| EPROM RACE XB12 | |
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Auteur | Message |
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Corbisier
Nombre de messages : 59 Age : 45 Localisation : Gooik (Belgique) Ma Buell : XB12 SCG Date d'inscription : 01/11/2022
| Sujet: EPROM RACE XB12 Dim 16 Avr 2023 - 21:49 | |
| Bonjour, J'ai finalisé la resto de ma Buell acheté en Aout 2022, Buell que j'avais à peine essayé Quand j'ai mi en route la moto elle tournai pas top ! et des trous lors de l'essai et un ralenti dégueu et cale. J'ai le filtre à air KN, échappement remus et ECM RACE En la mettant en connexion avec le pc, mon pote à remarqué que les données était complètement décalé et des données incohérente !? Faut savoir que cette moto à pour moi été démonté et remonté !? mais je ne connais pas son histoire c'est juste un constatation sur ce que je trouvait lorsque je l'ai remise en état Du coups mon pote à remis le fichier origine afin qu'elle tourne (mieux) en tout cas elle est plus fluide et linéaire. Donc je suis à la recherche d'un EPROM race ou photo des fichiers afin de rentrer les valeurs une à une Histoire d'optimaliser la bête au mieux J'entend de beaucoup de personne que c'est une machine qui pousse ! jusqu'à présent et son essai, je n'ai pas la même définition du mots pousser Merci à vous |
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McGyver Admin
Nombre de messages : 33799 Age : 53 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
S1WL 98
X1 viper
1190RX (même que c'est pas une Buell mais une ibiârh)
Date d'inscription : 25/09/2006
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Dim 16 Avr 2023 - 23:08 | |
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Franz
Nombre de messages : 83 Age : 35 Localisation : 67 Ma Buell : XB12SX Date d'inscription : 03/05/2021
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 8:25 | |
| Salut, Il faut faire gaffe, parce qu'il doit y avoir une dizaine de carto Race différentes, ca a changé quasiment chaque année et si tu ne prends pas celle qui correspond à ta moto ca ne tourne pas correctement. Ensuite à chaque fois que tu fais des modifs il faut faire gaffe a plusieurs choses : - La valeur AFV : c'est la correction de richesse, il faut la mettre à 100 (valeur de base), si en roulant elle s'éloigne trop de 100 c'est qu'il y a un problème (problème de carto ou problème mécanique/de sonde). - Le TPS : c'est le capteur position papillon, il faut le réinitialiser/calibrer à chaque fois pour être sur que le calculateur prenne bien en compte la valeur réelle de la position papillon. - Le capteur PMH (capteur position vilo qui est derrière la cache rond sur le carter de distri), sur les modèles jusqu'à 2007 il faut aussi vérifier qu'il soit bien réglé/calibré. - Corbisier a écrit:
- J'entend de beaucoup de personne que c'est une machine qui pousse ! jusqu'à présent et son essai, je n'ai pas la même définition du mots pousser
Il faut se méfier de ce qui disent ça, ils n'ont pas du essayer grand chose. Les XB ca reste des moteurs "archaïques" qui sont pas très violents par rapports à la concurrence de l'époque, si on compare aux Aprilia, KTM, Ducati... |
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Corbisier
Nombre de messages : 59 Age : 45 Localisation : Gooik (Belgique) Ma Buell : XB12 SCG Date d'inscription : 01/11/2022
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 9:18 | |
| - Franz a écrit:
- Salut,
Il faut faire gaffe, parce qu'il doit y avoir une dizaine de carto Race différentes, ca a changé quasiment chaque année et si tu ne prends pas celle qui correspond à ta moto ca ne tourne pas correctement. Ensuite à chaque fois que tu fais des modifs il faut faire gaffe a plusieurs choses : - La valeur AFV : c'est la correction de richesse, il faut la mettre à 100 (valeur de base), si en roulant elle s'éloigne trop de 100 c'est qu'il y a un problème (problème de carto ou problème mécanique/de sonde). - Le TPS : c'est le capteur position papillon, il faut le réinitialiser/calibrer à chaque fois pour être sur que le calculateur prenne bien en compte la valeur réelle de la position papillon. - Le capteur PMH (capteur position vilo qui est derrière la cache rond sur le carter de distri), sur les modèles jusqu'à 2007 il faut aussi vérifier qu'il soit bien réglé/calibré.
- Corbisier a écrit:
- J'entend de beaucoup de personne que c'est une machine qui pousse ! jusqu'à présent et son essai, je n'ai pas la même définition du mots pousser
Il faut se méfier de ce qui disent ça, ils n'ont pas du essayer grand chose. Les XB ca reste des moteurs "archaïques" qui sont pas très violents par rapports à la concurrence de l'époque, si on compare aux Aprilia, KTM, Ducati... Hello, J'en informerai mon pote En effet il est vrai que je dois me sortir de la tête mon 4 cylindre de 150ch c'est une machine différente et mode balade aussi |
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ecirb
Nombre de messages : 8212 Localisation : 82 Ma Buell : XB12 SS modèle 2008 USisée
XB9S rescapée Date d'inscription : 14/12/2008
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 10:09 | |
| Hello, De quelle année est ton XB ? Ca a son importance. Vu ta config, ça devrait bien tourner en carto origine. En carto race ... ça dépend de l'année Pour le côté ça pousse, c'est comme tout, ça dépend de tes références. Par rapport à un V60 de chez Aprilia par exemple, non ça pousse pas. Juste ça fonctionne plus bas dans les tours et c'est coupleux, mais quand le V60 est dans ses bons régimes, y'a pas photo. Par rapport à un 4 pattes de 150 cv c'est un peu le même principe. Pour te donner une idée, quand je compare avec le Z750 de mon épouse, départ côte à côte à 50 km/h en seconde tous les deux, on soude ... l'XB12 part devant d'une courte tête (environ 2-3m devant) jusqu'au passage de la troisième pendant lequel le Z reprend son retard et restera devant ensuite. Pour autant je préfère la sensation sur mon 12... question de goût. Bref, un XB c'est un mode d'emploi un peu tordu. Mais non faut arrêter, en performance pure, c'est archaïque maintenant (et pourtant, j'adore !). Il faut profiter de l'ensemble châssis + moteur qui fonctionne très bien dans le viroleux. Là effectivement, bien mené, un XB va très très bien... sans être non plus exceptionnel. Disons que dans cet exercice, c'est plus souvent l'IGS qui fait la plus grande différence (IGS = Interface Guidon Selle). |
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bobthemob
Nombre de messages : 1970 Localisation : 30200 Bagnols sur Cèze Ma Buell : XB12SX 2010 Date d'inscription : 28/10/2016
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 14:19 | |
| +1
On ne roule pas en Buell moteur Harley pour la performance. Pour tout le reste. Quand tu en es là, c'est un peu comme avoir le 8ième dan en judo. Tu as dépassé toutes les contingences terrestres, tu es dans une autre dimension. Et tous ceux que ne sont pas arrivés à ce stade d'accomplissement, ne peuvent pas comprendre.
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Bruno moderateur
Nombre de messages : 16030 Age : 99 Localisation : IDF (92) Ma Buell : XB 12S '04 (celles qui respirent)
1125 CR'09
400 drz '06
Ugly Katie '21 Date d'inscription : 30/08/2006
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 16:02 | |
| C'est sûr, en roulant en Buell on cherche la banane sans les tares dynamiques des enclumes cousines. Et puis la perf pure d'un SD1290, Tuono V4, S1000 R ou MT10 sur route, comment dire, à part faire croire qu'on à la plus grosse, on s'en branle un peu.
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bobthemob
Nombre de messages : 1970 Localisation : 30200 Bagnols sur Cèze Ma Buell : XB12SX 2010 Date d'inscription : 28/10/2016
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 16:12 | |
| Moi je me délecte de rouler cool et de voir le monde s'exciter autour. C'esr aussi pour ça que je vais prendre une voiture électrique. Dans l'idéal, ce serait un moteur électrique sur la Buell. Si quelqu'un entend parler de rétrofit. |
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Franz
Nombre de messages : 83 Age : 35 Localisation : 67 Ma Buell : XB12SX Date d'inscription : 03/05/2021
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 16:30 | |
| Tu peux prendre une Triumph, un pote avait une Street RS c'est le même feeling qu'une moto électrique ! |
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bobthemob
Nombre de messages : 1970 Localisation : 30200 Bagnols sur Cèze Ma Buell : XB12SX 2010 Date d'inscription : 28/10/2016
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 17:40 | |
| Nan, je veux garder ma Buell!! |
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McGyver Admin
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bobthemob
Nombre de messages : 1970 Localisation : 30200 Bagnols sur Cèze Ma Buell : XB12SX 2010 Date d'inscription : 28/10/2016
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 21:44 | |
| J'ai vu que ça se faisait sur des BM et des Guzzi. Les gars conservent la forme du moulin et mettent dedans tout le barda.
S'il y a plusieurs modes de fonctionnement, on peut brider la puissance comme sur les voitures.
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Manu16
Nombre de messages : 13642 Age : 55 Localisation : Angoulême Ma Buell : XB12X Ulysses 2006 Break full bazar et tout et tout à ma sauce, que du coup, ben c'est la mieux.
pis une seconde, jumelle de 6 mois...spa raisonnab' Date d'inscription : 09/08/2010
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Lun 17 Avr 2023 - 22:13 | |
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Mar 18 Avr 2023 - 0:11 | |
| https://www.caradisiac.com/transformez-une-vieille-bmw-en-moto-electrique-avec-un-kit-retrofit-196874.htm 80km d'autonomie annoncés |
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Manu16
Nombre de messages : 13642 Age : 55 Localisation : Angoulême Ma Buell : XB12X Ulysses 2006 Break full bazar et tout et tout à ma sauce, que du coup, ben c'est la mieux.
pis une seconde, jumelle de 6 mois...spa raisonnab' Date d'inscription : 09/08/2010
| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 Mar 18 Avr 2023 - 19:29 | |
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| Sujet: Re: EPROM RACE XB12 | |
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