liquide de frein

Hello à tous

j'ai du liquide de frein ipone dot5 depuis plus de 10 ans dans mon garage
il est dans la bouteille d'origine, la couleur est nickel d'où mes deux questions:

- est ce qu'il est encore bon
- est ce que je peux le mélanger à du dot4 pour faire le niveau dans ma bagnole

merci

Si la bouteille est neuve pas de probleme....
Ne pas mélanger avec un autre indice

chez Buell c'est du DOT 4 qu'il y a de notifié

Polo l'arsouille a écrit:

chez Buell c'est du DOT 4 qu'il y a de notifié

Dot4 pour les XB
Dot5 pour les tub
? pour les 1125

bon alors après avoir cherché sur internet voilà ce que j'ai pu trouver:

DOT 3, 4 et 5.1 compatibles couleur ambre plus on monte en indice plus il est résistant à la température et à l'humidité

DOT 5 incompatible avec les autres couleur violette composition chimique différente

certain dot 5.1 étaient vendus sous l'appellation dot 5, le seul moyen de faire la différence est la couleur

donc celui que j'ai doit etre du 5.1 puisqu'il est ambre

Ce truc est censé être changé régulièrement car il vieillit, sans doute au contact de l'air, mais vu le prix je serais toi je ne prendrais pas de risques...

Manu75010 a écrit:

Ce truc est censé être changé régulièrement car il vieillit, sans doute au contact de l'air, mais vu le prix je serais toi je ne prendrais pas de risques...

+1, quand aux mélanges, vaux mieux te faire une vrai purge puis remetre du neuf

ç'est quand même ta vie que tu as au bout du levier

dans bcp de concess, le dot4 n'existe plus, il est remplacé par le 5.1

les 2 se mélangent


en général, bouteille ouverte = à consommer de suite, et le reste à la poubelle


va en concess' ou garage avec une petite bouteille de 500ml
je crois qu'à norauto ils en vendent en 250 et 500ml

mais bien souvent c'est en L

Manu75010 a écrit:

Ce truc est censé être changé régulièrement car il vieillit, sans doute au contact de l'air, mais vu le prix je serais toi je ne prendrais pas de risques...

Le problème des liquides de frein ce n'est pas l'air, mais l'eau (souvent contenue dans l'air, d'accord) qu'ils absorbent.
Car ensuite l'eau "bouille" et ça freine bcp moins bien

Pour moi, un vieux bidon de liquide de frein égale : A JETER.

Sinon, je confirme DOT5 compatible avec rien...
(même après vidange et nettoyage, gaffe! gaffe!)

Pour les autres, ils se mélangent allègrement. Mais quel intérêt

On enlève le vieux et on met du neuf...

Pas d'économie de bout de chandelle avec les freins