[XB] Indicateur de rapport engagé

McGyver a écrit:

sur les vieilles Honda sans compte-tours (et sûrement sur d'autres aussi) y'avait les lignes vertes sous les km/h pour indiquer les plages d'utilisation des vitesses

ha oui je me souviens

Ils sont contents les vieux

Ma première grosse moto a été un gs850g, suzuki à cardan du début des années 80. Elle affichait la vitesse engagée.

Ca ne devait pas être une foudre ... 60 mph (- de 100) à fond d'cinq ...

vive le full US et nos boites 8 .....

niklos a écrit:

[...]
Bon et puis sinon, j'ai jamais bien compris l'intérêt d'un indicateur de rapport engagé sur une moto mais bon... Enfin je devrais plutôt dire, sur une boite séquentiel.
[...]

Bah contrairement à ce qu'on pourrait penser, un indicateur de rapport engagé, ça sert pas à te dire que Tu dois changer de rapport là maintenant. Pour moi, ça sert à te dire T'as pas besoin d'essayer de changer de rapport puisque t'es déjà au bout (mini ou maxi)

Autant essayer de claquer une -1, c'est pas plus pénible que ça vu que tu traines déjà à une allure de mollusque
Autant couper les gaz alors que t'es en pleine accél', essayer de cliquer une 6, capter que « bah merde, j'suis déjà à toc », relacher l'embrayage et ré-essorer pour récuperer les kils' que t'as paumé dans la manoeuvre, très personnellement, ça me gavait
Mais ci-mer pour les compliments en tous cas =)


Et comme pendant un paquet d'années, j'ai roulé avec ce magnifique *kof-kof* vaisseau spatial...


...qui arborait fièrement son tout aussi magnifique *kof-kof* tableau de bord inspiration bagnole et teutonne de très bon goût...


...bah on va dire que j'ai pris l'habitude

Plissken a écrit:

Bah contrairement à ce qu'on pourrait penser, un indicateur de rapport engagé, ça sert pas à te dire que Tu dois changer de rapport là maintenant. Pour moi, ça sert à te dire T'as pas besoin d'essayer de changer de rapport puisque t'es déjà au bout (mini ou maxi)


Et comme pendant un paquet d'années, j'ai roulé avec ce magnifique *kof-kof* vaisseau spatial...


...qui arborait fièrement son tout aussi magnifique *kof-kof* tableau de bord inspiration bagnole et teutonne de très bon goût...


...bah on va dire que j'ai pris l'habitude

La K1, la première moto où j'ai atteint les 220km/h. Et avec freinage ABS : tu plantes tout !!

Sinon Plissken, t'as toujours pas compris que sur ce forum il y aura toujours des gens qui ont tout vu tout fait et des qui sachent mieux ? #sachions (Je ne vise personne)
Mais franchement je n'ai aucune moto qui a d' IRE et ça ne me manque pas, mais c'est vrai que j'en ai marre de passer la 6 fantôme ...

Sur le street bob 1584cc j'avais juste un témoin de 6 et c'était parfait

Ouais pareil, mon daron m'avait emmené quand j'avais 11 piges et qu'on avait dépassé le mur des 200 à l'heure
« Mais chut hein, tu dis rien à maman » =D


Ah bah ça me rassure, j'avais un peu l'impression que j'étais le seul à trouver que la bienveillance était en phase descendante sur le fofo...


Et yep, un temoin de 5, c'est ça qu'il m'aurait fallu Lulu. Mais l'IRE fait le taf, et c'est très bien comme ça

Plissken a écrit:

Ouais pareil, mon daron m'avait emmené quand j'avais 11 piges et qu'on avait dépassé le mur des 200 à l'heure
« Mais chut hein, tu dis rien à maman » =D

Exactement pareil. Il avait son Africa Twin en révision et ils lui ont prêté ça.

Du coup il me dit : " accroche toi " et ensuite il me dit : "regarde on va tout planter"

J'ai failli passer par dessus.

Et j'ai aussi eu droit au fameux "tu dis rien à ta mère"

manolo a écrit:

Et j'ai aussi eu droit au fameux "tu dis rien à ta mère"

J'ai pas eu de daron motard pour m'embarquer, par contre j'ai fait pareil avec mes enfants.... chuuuut

Merci pour le coup du "sélecteur mou" quand on est en 5ème, ça me change la vie.

ssstan a écrit:

Merci pour le coup du "sélecteur mou" quand on est en 5ème, ça me change la vie.  

Avec plaisir, solidarité motardesque toussa

--
Vincent