Sacoche de selle, bagagerie pour XB12S ?

non non , moi je dis xb12 stt moto : d'égoiste

Bruno a écrit:

Moi j'ai acheté ça:

et ça:

chez St Paul. La contenance est pas énorme, mais ça s'intègre bien sur la meule.

Qui peux me donner une idée budget pour ces sacoches

Je vais essayer d'adapter mes sacoches Ducati, photos sous peu

Par hasard, je viens de tomber sur ça ...







Vous connaissez ???


http://www.fastbag.com/english/produkter_e.html

trop trop trop la classe

Je trouve ça moche, mais il y a de l'idée.

Don a écrit:

Bruno a écrit:

Moi j'ai acheté ça:

et ça:

chez St Paul. La contenance est pas énorme, mais ça s'intègre bien sur la meule.

Qui peux me donner une idée budget pour ces sacoches

Je vais essayer d'adapter mes sacoches Ducati, photos sous peu

150 $ pour les sacoches + 35 $ de port ( saint paul dixit) soit environ 132 euro pas demandé pour le "top case"

Gabacho a écrit:

Je trouve ça moche, mais il y a de l'idée.

Bah, c'est une fazer...

Gabacho a écrit:

Je trouve ça moche, mais il y a de l'idée.

tu va avoir le même pour Noël sur ta bécane

Stef a écrit:

Gabacho a écrit:

Je trouve ça moche, mais il y a de l'idée.

tu va avoir le même pour Noël sur ta bécane

merci Stef, ce sera sympa de me l'offrir !!! je le revendra qur ebay !!

Allez, hop, petit déterrage.

Bagster propose ça :


Ce qui me plait c'est qu'on place la base sur la selle, aprés il y a une fermeture éclair pour zipper le sac à la base. Comme ça pas besoin de se démonter la selle à chaque fois pour fixer le sac.
Par contre il y a un système de base pour chaque modèle de bécane (ou plutôt de selle), afin que tout soit adapté au plus juste et que ça soit super stable en roulant.
Le problème est qu'il n'y a pas de modèle spécifique Buell...
Vous savez si nos selles (pour une ss) se rapproche d'un autre modèle "plus courant" ?
Petit plus aussi : double capot en toile nylon => étanche => pas besoin de s'arrêter au bord de la route pour rajouter une bâche en plastic qui couvre le truc.
capacité : de 32,5 à 35 litres
http://www.bagster.com/fr/showroom.php?id=14



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Oxford propose ça :

[im]http://resources.digital-word.com/hideout-leather.co.uk/thumbnail_store/300_2007092420478751.jpg[/img]
Pareil que le bagster : dispose d'une base qu'on a pas besoin d'enlever à chaque fois. Le sac se fixe dessus.



La base :




une fois fixé à l'arrière:






devant en magnétic:





devant en fixe :


Volume : 28 litres
En fait ce sac, si on change la base peut trés bien passer en sacoche réservoir (soit magnétic, soit fixé).
Disent qu'il est étanche sans mettre une housse, cependant il y en a une en cas de grosse averse de la mort qui tue, ou si tu rates un virage et file au fond du lac...
La fixation sur la base arrière semble être assuré par une fermeture éclair la aussi.
produit garantie à vie contre les défaut.
problème : galère à trouver... que sur internet et j'aurai aimé voir ce que ça donne en vrai.



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sinon bagster propose aussi ça


mais le système de fixation me plait beaucoup beaucoup moins



volume : 15 à 23 L




Vous connaissez ? vous avez ? Vous en pensez quoi ?

Bon, je me suis commandé la oxford, j'éspère que ça ira vu le prix du truc.
Sinon soit je bricole pour que ça aille, soit je revend et me rabat sur la spider de bagster.

Je vous tiens au jus dés que je la réçoit pour ceux que ça intéresse.

Quelqu'un aurait il une photo d'une S avec toute la baggagerie complete buell?
Je viens de tout commander par les USA.
413 Euros soit 260 Euros avec le sacoche de reservoir deluxe.

Et hop

J'achète chez ventura l'armature qui permet de garder son passager accessoirement



115€ l'armature et 50 € le petit porte bagage.

J'y fixerais un top-case pour y mettre le casque plutard.

C'est cher pour quelques tubes de métal mais j'ai pas le choix.

a mettre dans les liens fournisseurs le site ventura

merci Bruno.

Polo l'arsouille a écrit:

J'achète chez ventura l'armature qui permet de garder son passager accessoirement



115€ l'armature et 50 € le petit porte bagage.

J'y fixerais un top-case pour y mettre le casque plutard.

C'est cher pour quelques tubes de métal mais j'ai pas le choix.

C'est déjà acheté ou pas encore...
Achat groupé encore possible? Coordonnées de ton site Ventura?

J'ai commencé de regarder mais pas trouvé le produit pour Ulysse sur le site hollandais???

Merci POLO
Tiens nous au courant

Bon, je me suis acheté la oxford humpback.

- Excellente qualité. Je dirai encore mieux que du bagster ou autre. D'ailleurs le produit est garantie à vie...
- Capacité correcte : 28L
- Le tissu est sensé être étanche sans housse pour des averses "normales". En cas de grosse averse ou d'inondation, une housse est quand même présente.
- La base se pose sur la selle arrière. Il y a une bande scratch à faire passer sous la selle. Faut un peu adapter de manière à ce que la bande tienne, car vu la forme de nos selle, elle a tendance à se sortir par l'arrière si on ne fait rien. Bon, elle a juste tendance, pq, une fois la selle fermée, le crochet l'empêche quand même de sortir. Pour ma part j'ai mis un scratch autocollant sur le fond de la selle pour y scratcher cette bande. Il y a aussi des tendeurs. Les deux de devant je les ai mis sur le support du cale pied arrière et ceux de derrière je les mis sur le cul long de ma belle.
- Le sac vient s'attacher à la base par une fermeture éclaire. La base reste donc en permanence sur la selle ça évite d'avoir à l'attacher, détacher tout le temps.
- La base dispose d'un tendeur au dessus (voir photo ci dessous), ce qui permet de mettre quelques affaires quand on part mais qu'on ne veut pas mettre la sacoche. En fait ca sert de filet "araigné". Elle dispose aussi d'une pochette pour mettre quelques papier.
- La sacoche dispose de bretelles pour le transporter comme un sac à dos quand on quitte la moto.
Les fermetures éclaires ont l'air top.
Il y a un soufflet pour augmenter ou réduire la capacité du sac.
Ca ne gène pas quand on conduit. C'est super stable, ça n'a pas bougé d'un poil pendant que je roulais.
Dispose d'un lecteur de carte (pochette transparente) sur le dessus. Bon, ok, sur la selle ce n'est pas trés pratique pour lire la carte, mais ne pas oublier que il existe 3 bases différentes : une magnétique pour le réservoir. Une non magnétique a attacher sur le réservoir. Et la dernière pour la selle.
- Le prix : 120€, la base (25€) + la sacoche (95€).



Pour conclure je dirai que c'est pratique, bien pensé et d'excellente qualité.


Je poserai des tofs à l'occasion.


Pour rappel, c'est ça :

Gabacho a écrit:

Oxford propose ça :





dispose d'une base qu'on a pas besoin d'enlever à chaque fois. Le sac se fixe dessus.



La base :




une fois fixé à l'arrière:






devant en magnétic:





devant en fixe :

Et quelqu'un aurait une photo du deluxe tank bag buell s'il te plait?
merci.

monté sur une bubuell bien sur

Quelques tofs pour illustrer le schmilblick (là le soufflet est ouvert, mais il y a aussi la position basse) :














Pour les images qui sont en travers... vous n'avez qu'à tourner l'écran

Edit : J'ai oublié de prendre des tofs qu'avec la base, sans le sac.

@ Gabacho Ma femme serait assise un peu trop haute
Déjà qu'elle est plus grande que moi
@Polo, tu l'as ton "porte bagage" ?

sylv1 a écrit:

@ Gabacho Ma femme serait assise un peu trop haute
Déjà qu'elle est plus grande que moi

La mienne ne fait pas de moto donc...

Gabacho?
C'est quoi ce bricolage avec des élastiques??? T'es sur que ca tient?

Fred le liegeois a écrit:

Gabacho?
C'est quoi ce bricolage avec des élastiques??? T'es sur que ca tient?

Bon alors pour commencer, ce ne sont pas des élastiques, mais des tendeurs... regardes bien
Sinon il y a en plus un scratch qui entoure la selle.

Et pour répondre à ta question, oui ça tiens, ça ne bouge pas d'un poil

Et toi, ça roule ?