[Pot] HSA Double Viper, soudures qui partent en c...

Bon, au bruit je me disais qu'il y avait un truc...
Viens de demonter le sabot pour verifier, il y a bien une c...
Les soudures à l'avant du pot partent en sucette...



En fait, c'est les cercles soudées aux corps du pot qui se sont... dessoudés...
Egalement les morceaux de tubes qui font le lien avec le collecteur semblement aussi commencer à faiblir...

On sent des gaz d'echappement qui sortent à l'avant...
Bref... la m*rde...

Je pense que le pot est peut etre trop vers l'avant
Et les vibrations ont du forcer sur les pieces

Bon maintenant... y'a un crack de la soudure sur le forum ?

Soudé oui mais de l'inox & fin en plus, il faut trouver un pro.

jp95 a écrit:

Soudé oui mais de l'inox & fin en plus, il faut trouver un pro.

Mmmhhh... fais ch*er...
Ze question is: est ce que je peux aller à Dijon comme ça
Ou faut il que je remonte l'origine...

tu as 15 jours pour trouver un soudeur

GT91 a écrit:

tu as 15 jours pour trouver un soudeur

Je pense que ça devrait tenir le coup quand meme
Normalement...

J'ai eu une patte de fixation du sabot qui s'est cassée. Je suis allé voir une boite qui fait de la soudure. Ils m'ont resoudé çà à la soudure TIG pour l'inox . ça m'a couté 15€.

Pour ton pot, là faut le démonter, tout nettoyer et virer les restes de soudure. y en a pour plus d'une heure de boulot en te conseillant de refaire toutes les autres soudures au TIG (c'est plus sur).

nycost a écrit:

J'ai eu une patte de fixation du sabot qui s'est cassée. Je suis allé voir une boite qui fait de la soudure. Ils m'ont resoudé çà à la soudure TIG pour l'inox . ça m'a couté 15€.

Pour ton pot, là faut le démonter, tout nettoyer et virer les restes de soudure. y en a pour plus d'une heure de boulot en te conseillant de refaire toutes les autres soudures au TIG (c'est plus sur).

Merci pour l'info

Même problème sur mon Sebring, la chiasse...

Je pense plus à un problème de montage que de qualité de fabrication.
Alerté par MFR je suis allé voir mon pot, on a le même ( sauf que lui a les sorties 205 GTI tuning touch ), et chez moi tout va bien après 15 000 bornes depuis montage.
Il a même ronronné quand je lui ai mis un coup de Belgom

Tiens dans la série...

Il ne faut pas mettre du nettoyant jantes sur le plastique et le laisser secher comme un goret parce que la becane est restée au soleil pendant que monsieur faisait l'andouille une demie heure au telephone...
Le plastique et ben il aime pas...
J'suis bon pour acheter un renov'plasitc magique à Pierre Belemart...

J'ai aussi decouvert que j'ai des jantes oranges sous la couche de crasse noire ! Mais surtout, decouvert:
Des traces qui partent pas malgré le sus-cité produit qui bouffe le plastique (avec frottage acharné)...
Qu'un gravier (enfin je pense) a aussi fait une belle marque et fait sauter la peinture...
Et enfin, qu'un des bords est rapé, peinture là aussi envolée (montage de pneu de goret ? m'en etait pas aperçu...)

Bon j'vais aller faire touner le bordel pour secher un peu tout ça
Je l'ai mise en marche, y'a des bulles qui sortent à l'avant du pot...
Bon pour la moto de bozzo le clown ça pourrait aller...
Mais perso j'suis pas fan...

Pfff... c'est la journée moi, j'vous l'dit...

Robin a écrit:

Même problème sur mon Sebring, la chiasse...

Si t'as un plan pour la réparation, suis preneur

Céd looke tes mp

Zef a écrit:

Céd looke tes mp

Done

Bon, je vais tenter une reparation de fortune avant Dijon, à la bande thermique ou un truc comme ça dont m'a parlé Murt Burno
On verra bien

MFR a écrit:

Robin a écrit:

Même problème sur mon Sebring, la chiasse...

Si t'as un plan pour la réparation, suis preneur

4 heures de baston avec mon vieux poste à arc. J'en ai bavé grave parce qu'il m'as fallu rapporter de la matière qui avait été arraché et l'épaisseur de l'inox sur le Sebring c'est minima. Visuellement c'est pas top, mais cela devrait tenir un petit moment.

Ced, j'ai pas de solution a te propser et je ne souhaite pas intervenir sur ton pot, suis pas vraiment un cador de la soudure. Je serais bien embêté si je raté mon coups, ce qui est fort probable.

Robin a écrit:

Ced, j'ai pas de solution a te propser et je ne souhaite pas intervenir sur ton pot, suis pas vraiment un cador de la soudure. Je serais bien embêté si je raté mon coups, ce qui est fort probable.

No problemo, je comprends

Tiens, je viens de regarder celui que je viens de vendre (Power Race et non Viper Race) et les soudures sont nickel... Guillaume P. (mon acheteur) si tu me lis, sois donc rassuré !

Maintenant, étant donné que le Power Race est constitué d'une grosse marmite et non de deux tubes, comme le Viper ou le Sebring, m'étonnerait pas que l'entrelas de tubulures soudées de la partie avant du pot ne se prenne pas un bon retrait lors du refroidissement de la soudure et conserve des contraintes internes qui finissent par se libérer avec les vibrations. D'ailleurs, fait on un revenu de stabilisation sur des pièces soudées justement ?

Si je dis une connerie corrigez moi...

Robin a écrit:

MFR a écrit:

Robin a écrit:

Même problème sur mon Sebring, la chiasse...

Si t'as un plan pour la réparation, suis preneur

4 heures de baston avec mon vieux poste à arc. J'en ai bavé grave parce qu'il m'as fallu rapporter de la matière qui avait été arraché et l'épaisseur de l'inox sur le Sebring c'est minima. Visuellement c'est pas top, mais cela devrait tenir un petit moment.

Ced, j'ai pas de solution a te propser et je ne souhaite pas intervenir sur ton pot, suis pas vraiment un cador de la soudure. Je serais bien embêté si je raté mon coups, ce qui est fort probable.

Tu regrettes pas ton Race toi ?

si vous etiez pret de chez moi j'aurais resoudé vos pot sans probleme.

C'est mon metier et j ai tout le matos qu il me faut au boulot.

guebes67 a écrit:

si vous etiez pret de chez moi j'aurais resoudé vos pot sans probleme.

C'est mon metier et j ai tout le matos qu il me faut au boulot.

Bon appel au MR du Raging, la semaine prochaine sortie en Alsace !
Je plaisante, mais sympa de proposer

buellman626 a écrit:

T'as intérêt à être là, à Dijon....

T'inquiete !
Vais essayer de bricoler un peu ça, mais ça devrait tenir
Au pire... tu viens avec la remorque non ?

buellman626 a écrit:

MFR a écrit:

Au pire... tu viens avec la remorque non ?

Pas de souci, il reste une place.

Merci mon Bubulle !
Te ferai un gros poutou