RADAR: Ca devient "CHAUD"

J'ai reçu un petit mail:

Bonjour à tous,

Je tiens à vous prévenir pour que vous fassiez aussi passer le message car il y a un nouveau radar fixe non indiqué sur l'A7, sens Lyon-Marseille, depuis vendredi 4 avril 2008.
> Il est placé juste avant la sortie de Condrieu après la descente, c'est limité à 110 km/h (et généralement on est jamais à 110 pile en sortant de cette descente!), il est tout petit, beige totalement différent des autres c'est un nouvelle génération, il ressemble un peu à une grosse paire de jumelles.

Voilà faites gaffe et transmettez l'info le plus large possible car il est traître celui là !

RADAR: Ca devient "CHAUD" Radar10

merci pour l'info... j'y passe souvent là-bas... Wink

Il prend de face, donc no souci à moto...

gaut a écrit:: J'ai reçu un petit mail:

Bonjour à tous,

Je tiens à vous prévenir pour que vous fassiez aussi passer le message car il y a un nouveau radar fixe non indiqué sur l'A7, sens Lyon-Marseille

C'est là le "VRAI" soucis ...

Un non indiqué et personne ne dit rien, serait-ce un test ?
De plus, rien ne dit qu'il y en a pas d'autre "non indiqués" flashant de dos
Evil or Very Mad

Nombre de messages : 629 Localisation : SARTHE Date d'inscription : 26/09/2006

Et çà

je vais me mettre en vélo si ça continu Evil or Very Mad

trop dur le vélo
ca fait mal aux muscles

pour moi ca sera solex

J'ai oublié de préciser: FIXE NON INDIQUE

Le radar fixe est par "définition" plus précis qu'un radar mobile (marge d'erreur plus faible).

comparaison effective pour des radars qui n'ont pas dix ans d'écart. Pour la caisse ça fou quand même les boules (par devant ou derrière la voiture ?)

C'est vraiment de l'enc..... à sec

JACKBUELL72 a écrit:: Et çà

Qu'est ce que c'est que ça ??? affraid

ça existe vraiment ???
où ???

Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 14/09/2006

on a une boite comme celle la mise depuis un moment sur bordeaux.
mais ce n'est pas un radar automatique c'est une balance pour les poids
Il s'agit en réalité d'une balance électronique qui permet de contrôler le surpoids à l'essieu des camions.le système fonctionne à la demande grâce à une commande électrique activée soit par les crs,soit par les contrôleurs des transports terrestres.

Lorsque la bascule est activée,les poids lourds en surcharge sont flashés et photographiés puis arrêtés par les forces de police .
il n'y a pas une aire de repos apres ou il arrete les camions généralement.

Et il est où sur bdx ce truc là ?? scratch

Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 14/09/2006

a63 au niveau de l aire de repos de cestas.

merci. Je regarderai à l'occasion Wink

Edouard a écrit:: Qu'est ce que c'est que ça ???
ça existe vraiment ???
où ???

C'est une invention "zurichoise", donc Suisse Evil or Very Mad

En fait, c'est la "xème" variation du radar embarqué qui est monnaie courante en Suisse. Cette voiture utilise la dernière technologie à la mode en terme de radar. La partie qu'on voit sur la photo est le capteur à rayon laser. Le dispositif de prise de vue (appareil photo et flash) étant toujours disposé sur le hayon, derrière la vitre arrière.
Faut savoir que la version "fixe" de ce radar installée à profusion sur les autoroutes vaudoises (en moyenne tous les 6km affraid

) permet de différencier le type de véhicule (voiture, moto = 120km/h, camions, véhicules+remorque = 80km/h). Cette version fixe est composée du capteur dans la glissière, et d'un poteau avec la boite pour ranger le dispositif de prise de vue...un truc qui nous sauve parfois quand on a des "oublis", c'est que les radars fixes ne sont pas toujours "habités", il y a moins de dispositifs de contrôle que de boitiers pour les acceuillir.
Le dernier radar à la mode par chez nous est le radar de franchissement de feux MAIS qui prend aussi les excès de vitesse.
RADAR: Ca devient "CHAUD" PtLancy