jantes ambre translucides et polies: bord et plat

[quote="guillaume"] scotch américain
c'est celui avec des étoiles et des rayures

pour le papier 600, je suppose que c'est du papier à métaux
on ne sait jamais peut-être qu'il y a d'autres papiers qui iraient mieux pour ce genre de travail

visseuse-dévisseuse sans fil ne serait pas mieux, ou il faut obligatoirement une vitesse de rotation élevée, c.a.d la perceuse

prend surtout une vieille perceuse à 15 ou 20 euros euros chez carrefour ou autre car tu vas forcer sur l'axe et à la fin il ne tournera plus très droit tu ne pourras l'utiliser que pour polir.
le papier 600 est du papier à l'eau il n'y en a qu'une seule sorte en différents numéros.le 600 est correcte pour après passer le kit de polissage.Délimite ta jante avec du scotch américain mais choisi un endroit où la jante fait une délimitation.Passes avant un bon coup d'essence pour dégraisser et permettre au scotch d'adhérer.le disque nylon rouge ou bleu permet d'enlever(avec la perceuse) la peinture sans abimer la jante ou provoquer des rayures profondes.Il faut que tu passes à raz du scotch sans l'entamer avec la perceuse jusqu'à enlever totalement la peinture ensuite passage à la main au 600 trempé fréquemment dans l'eau jusqu'à obtention d'une surface lisse et mat mais sans rayure.ensuite kit leroy merlin monté sur la perceuse (15 euros).premier "camembert" passé avec le baton de "fart" marron (bien imbiber le disque).Passer dans le sens de la roue sans toucher scotch jusqu'à obtention d'une surface déjà brillante.Ensuite monter deuxième disque tissu du kit sur perceuse passer avec fart bleu la jante c'est la finition et ça brille comme un miroir.

tu peux me faire confiance j'ai fais mes jantes,ma fourche, mes tés,mes platines comme cela.le papier 600 à l'eau convient très bien attention à tes doigts quand même et l'avantage du kit de polissage c'est que tu ne te massacres pas les doigts.
le scotch américain est celui qui résiste le mieux à l'abrasion mais il faudra que tu sois le plus méticuleux possible pour le toucher le moins possible c'est possible car tu ne feras que des mouvements circulaires

si tu remarques bien tu as un bombé qui commence à moitié de la jante en allant vers les branches au bas de ce bombé tu as une sorte de coupure et la jante repart à plat c'est cette coupure qui sera ta délimitation et tu mettras le scotch à raz ddu bombé au niveau du décochement.regardes la photo sur le post suivant tu comprendras

J'aime bien les jantes ambres pour aller avec ton "valencia orange translucent", Tchibeck !


Me dites pas que vous préférez celle-là :





Un "serial killer" (ricain furtif) de Zéros Jap' et de Ritales ???

guillaume a écrit:

scotch américain
c'est celui avec des étoiles et des rayures

pour le papier 600, je suppose que c'est du papier à métaux
on ne sait jamais peut-être qu'il y a d'autres papiers qui iraient mieux pour ce genre de travail

visseuse-dévisseuse sans fil ne serait pas mieux, ou il faut obligatoirement une vitesse de rotation élevée, c.a.d la perceuse

je pense bien évidemment enlever mes jantes et aussi enlever les pneus

Vu le temps que tu va mettre, prévois carément la caisse de batteries de rechange..
En outre, la puissance trop faible du truc ne permettra pas de travailler corectement (pas de puissance, pas de vitesse).

Il faut au moins du 200Watts pour polir sans y passer ta vie.

J'ai vu un type qui polit des cadres, il a monté ses disques sur un moteur thermique de tronçonneuse... faut ce qu'il faut

buHell a écrit:

guillaume a écrit:

scotch américain
c'est celui avec des étoiles et des rayures

pour le papier 600, je suppose que c'est du papier à métaux
on ne sait jamais peut-être qu'il y a d'autres papiers qui iraient mieux pour ce genre de travail

visseuse-dévisseuse sans fil ne serait pas mieux, ou il faut obligatoirement une vitesse de rotation élevée, c.a.d la perceuse

je pense bien évidemment enlever mes jantes et aussi enlever les pneus

Vu le temps que tu va mettre, prévois carément la caisse de batteries de rechange..
En outre, la puissance trop faible du truc ne permettra pas de travailler corectement (pas de puissance, pas de vitesse).

Il faut au moins du 200Watts pour polir sans y passer ta vie.

J'ai vu un type qui polit des cadres, il a monté ses disques sur un moteur thermique de tronçonneuse... faut ce qu'il faut

c'est faux pour ce travail je précise une simple perceuse suffit car la jante n'est pas grainée je répète j'ai fais mes jantes ma fourche mes tés avec une simple perceuse
je ne dis pas que pour plus gros il faut un autre matériel
on peux aussi s'adresser à un polisseur pro avec des gros disques j'ai donné mon bras oscillant à polir j'ai été obligé de le finir avec mon kit car la finition n'était pas top
prix pour deux jantes environ 300 euros ou plus.Si vous le faites vous papier 5 euros, perceuse 20 euros , kit 15 euros, disque nylon 10 euros
total 50 euros et c'est sur deux jours de main d'oeuvre et non la vie!! à vous de choisir!
voila le résultat

Miura a écrit:

J'aime bien les jantes ambres pour aller avec ton "valencia orange translucent", Tchibeck !


Me dites pas que vous préférez celle-là :



Un "serial killer" (ricain furtif) de Zéros Jap' et de Ritales ???

j'adore les finitions
tout compte-fait le té de R avec la tête de S, ne rend pas pas si bien que ça , le saut de vent parait immense

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

merci pour vos conseils et avis

@buhell: j'ai 3 batteries , et un moteur de machine à laver au besoin

@ remy: en effet, je vais acheter une perceuse bon marché pour ne pas bousiller la mienne, merci pour l'info

RED BUELL a écrit:

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

red buell, tu sors
ça t'aprendras à dire des conneries

guillaume a écrit:

merci pour vos conseils et avis

@buhell: j'ai 3 batteries , et un moteur de machine à laver au besoin

@ remy: en effet, je vais acheter une perceuse bon marché pour ne pas bousiller la mienne, merci pour l'info

je voudrais savoir tes jantes sont oranges et non grainées? si elles sont grainées laisses tomber c'est trop dur

non grainée, il me semble bien

au pire, le proprio d'ex radical tunning a gardé sa machines à polir les bords et plats jantes, et demande 100€ pour l'av et 130€ pour l'ar

perceuse + kitS + papier, je pense bien m'en sortir pour moins de 60€ ...........et beaucoup d'huile de coude

RED BUELL a écrit:

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

moi aussi j'aime bien les autocollants ça met l'ambiance direct au feu rouge

Darkrider03 a écrit:

RED BUELL a écrit:

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

moi aussi j'aime bien les autocollants ça met l'ambiance direct au feu rouge

dans ce cas là, faut rajouter un p'ti bonhomme qui pisse dessus ou encore les barrer

Darkrider03 a écrit:

RED BUELL a écrit:

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

moi aussi j'aime bien les autocollants ça met l'ambiance direct au feu rouge

c'est claire mais pour en trouvé c'est la galere

[quote="Miura"]J'aime bien les jantes ambres pour aller avec ton "valencia orange translucent", Tchibeck !


Me dites pas que vous préférez celle-là :





Un "serial killer" (ricain furtif) de Zéros Jap' et de Ritales ???



terriblissime le style bombardier américain excellent on peut dire qu avec ce tableau de chasse tu es un as

bin c'est peut etre un début ou il espere seulement les pourrir : c'est son objectif et tant que c'est pas confirmé il ne les barre pas !

RED BUELL a écrit:

Darkrider03 a écrit:

RED BUELL a écrit:

j'aime bien les petits autocollants jap sur le cadre ou et ce que je peut en trouvé?

moi aussi j'aime bien les autocollants ça met l'ambiance direct au feu rouge

c'est claire mais pour en trouvé c'est la galere

dans un magasin de modelisme ça doit se trouver !

moto expert
daffy
bazarre chinois....

J'imaginais pas vous inspirer autant avec "mes" p'tits auto-collants !!!

Miura a écrit:

J'imaginais pas vous inspirer autant avec "mes" p'tits auto-collants !!!

d'ailleurs ça pourrit mon sujet, c'est malin, merci

guillaume a écrit:

Miura a écrit:

J'imaginais pas vous inspirer autant avec "mes" p'tits auto-collants !!!

d'ailleurs ça pourrit mon sujet, c'est malin, merci

Sorry !
Ce qui est sympa sur ce Forum, c'est qu'on a à la fois plein d'infos très sérieuses et plein de dérapages incontrôlés !
J' !...

guillaume a écrit:

la vrai moto à jacky

plus sérieusement, là ça suis bien avec l'ensemble de la moto, carrosserie et clignos

Tiens oui. On croirais même que les catadioptres font partie du tuning
Je vais pas le dire à mes filles : je suis vraiment devenu un Jacky.

Sans parler du jour où mon guidon Rizoma sera arrivé, et où je passerai commande d'un Remus...
Faudra que je rentre à la maison quand tout le monde sera couché sinon elles me foutront trop la honte

tchibeck a écrit:

guillaume a écrit:

la vrai moto à jacky

plus sérieusement, là ça suis bien avec l'ensemble de la moto, carrosserie et clignos

Tiens oui. On croirais même que les catadioptres font partie du tuning
Je vais pas le dire à mes filles : je suis vraiment devenu un Jacky.

Sans parler du jour où mon guidon Rizoma sera arrivé, et où je passerai commande d'un Remus...
Faudra que je rentre à la maison quand tout le monde sera couché sinon elles me foutront trop la honte

guidon doré, alors

J'prend le wagon en marche, mais j'tenais a te dire Guillaume, que c'est une bonne idée, les jante que tu nous montre en 1er message sont superbe tu nous fera un p'tit tuto de ton taff j'espere
Pour ce qui est des autocollant jap, l'idée est sympa, mais pas assez sobre a mon gout

guillaume a écrit:

guidon doré, alors

Ben non.. Pour faire le Jacky, j'ai fait le Jacky :
commandé guidon noir 18 mm Rizoma, sur réhausseur du même tabac. Poignées noires de chez Rizoma aussi.

Attention le mauvais goût : leviers de frein et d'embrailloire ambres, et protèges talons ambres.



Je pense que je vais me faire moquer un max, à la maison, mais comme ça je serai un vrai "Jacky" avec mes jantes ambres et mon orange valencia transluciant.

Faut bien qu'elle ait quelque chose de remarquable, cette moto, maintenant que je me fais pourrir par n'importe quelle japonaise au feu vert.