Et un carter primaire Help !

Amis buellistes bonjour,

Ajourd'hui je me décide à monter mon easy clutch que j'air reçu cette semaine, alors équipé de mon manuel j'entreprends le démontage et ho surprise lorsque je découvris ceci :



La brêle à 17400Km est de 2003 que faire ? s'adresser au concess ? s'adresser directement à Buell France ? par quel méthode, avec quel appuis ? car même si la brêle n'est plus couverte par la garantie là y'a tout de même un hic un vice ou autre qui doit permettre de faire prendre en charge cela ?

A défaut combien coûte un carter ??? ( par chez les concess ).

bref pour les malchanceux qui ont du passer par là ( et hors garantie ) quoi t-est-ce-que ?

Aïe Willy Jim !!! c'est con !!

Sur la photo on voit bien que ca commence à ce failer, il se peu que a tienne encore un moment comme ça; mais ca peut aussi casser demain...

Va voir ton concess (Ludo) voit si jamais avec de la chance ca peut passer en garantie,

Sinon envoi ta lettre avec AR à Buell France pour demande spécifique !!!

Si entre temps ca casse, tu sauras au moins ce que ca coute et pourra le remplacer rapidement.

Bon courage !!

demande à zirax

Personnelement,si ta brele n'est plus n garantie à mon avis c'est mort.Mais je ne suis pas "expert" non plus.Tu ne sais pas combien coute un carter primaire toi polo?Tu as changé le tient non?

au cas ou tu le ferais changer, je te reprend le cassé

soudure + fraisage et on n'en parle plus

Remarque oui...avec un chanfrain sur les portées et un petit cordon de soudure... Non??

bien vu

eh attention pas touche suis prem's

Ne t'en fais pas pour ca!!
En meme temps fallait pas lui dire,mainteant il va le faire reparer et tu ne le recuperera pas!

Oui j'ai bien remplacé mon carter la semaine passée, mais c'est passé sans discuter en garantie, e je n'ai eu aucun prix ni facture sous ls yeux !!!!

Si ressouder le carter est pas compliquer, au stade où il en est tu a plutôt intéret.

voit la différence de prix entre une soudure (100€) et un carter (300€).

Donne nous les prix exact

ce truc commence franchement a devenir un vice de fabrication connu.........

JJK75 a écrit:

ce truc commence franchement a devenir un vice de fabrication connu.........

+10, donc cela doit être pris sous garantie même après les 2 ans ...


mais avec le SAV Buell, il n'y a pas de soucis

Hep hep hors prise en garantie totale mon carter je le garde ( désolé ) car j'ai à priori la possibilité de le faire ressouder. (merci les potos du papa )

J'ai contacté Minh qui m'a dit de récup l'historique de factures chez HD et de faire un courrier à BF. Donc je vais voir ça dans la semaine.

Sinon la pièce c'est genre 450€ ici.

bref je vous tiendrais au jus de l'avancée des choses.

EDIT : réparé c'était la première chose à laquelle j'ai pensé mais je ne savais pas encore que je pouvais le faire à l'oeil en postant.

Mais j'ai quand même envi de tater le sav BF. Rien que pour voir.

lejim a écrit:

Hep hep hors prise en garantie totale mon carter je le garde ( désolé ) car j'ai à priori la possibilité de le faire ressouder. (merci les potos du papa )

J'ai contacté Minh qui m'a dit de récup l'historique de factures chez HD et de faire un courrier à BF. Donc je vais voir ça dans la semaine.

Sinon la pièce c'est genre 450€ ici.

bref je vous tiendrais au jus de l'avancée des choses.

EDIT : réparé c'était la première chose à laquelle j'ai pensé mais je ne savais pas encore que je pouvais le faire à l'oeil en postant.

Mais j'ai quand même envi de tater le sav BF. Rien que pour voir.

Fais nous rire, tiens-nous au courant ...

si ça marche pas il y en a chez ce gars ,suivant les enchères c'est peut-être intéressant

LIEN
page 2
Edit B626

orsu c'est un peu le but

merci loïc je vais suivre ça de près

en fait c'est en page 1 !!!

Ici Willy Jim

I saw

Pour ton carter, tu passer chez : http://www.rc3d.fr/

Bon le carter est déposé demain il se sera donné à la personne qui tentera de me le réparer. Moi j'y connais rien mais vu le peu de matière et surtout le peu d'espace disponible entre le bord de la collerette est l'embrayage derrière ( genre <1mm ) je me dit que ça risque quand même d'être tendu. M'enfin lui connait son taff moi pas donc... wait and see.

Edit : orsu je viens de parcourir un peu ton site bon c'est encourageant c'est quand même différent de la soudure à l'arc
j'avais dit que j'y connaissais rien.

lejim a écrit:

Bon le carter est déposé demain il se sera donné à la personne qui tentera de me le réparer. Moi j'y connais rien mais vu le peu de matière et surtout le peu d'espace disponible entre le bord de la collerette est l'embrayage derrière ( genre <1mm ) je me dit que ça risque quand même d'être tendu. M'enfin lui connait son taff moi pas donc... wait and see.

Edit : orsu je viens de parcourir un peu ton site bon c'est encourageant c'est quand même différent de la soudure à l'arc
j'avais dit que j'y connaissais rien.

C'est pas loin de chez toi, tu pourrais leur demander un devis, ils sont pro et tenu à un résultat ... je ne connais pas la personne qui va intervenir sur ton carter mais est-ce qu'une éconmie de 100 € est justifiée

L'alu ne se ressoude pas à l'arc....

raaa it was a joke ... tsss

orsu2b a écrit:

lejim a écrit:

Bon le carter est déposé demain il se sera donné à la personne qui tentera de me le réparer. Moi j'y connais rien mais vu le peu de matière et surtout le peu d'espace disponible entre le bord de la collerette est l'embrayage derrière ( genre <1mm ) je me dit que ça risque quand même d'être tendu. M'enfin lui connait son taff moi pas donc... wait and see.

Edit : orsu je viens de parcourir un peu ton site bon c'est encourageant c'est quand même différent de la soudure à l'arc
j'avais dit que j'y connaissais rien.

C'est pas loin de chez toi, tu pourrais leur demander un devis, ils sont pro et tenu à un résultat ... je ne connais pas la personne qui va intervenir sur ton carter mais est-ce qu'une éconmie de 100 € est justifiée

C'est un pro qui s'en occupera , mais ceci dis sympa de savoir qu'il y'a cette boite à côté de chez moi