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 panne après ballade

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waaaoooh

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MessageSujet: panne après ballade   panne après ballade EmptyMer 10 Avr 2024 - 14:13

Bonjour
ca faisait longtemps !
2 fois j'ai eu la même panne !
la première fois , au feu elle cale ! impossible de démarrer , j'ai noyé le moteur
en changeant un fusible et une diode ca a fonctionné
la seconde fois, après avoir roulé sans problème, je m'arrête chez un ami et 1h après même problème je ne redémarra plus et je noies le moteur
il a fallu que j'appelle un dépanneur pour l'emmener chez HD Etoile (le plus proche)
et durant l’enlèvement je constate une fuite d'essence du côté du filtre à air

HD me dit que ma batterie est morte : changement nécessaire, le lendemain ils me disent problème de pointeau du carbu (à changer...)
et on ne sait toujours pas l'origine du problème, à part une soudure sur faisceaux qu'ils sont fait au niveau de mon branchement usb/tel.
c'est possible que un faux contact ait fait sauté le fusible alimentation

j'ai peur qu'ils me prennent pour une vache à lait que je ne suis pas !

Qui a eu ce type de panne ? et Comment l'avez-vous réparé ?

Merci de répondre que si vous avez une solution.
Cordialement à tous
ak

ps: Buell M2 Carbu année 2000
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waaaoooh

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MessageSujet: Re: panne après ballade   panne après ballade EmptyMer 10 Avr 2024 - 14:15

Et en plus ils me disent que de l'essence a été mélangé à l'huile donc vidange et nouveau filtre à huile
Je comprends pas comment cela a pu se produire !!!
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Bruno
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MessageSujet: Re: panne après ballade   panne après ballade EmptyMer 10 Avr 2024 - 14:29

waaaoooh a écrit:

j'ai peur qu'ils me prennent pour une vache à lait que je ne suis pas !
ATS Etoile? Tu as raison, fuis avant que la facture ne gonfle pour que dalle vu que les Buell ça doit faire 10 ans qu'ils n'en ont pas vu, trop occupés à monter des merdes à franges sur des enclumes de dentistes. Laughing
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McGyver
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MessageSujet: Re: panne après ballade   panne après ballade EmptyMer 10 Avr 2024 - 16:53

ça pourrait bien être le pointeau du flotteur du carbu. S'il fuit, ou que le flotteur est mal réglé, l'essence monte dans le conduit d'admission via les gicleurs, puis coule dans les cylindres. Vu qu'une segmentation n'est jamais 100% étanche (surtout à froid) ben l'essence fini par glisser entre le piston et le cylindre pour venir contaminer l'huile. Vu que de l'autre côté du conduit d'admission, y'a le filtre à air, ben ça explique aussi la fuite à ce niveau.
L'essence dans les cylindres explique que la moto est noyée, après que tu l'aies laissée un moment avec le robinet d'essence ouvert. Par contre, faudrait une sacrée fuite pour que ça fasse caler la moto au ralenti...fuite assez conséquente pour que tu te rendes compte que tu consomme beaucoup trop.

J'ai bien l'impression que le fusible et la diode et le carbu sont deux pannes différentes. study
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McGyver
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MessageSujet: Re: panne après ballade   panne après ballade EmptyMer 10 Avr 2024 - 19:59

Pour la panne électrique, c'est déjà pas simple à diagnostiquer quand on a la moto dans les pattes, alors trouver la cause depuis un écran, c'est mission impossible. scratch
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MessageSujet: Re: panne après ballade   panne après ballade Empty

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