Peinture et apprêt sur plastique

Salut la population buelliste!!!
Voila j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait me donner une référence "D'apprêt" pour pouvoir peindre mon garde boue arrière en plastique svp?

avant de mettre de "l'apprêt", il est préférable de mettre un"accrocheur plastique" pour que ta "sous-couche" tienne mieux.

oui mais où est ce que je pourrais trouver cela?

Si tu possède un compresseur et un pétard, va donc dans une fourniture peinture pour automobile/poid lourd de type "Auto-pièce", "Steima"....

pourquoi mettre de l'appret, y'a pas de risque de rouille sur du plastique. a moins que l'appret ait une autre fonction?? moi c'est mon garde bout avant et mon sabot que je voudrais peindre. je dois le poncer avant pour faire sauter tout le verni et toute la peinture?? passer du triple zero suffirait pas?? sahant que j'ai pas de petard, ca vaut koi la peinture en bombe??

chez norauto ou feu vert

accrocheur plastique en bombe: 11€

puisqu'on y est, quelqu'un aurait il une solution pour proteger un passage de roue peint, des projections de gravillons et autre saloperies rencontrées sur la route ?
le mien est criblé d'eclats....
je me demandais si un film plastique epais ou un verni mega costeaud ne ferait pas l'affaire ?

pedro87 a écrit:

pourquoi mettre de l'appret, y'a pas de risque de rouille sur du plastique. a moins que l'appret ait une autre fonction?? moi c'est mon garde bout avant et mon sabot que je voudrais peindre. je dois le poncer avant pour faire sauter tout le verni et toute la peinture?? passer du triple zero suffirait pas?? sahant que j'ai pas de petard, ca vaut koi la peinture en bombe??

comme disais k_lagan il faut mettre un appret "d'accroche" exprès pour plastique ensuit second apprêt (ou pas si accroc)et la peinture.Ne fais pas ma même connerie que j'ai faite.j'ai cru bien faire en poncant les plastiques avant de les donner au peintre: grosse erreur;le peintre m'a expliqué que l'apprête d'accroche se passe directement sur le plastique brut non poncé et préalablement dégraissé.Le fait de le poncer le fragilise et provoques des micros canaux ou l'air se met quand il passe l'apprêt .Total l'apprêt se met en tout petits copeaux qui s'enroulent et qui font boursoufler les endroits ou il y a de l'air car le plastique n'est plus lisse.Je précise que ce peintre est un peintre connu et réputé dans ma région qui est spécialisé dans les peintures moto et jets des mers et qu'il m'a fait un super boulot qui tient très bien depuis 3ans
(je précise qu'une fois l'apprêt d'accroche pour plastiques mis un autre apprêt peut être mis si défauts à rattraper qui lui peut être poncé)

bien compris, donc seul un degraissage suffit avant d'appliquer l'appret spécial plastique. et le fait de dégraissser fera partir le vernis??

pedro87 a écrit:

bien compris, donc seul un degraissage suffit avant d'appliquer l'appret spécial plastique. et le fait de dégraissser fera partir le vernis??

si il y a un vernis sur le plastique c'est autre chose.Je te parle moi d'un plastique moulé et teinté dans la masse sans vernis.Ce n'est pas le cas sur les xb? à par l'autocollant?
c'est quand même rare d'avoir un vernis sur un plastique teinté dans la masse
il faut demander confirmation aux autres proprios de xb
Ou alors si c'est un plastique peint et vernis le poncage est possible

je vais demander a dark. tu me mets le doute. je savais pas que c'était peint dans la masse. je connaissais pas ce style de peinture. ils font ca comment??

la couleur est dans la masse il n'y a pas de vernis sur nos carrosseries ! idem pour les translucides c'est teinté dans la masse !

demande a lemmy si il y a du vernis sur nos plastiques il te donnera la meme reponse pas contre une fois ta deco faite tu peux venir et si il y a des adhesif que tu veux garder c'est conseiller de vernir tout ça !

remy a écrit:

pedro87 a écrit:

pourquoi mettre de l'appret, y'a pas de risque de rouille sur du plastique. a moins que l'appret ait une autre fonction?? moi c'est mon garde bout avant et mon sabot que je voudrais peindre. je dois le poncer avant pour faire sauter tout le verni et toute la peinture?? passer du triple zero suffirait pas?? sahant que j'ai pas de petard, ca vaut koi la peinture en bombe??

comme disais k_lagan il faut mettre un appret "d'accroche" exprès pour plastique ensuit second apprêt (ou pas si accroc)et la peinture.Ne fais pas ma même connerie que j'ai faite.j'ai cru bien faire en poncant les plastiques avant de les donner au peintre: grosse erreur;le peintre m'a expliqué que l'apprête d'accroche se passe directement sur le plastique brut non poncé et préalablement dégraissé.Le fait de le poncer le fragilise et provoques des micros canaux ou l'air se met quand il passe l'apprêt .Total l'apprêt se met en tout petits copeaux qui s'enroulent et qui font boursoufler les endroits ou il y a de l'air car le plastique n'est plus lisse.Je précise que ce peintre est un peintre connu et réputé dans ma région qui est spécialisé dans les peintures moto et jets des mers et qu'il m'a fait un super boulot qui tient très bien depuis 3ans
(je précise qu'une fois l'apprêt d'accroche pour plastiques mis un autre apprêt peut être mis si défauts à rattraper qui lui peut être poncé)

tu avais fais peindre quel carénage toi?? il t'avait pris combien ton peintre.
je veux pas faire une déco, je veux juste le faire blanc plutot que noir, ca doit pouvoir se faire seul, meme s'il y a des gars dont c'est le métier. je sais pas mais t'amene pas ta becane au garage pour controler ta pression de pneu ou faire ton niveau d'huile!

si

et nico il aurait pas des carosseries de STT blanches à la concess ? le boulots est deja fait est ça dur sans problemes

ben non, les garde boue de stt d'origine (non monté en ss) c'est pas comme mon modele modifié, c'est justedeux protections des tubes de fourche. et pour le sabot, il est noir d'origine

tu avais fais peindre quel carénage toi?? il t'avait pris combien ton peintre.
je veux pas faire une déco, je veux juste le faire blanc plutot que noir, ca doit pouvoir se faire seul, meme s'il y a des gars dont c'est le métier. je sais pas mais t'amene pas ta becane au garage pour controler ta pression de pneu ou faire ton niveau d'huile![/quote]

il m'avais pris 400 euros pour le réservoir,le garde boue,le passage de roue en violet métallisé avec bandes blanches au pochoir.je trouve ça très correct mais ça fait trois ans.

Pour toi(vu tes connaissances) je te conseille vivement de le faire faire même si c'est que du blanc.Le peintre contrairement à toi a des prix spéciaux sur la peinture qu'il achète.Il a aussi la technique pour apprêter un plastique ce qui n'est pas ton cas donc tu peux te rater.Il a les vernis pour et te fera un travail nickel qui durera dans le temps.Normalement vu ce que tu demandes(un peintre a beaucoups de réfs de blanc c'est une teinte commune à part le nacré) il y en a pour beaucoups moins que 400 euros logiquement

pedro87 a écrit:

je vais demander a dark. tu me mets le doute. je savais pas que c'était peint dans la masse. je connaissais pas ce style de peinture. ils font ca comment??

Il n'est pas peint mais teinté dans la masse.C'est à dire que la matière elle même donc le plastique liquide est mélangé avec une teinte et coulé sous pression dans le moule comme cela.Si tu fais un accroc cele ne se verra pas tu auras la même couleur contrairement à une peinture.

Tu peux obtenir des pièces en résine comme cela avec une surface qui sera du gelcoat d'environ 2mm qui sera teintée dans la masse il suffit de mélanger le gel coat avec du colorant avant de le couler dans le moule.Au démoulage la pièce sortira finie.Il faut quand même une sacrée expérience pour obtenir une pièce en résine teintée dans la masse réussit du premier coups

je peux aussi voir a la concess buell, peut etre qu'ils ont ce qu'il faut.

pedro87 a écrit:

bien compris, donc seul un degraissage suffit avant d'appliquer l'appret spécial plastique. et le fait de dégraissser fera partir le vernis??

moi je le depolirais avec un abrasif fin avant l'appret. Lemmy est demandé au parloir