Fuite huile de boite M2 moto au garage, moteur coupé/froid

Bonsoir,

un problème que j 'ai vu ce matin sans pouvoir trouver le temps de le fixer, mais vos avis sont les bienvenus.
50 km de balade en M2 dimanche , pas de fuite , RAS.
Ce matin je descends au garage pour prendre la Harley et là : mare d huile de boite sous la Buell ( flaque de 30 x 40 cm quoi!!!!!).
La fuite s'est donc produite à l'arret , moteur froid!!!!!
( le bouchon de vidange serait dévissé ce ne serait pas pire )

Quelqu un a une idée ? je rentre à paris dimanche et je voudrais fixer ce truc.

Merci d'avance

situe ns l endroit plus precisement sous la buell

tu as je crois un reniflard sur la boite.regardes s'il n'est pas bouché. ton huile a pu sortir aussi par le joint du cable d'embrayage.comme dit patrick vérifie si ton joint caoutchouc de carter (le rond gros) n'est pas pincé

de mémoire ( j ai juste épongé en vitesse le sol du garage ), il y avait de l huile sur l 'ecrou de réglage de primaire, le bas du cache embrayage , tout le dessous quoi.
Ceci étant c'est une fuite par gravité ( moteur froid, zéro pression) ,.
Peut t on perdre autant d huile par le passage de cable sans que le moteur ne tourne?????

best

Bon çà pisse par le bas du couvercle d'embrayage ( le gros rond).il y a un joint dessous?
ps : j ai foiré une vis torx , vous les récupérez au cruciforme?

Best

oui il y a un jt derriere la trappe

pour ta vis avec un petit burin et un marteau tu devrait arrivé a la faire tourner

merci , je démonte , je change de joint , de vis (4) et je remet un 'quart 'de trans sport.
Ce joint est banal à trouver j imagine

buellman626 a écrit:

Première fois que j'entends une fuite de ce côté là...
Le joint a peut-être mal été remis lors d'un démontage.

je crois aussi il faut parfaitement l'aligner sinon on le pince!!

c est un jt de forme ronde avec 4 facette un rond carré.
il faut bien le positionner sinon c est vrai que tu le pince au remontage.

epilogue : du fait de l'épaisseur du carter , foret HSS de 2 dans la tete de la vis jusqu à la rondelle qui vient sans problème, le cache suit et l'enlèvement du morceau de vis qui dépasse est un jeu d'enfant.
Joint rond à section carrée écrasé était l'origine de la fuite

Best