Buell à l'international, ça serait pour bientôt !

Hello,

Je viens de voir une news de Buell (les nouveaux hein) indiquant qu'ils prévoyaient de s'étendre à l'international dans "les prochaines années".
Voici la source d'où je l'ai trouvé, qui parle bien de la France.
Et la confirmation à demi mot sur le site de Buell

niklos a écrit:: Hello,

Je viens de voir une news de Buell (les nouveaux hein) indiquant qu'ils prévoyaient de s'étendre à l'international dans "les prochaines années".
Voici la source d'où je l'ai trouvé, qui parle bien de la France.
Et la confirmation à demi mot sur le site de Buell

Sans ABS ça ne va pas le faire ici Sad

M'en fiche, je n'achèterai pas.

lol!

S'ils parlent de s'étendre en UE, c'est qu'ils prévoient d'installer l'ABS sur les prochains modèles. Et, d'une manière générale, de les mettre aux normes CE.

quand j'ai rencontré Bill Melvin Sr (le nouveau proprio) à l'usine d'East-Troy en 2016, il m'avait déjà parlé du prototype avec ABS de l'autre côté du mur...comme c'était déjà dans l'idée d'Erik d'exporter les EBR en Europe, ça doit pas être un truc trop dur à installer, d'autant moins que c'est un équipement qui est un plus aux USA également...faut pas oublier que les katoches et autres BMW qui sont exportées là bas ont l'ABS, et c'est pas pour rien qu'il est aussi installé sur la HD PanAm.
En fait, le principal obstacle, c'est d'une part le coût de l'homologation par type "COC" et d'autre part le réseau de concess...tout le monde n'est pas prêt d'aller chez NCCR en Suède pour le service de sa Buell (NCCR, c'était le représentant officiel d'EBR en Europe). study

Et toi tu as fait comment pour la tienne?
Bon, je présume qu'elle n'est plus sous garantie.

C'est le modèle 2014, et donc avant que l'ABS soit obligatoire en Europe, et on a pas de limite de puissance en Suisse.

il n'y a rien d'obligatoire en france concernant l'ABS, seulement la certification d'importation.... et concernant la puissance, on est tranquile avec nos tas de merde, aucun risque....lol

Oui mais pas les 1190 qui sont quand même bien plus velues.

185cv avec le silencieux et l'ECM de rodage study

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