xb12S changement ampoule av ( ça, c'est fait , merci )

McGyver a écrit:

3) positionner la moto face à un mur (env. 5m) repérer à la craie (ou au marqueur si on est chez soi) la position des roues, de la béquille puis finalement du faisceau d'éclairage contre le mur...ça facilite grandement le règlage du phare une fois l'ampoule changée

euhh msieur Givré, si je change l'ampoule c'est parce qu'elle est morte donc si elle est morte commant je fais pour reperer le faisceau sur le mur vu qu'elle eclaire pu ?

Mon ampoule de code est morte, la deuxième fois en deux ans, bon...
Il y a une faiblesse particulière sur cette ampoule ?

Quelle sont les ref stock de l'ampoule de code et celle de phare svp ?
Peut-on passer à des modèles plus solides, puissants ? (je veux pas monter de Xénon hein...)

A l'heure actuel avec mon XB12X j'ai du mal à éclairer le stade de France, parfois même à prendre des virages la nuit ))

Merci Mc pour la procédure.

scalpo a écrit:

Mon ampoule de code est morte, la deuxième fois en deux ans, bon...
Il y a une faiblesse particulière sur cette ampoule ?

Quelle sont les ref stock de l'ampoule de code et celle de phare svp ?
Peut-on passer à des modèles plus solides, puissants ? (je veux pas monter de Xénon hein...)

A l'heure actuel avec mon XB12X j'ai du mal à éclairer le stade de France, parfois même à prendre des virages la nuit ))

Merci Mc pour la procédure.

Xénon

Bonjour,
Mon ampoule de code vient de sauter sur mon XB9. Le plein phare fonctionne et la veilleuse.
Il me faut une h3 ou h7? Ou autre chose :-). Je veux celle d origine ou mieux, mais pas xénon, balast,etc.
Les deux ampoules code et phares sont les mêmes n est-ce-pas?
je pars sur une PHILIPS : Blue vision moto - H7 en promo a 15€, c est bon?

Merci.

Merci; J'ai commandé des philips H7 blue vision, j'espere que ce sera sympa.
A moitié prix en promo, 15€, sur un site FDPin.
J'ai un peu cherché, mais pas trouvé en détail, c'est facile à changer sur une xb9sx?

J avais vu, mais je ne bois pas de bière.... :-)

J'ai changé mes ampoules, c'est bien
Mais j'ai un doute idiot. Surement une vue de mon esprit.

En position CODE, j'ai juste un "phare" allumé (gauche de face).
Quand je fais un appel de phare, j'ai les deux "phares" allumés,
et en position PLEIN PHARE j'ai juste un/l'autre "phare" allumé (droite).

c'est normal? De mémoire je croyais que les deux phares étaient allumés en position phare, je reve?

Merci

bennie a écrit:

J'ai changé mes ampoules, c'est bien
Mais j'ai un doute idiot. Surement une vue de mon esprit.

En position CODE, j'ai juste un "phare" allumé (gauche de face).
Quand je fais un appel de phare, j'ai les deux "phares" allumés,
et en position PLEIN PHARE j'ai juste un/l'autre "phare" allumé (droite).

c'est normal? De mémoire je croyais que les deux phares étaient allumés en position phare, je reve?

Merci

OUI !

Tant mieux, merci :-)

Hello,

quelques mois plus tard, mon ampoule philips blue vision a déja sautée...
je vais donc acheter autre chose, il y a des differences entre les modèles moto et voiture? lesquelles?

Entre la bluevision et la bluevision moto par exemple... à l'oeil, aucune difference.

si quelqu'un a une vraie réponse?

Merci.

c'est bien ce que je craignais
ca n'a pas bien fonctionné...

NICKEL !

Je viens de changer mon ampoule "feu de croisement" également !

Il est vrai qu'on y voit plus clair en enlevant le saut de vent... Surtout quand on a une clé torx trop courte (comme moi) !

hello , moi j 'ai mit ça , et j'en suis super content
http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/automotive-lamps/automotive-cars/halogen-headlight-lamps-for-cars/night-breaker-plus/index.jsp

Bon bah voilà, c'est mon tour ! J'ai changé les 2 ampoules car celle de croisement était HS.
Je suis allé à carrefour et il y avait 2 sortes :
La Blue Light à 25.5€

Et la H7 normale
Bien sûr il y avait pas le prix de la normal donc j'ai pris la Bluelight... J'ai tout branché et ça marche. Mais est-ce gênant d'avoir pris une blue light ?

Ca dépend du rendu en réel, mais de mon point de vue ça fait un peu kéké en bleu

Bah en fait c est plus blanc que bleu. La où une ampoule normal tire un peu sur le jaune, la bleue est plus blanche.
Ma question n est pas "suis je un keke", mais est homologué et adapté à nos moto?

Oui c'est homologué.

http://www.philips.fr/c-p/12972BVUB1/bluevision-ultra-lampe-automobile

Ok super ! Merci.

salut

est-ce que certains d'entre vous ont déjà testé pour les feux avant croisement et phares les ampoules H7 LED?

on en trouve sur ebay à tous les prix entre 4 et 20€ la paire

est-ce compatible?
risque que elles claquent aut bout de qq kms?
autres risques pour l'électronique

http://www.ebay.fr/itm/H7-80W-High-Power-COB-LED-Car-Fog-Tail-Head-Light-Driving-Lamp-Bulb-White-FO-/162331326311?hash=item25cbb37767:g:4XQAAOSwdGFY2f4Z

Merci pour vos avis