y a pas de frais de port et je n'ai pas eu de douane non plus.

Pour le collecteur, si t'es reste sans rouler pendant 10 minutes, c'est normal que ca rougisse! Va plutot faire une vraie ballade, tu verras, ca sera pas rouge vif.

Thieu a écrit:

Pour le collecteur, si t'es reste sans rouler pendant 10 minutes, c'est normal que ca rougisse! Va plutot faire une vraie ballade, tu verras, ca sera pas rouge vif.

+1203, et pour les essais de frein : molo cette fois-ci, hein ?

j'ai exagéré ... je suis resté 3 min sur place et j'ai fait quelques mètres

Mais ca ne me l'a jamais fait, alors que je lui ai fait subir des 15 min sur place ( lorsque je faisait un enregistrement, pour voir les montées en T° et le ralenti ) et même plus !

C'est juste qu'avant, t'avais pas remarque. Le collecteur atteint rapidement une temperature qui peut depasser 700°C, et l'acier commence a rougir vers 600°C

Thieu a écrit:

C'est juste qu'avant, t'avais pas remarque. Le collecteur atteint rapidement une temperature qui peut depasser 700°C, et l'acier commence a rougir vers 600°C

je l'ai observée dans les moindres recoins depuis 10 mois ( oui oui tous les jours je descend l'embrasser sur l'arrière de la selle ... et c'est pas une blague ), dès que je fais uen sortie, je regarde partout si rien n'est desseré, je surveille les moindres bruits, la saleté sur les pièces...je la nettoie après chaque sortie de A à Z !

J'ai vraiment jamais vu ca : de plus une odeur de brulé, j'arrive pas à la définir, de "chaud" émnane du moteur.

Rien ne sert de tergiversé sur le sujet : je vais lui passer son "nordinateur" préféré dans les fesses, voir ce qu'elle me dit, si tout va bien j'iras faire un piti tour pour "constater"

Ton PC il te dira pas plus que ce que les capteurs voient. Si elle tourne bien, ton PC il verra rien.

Va faire 400 bornes, en plus vous avez toujours beau temps (surtout aujourd'hui), dans l'arrière pays.
Tu fais le tour du lac de Saint Croix dans un sens puis dans l'autre pour ramasser toutes les vis que tu auras perdu et un petit saut à l'élastique en récréation au pont ...

ECMSPY :

le papillon était a 7.4

T° moteur 21

T° d'air 24 °

donc rien de suspect .... allez on roule