Couvercle liquide de frein perso ( et pas cher)

C'est à dire que j'ai pas trop confiance,rapport au vernis dans la mesure ou il faut quand meme un tres leger ponage pour une accroche.Sur de la base,en la ponçant au 1000 il arrive les reouvrirs mais je ne pense pas que ca puisse se passer ainsi avec l'alu....J'ai peur de toujours voir les fines rayures.Style effet "brossé",que je ne veut pas.Je pense l'entretenir tout simplement avec du belgom.
Pour le mettre à "blanc",je ne pense pas le poncer mais faire comme pour les jantes,avec du decapant.Il faudrai juste que je trouve un petit endroit discret pour voir comment est le metal dessous.S'il est comme les jantes,ce sera + que rapide à faire
Cela dit,si qu'elqu'un à un cadre HS chez lui et qu'il peut essayer sur les flancs pour me donner le resultat,ce serait génial.
En ce qui concerne une decoupe laser ou autre,l'idée est sympa,mais je le prefere tel quel.

Pour le cadre, demande à stef, il a fait ça sur sa verte

Sinon au ponçage, j'avais discuté avec un mécano Buell qui avait poli son cadre, il ne faut pas trop faire chauffer le cadre sinon le traitement dans la partie essence risque de ne pas supporter.

Wep pas bète!!! Steph??
Ba pour faire chauffer le cadre plus qu'il ne chauffe deja!!!Accroche toi!
Non mais comme je vais surement faire ca "à l'ancienne" ca devrait lfaire

bon courage, parceque ca risque d'être trés long et fastidieux !!!

Justement,si le support est assez lisse,c'est assez rapide...enfin tout est relatif! Merci Polo!!

toblerone a écrit:

tu est pas passé a colayrac il y a une quinzaine de jour ???

je bossé dans la traversé du patelin et j ais vu passé une buell,j ais hesité a faire signe....ouais j etais pas en moto...seulement en train de poser des bordures

colayrac il y a possibilite que ce soit moi (casque : rsi hologram , visiere noire , cuir noir )

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J'arrive après la bataille, mais je confirme que le couvercle poli, c'est joli, mais sous un certain angle, le soleil viendra te jouer des tours .

Suffit de le savoir et d'y être préparer... mais ça peut être dangereux quand même ...