[X1] reference de piece

Coucou,

J'ai une fuite au niveau du joint spy du selecteur de vitesse. J'ai change le joint, mais ca suffit pas, c'est l'axe du selecteur qui est mort. Quelqu'un aurait-il le catalogue de piece pour me donner la reference de ce truc? Pour info, ce que je veux, c'est la ref' pour X1 de la piece 6 sur ce schema :

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Buell&T=XB9R&Y=2003&L=XB9R-03&O=Shifter&F=BU-XB9R-03_16&L2=XB9R-03_16

J'ai trouve 33315-94Y, mais je suis pas sur du tout. Alors si quelqu'un a ca, merci de me transmettre.

Voir meme quelqu'un qui aurait un catalogue des pieces X1 d'occase, je suis preneur.

Il est vraiment usé ton axe ...

C'est le même que celui du XB ou c'est pour l'exemple ...

Ca, pour etre use, il est use. J'ai pas mesure, mais y a une jolie raynure. J'ai essaye de decaller le joint spy, maintenant, ca fuit a cote, entre le joint et le carter...

Et non, la photo, c'est juste pour montrer quelle piece c'est. Sur X1, elle a pas la meme forme, il me semble (j'ai pas le manuel sous la main). C'est pour ca que je voudrais etre sur de la ref.

Thieu a écrit:

Ca, pour etre use, il est use. J'ai pas mesure, mais y a une jolie raynure. J'ai essaye de decaller le joint spy, maintenant, ca fuit a cote, entre le joint et le carter...

Et non, la photo, c'est juste pour montrer quelle piece c'est. Sur X1, elle a pas la meme forme, il me semble (j'ai pas le manuel sous la main). C'est pour ca que je voudrais etre sur de la ref.

Et en rechargeant la zone usée, ça peut le faire ...

Salut, sur mon manuel de référence X1 2002, il s'agit de la pièce:
"shifter shaft asm", réf: 34015-91

Super, ca a l'air d'etre ca!!! Merci beaucoup.

Et pour ce qui est de la "recharger", j'ai pas super envie d'essayer. A vue de nez, y en a pour 50 euros, ca vaut pas le coup.

J'ai pas cherche. Faut aussi que la partie exterieure, qui va dans le carter, soit la bonne. Si t'as une reference la tout de suite sous la main, je suis preneur, sinon, tant pis.

Y a des trucs sur lesquels j'aime bien me faire chier, y en a d'autres, je change par les pieces d'origine, et ca fait mon affaire.

je peux te dire ca mardi après midi....

Ca serait top de confirmer, meme si je pense que la ref. de cheka est la bonne, puisque j'ai reussi a en trouver le prix, et que le nom est coherent avec ce que je cherche. Et si tu pouvais me donner le tarif version HD france, ca serait super, aussi. Merci d'avance

Salut Thieu n'oubli pas la bague en laiton car si l'axe est usé la bague aussi .

OK. J'avais envisage de regarder quelle tronche elle avait avant de changer, vu que ca me semblait pas avoir trop de jeu. Mais si faut changer, je change

Hello ! alors la ref c'est 34015-94 et elle coute 77 € ttc

Merci

T'es sur que c'est 94, a la fin? Et pas 91, comme l'a indique Cheka? Parce que la ref' avec le 94 a la fin correspond a rien, apparemment...

http://www.guernseyharleydavidson.com/shop/products.aspx?sku=34015-94

alors que l'autre donne ce qui va bien :

http://www.guernseyharleydavidson.com/shop/products.aspx?sku=34015-91

McGyver a écrit:

Thieu a écrit:

...http://www.guernseyharleydavidson.com...

mais, mais, mais? ce serait pô une bonne adresse ça?

Si, mais je l'ai deja donnee. Suffit juste d'avoir les references des pieces, et ca arrive en 3 jours si c'est dispo. Le mec est super arrangeant, il t'informe sur les tarif de livraison (pas toujours donnes, mais ca reste interessant), et y a toutes les pieces d'origines.

Et Guernesey, c'est moins loin que les US, et y a pas de taxes

McGyver a écrit:

Thieu a écrit:

...http://www.guernseyharleydavidson.com...

mais, mais, mais? ce serait pô une bonne adresse ça?

right now in the base de connaissances

Par contre, c'est comme pour les etats unis, si tu te fais chopper a la douane, ben, tu casques la TVA. Vu que l'exemption ne vaut que pour le royaume unis, il me semble.

Saluti,

Je reviens sur cette fameuse bague en laiton.
Ayant une fuite à ce niveau et ayant changé 2 fois mon joint Spi, je suis ds l'obligation de changer la bague (qui a été d'ailleurs endommagée par l'ancien proprietaire de ma mob).

1/ Est ce que la ref citée est la bonne ?
2/ Harley Guernsey existe plus apparemment ?
3/ Est ce chiant à changer ,

Merci pour votre aide, j'en ai vraiment marre de cette huile qui suinte (Je precise que mon reniflard est bien degagé)

Vous avez pas une idee...?

au cas où, si tu veux passer commande, il y a fcparts
http://www.fcparts.com
il travaille avec zodiac et equivalent oem

délai de livraison raisonnable (dans la semaine si commandé mardi)

1) la ref est bonne
2) HD guernesey a ferme y a deja un certain temps
3) C'est super chiant a changer, faut sortir l'embrayage. D'ailleurs, c'est pour ca que je l'ai toujours pas fait. Je suis pret a te revendre la piece, si ca t'interesse.

Merci les gars pour les reponses.

Par contre ce que je pige pas, c'est le fait de devoir sortir l'embrayage....
Pour moi cette bague en laiton est emboitée ds le carter.

Est ce le fait de deposer le carter qui induit cette manip ?

Si vous pouvez me preciser la chose ca serait cool !