Bon ben voilà, ma maitresse s'est vautrée a cause de moi.

Après le taf, je part en balade, je roule propre, j'arsouille un peu, je me fais plaisir.
En arrivant à mon garage sous terrain, Je descend au -3 en roue libre, comme d'ab. Au premier palier, j'ai voulu prendre le virage et donc la descente avant le X1. Je suis passé ... pas elle. Quasiement a l'arrêt.
J'ai pas pu la récupérer a cause de la pente, c'était trop tard lorsque j'ai voulu la retenir, je me suis jeté coté droit pour éviter de me faire écraser.

Elle est pas tout a fait tombée de sa hauteur....mais du pire coté ... LE DROIT !

Je l'ai redressé avec l'aide d'un mec qui garait son scoot ( heureusement qu'il était là sinon elle restait par terre dans la pente ). une fois debout ca sentait l'essence à plein nez.

Bilan :

_ levier de frein tordu
_petites bosselures sur le bas du collecteur et légères rayures
_joint plastique intérieur de l'axe du cale pied droit "éclaté". Ma pédale de frein bouge dangereusement en latéral.
_La pompe à essence ne démarre pas normalement, donc la moto ne veut pas s'ébrouer.

Mon amour propre en a pris un énorme coup ... j'ai voulu la tenir mais j'ai pas pu ... j'ai envie de vomir. Mon seul plaisir en ce moment et je la fout par terre....

Bon faut réparer : le levier, les rayures et le joint en plastique, c'est changeable, mais la pompe à essence je ne sais pas quoi faire. Normalement elle s'amorce en 2 secondes environ. Là elle fait un "bzit" sec de moins d'une seconde. J'actionne le démarreur, il tourne, mais le moteur ne se met pas en branle.

Qui peut m'aiguiller s'il vous plait ?

Pour ma part j'ai le coeur en 1000 morceaux, un jean foutu, le genoux droit écorché salement et le poignet droit qui fait super mal.

Que te dire, à part pas de chance... mais ça peut arriver (ou c'est arrivé !) à beaucoup de monde...
ça fait hieche mais que veux-tu, y'a des jours où ça ne veut pas sourire

Pour ta belle, je ne connais pas la X1 mais n'y aurait-il pas un capteur de chutte ?

Je pense que beaucoup vont se précipiter pour t'apporter la solution

Et pour ton amour propre, il n'y avait pas beaucoup de témoin, ça va passer, soignes-toi bien et dans quelques jours tu retrouveras la banane

+ 1 avec Banzaï.. de tout coeur avec toi, faut pas trop te biler ça va aller.. ça ne doit pas être trop grave, 'les copains qui savent' ne vont pas tarder à diagnostiquer le problème..

Déjà vérifier que ton collecteur n' a pas pris de jeu et qu' il est toujours bien fixé, démonter ton cale pied droit et retirer la pédale de frein en vue de la détordre au plus tôt (étau/chalumeau), profites-en pour la polir.. comme ça, ça t' occupes le moral en te disant que quand elle sera de nouveau opérationnelle, elle sera encore plus jolie..

Pour le levier de frein, c'est du standard japonais donc chez Dafy ou Cardy ou autre, ça vaut une douzaine d'€uro

Pour le repose pied, c'est pas celui qui était déjà fatigué ?

Tu démontes et tu vas chez HD avec ton tub



de vaseline



pour acheter le caoutchouc, si il est éclaté il faut le changer ...

Pour la pédale de frein, vois qq1 qui travaille l'alu pour le faire redresser

Pour le collecteur, tous les soir tu restes une heure avec du papier à l'eau pour poncer les rayures

C'est la vie ma pauv'e Lucette, la prochaine fois tu ne descendra pas en roue libre

On a tous eu droit à une chute à la con, certain en parle d'autre pas

Triste.
Ton jean foutu, ça c'est grave, c'était quelle marque ?

Merci pour le soutien les gens

Ok pour le levier de frein, j'irais chez Dafouille

Ma pédale de frein n'est pas tordue, tout va bien, elle bouge juste a cause de ce joint en plastoc qui a éclaté.

Pour le collecteur je prends quel grain de papier de verre ?

Et pour la pompe qui ne s'amorce plus ( juste 1 sec et je suppose que c'est ca qui ne fait plus démarrer ma maitresse ) je peut faire quoi ?

il est ou ce capteur orsu stp ? ou comment ca s'appelle en "englisheu" que je regarde sur le manuel d'atelier

il se trouve sous la selle , à coté de l'ECM.
ne t'inquiete pas, c'est normal, on se demande toujours pourquoi elles veulent pas demarrer aprés etre passé par la position horizontal....... ce n'est que le capteur d'inclinaison.

allez,courage, dans quelques jours tu n'y penseras plus

Bon courage et remets-toi bien!

Ben ce sont des choses qui arrivent... Pour pas tomber faut pas faire de moto.
Petit bobos. Ton amour propre s'en remettra et ta belle aussi

Courage