Valeur de ma Bubul !?

Hello,

J'envisage de plus en plus de vendre ma moto... Je ne m'en sers pas alors...
J'aimerais avoir une fourchette de prix puisqu'on trouve tout et surtout... n'importe quoi en terme de prix un peu partout.

MODELE : XB9SX
COULEUR : Grise
DATE DE MISE EN CIRCULATION : 12/07/2005
DATE DE SORTIE D'USINE: ?
PREMIERE MAIN : Et demi, le premier proprio est mon papa
KILOMETRAGE : 21 500 km
OPTIONS/truc en plus :
- Céramicage du collecteur et du pot
- ZTL2 (monté), ZTL1, + 2 (ou 3, j'ai un doute) jeux de plaquettes ZTL2 neuf (dont 2 EBC EPFA454/4HH EXTREME, le troisième jeu, je ne sais plus)
- Disque EBR + kit de montage EBR (monté) + 1 disque EBR neuf + 1 kit de montage EBR neuf + 1 disque Buell et fixation Buell en bon état
- carénage Blue Hero neuf, Blue Hero en mauvais état, + Valencia + Cherry Bomb + Kick Ash en excellent état (+ encore un 2 ou 3 bulles en excellents état de divers couleurs, faudrait que je regarde, et surement aussi un CBAA kick ash en plus, probablement aussi un kit de montage en rab) + Arctic White
- écope droite (+ cache d'origine)
- Selle Buell confort (+origine de SX)
- Cligno de XB 2010 (+ origine)
- Filtre à air K&N (+origine)
- Entretien fait régulièrement, tous les 2 ans minimum, peut-être un peu plus cette fois puisqu'elle a dû faire 500 km depuis la dernière révision
- PPH Bronze oeuf course, monter vers les 15 000km
Je crois qu'on a fait le tour... Mais j'imagine que j'en oublie
PRIX : C'est là toute la question
LIEU DE VENTE: Lille, à un endroit qui s'écroule pas (encore   )

A oui et, bien évidemment, c'est juste une idée pour l'instant, rien est fait... mais vu ce qu'elle roule, elle doit me couter pas loin de 50c du kilomètre en assurance...

En dehors des clignos 2010 et du collecteur un peu moins nickel parfait (mais j'imagine que je dois pouvoir le nettoyer), elle est dans cet état

Comme j'aime à le répéter, le prix c'est le marché qui le décide, endroit ou acheteur et vendeur se seront mis d'accord pour effectuer la transaction.
Les prix des annonces LBC sont des souhaits, des envies, voire des délires.
Dans ton cas je dirai entre 5000 et 6000 peut être un peu plus.

Et sinon ton disque EBR+ kit tu le vendrais pas, par hasard?

Merci Bruno, nous sommes bien d'accord, le prix c'est le marché qui le décide, mais il faut bien mettre un prix de départ. D'où ce sujet, avoir un ordre de grandeur de ce que le marché pourrait décider. Donc encore merci pour ta fourchette (de prix) !

Et non je ne vends rien pour l'instant. Pas même la moto . Le but est de tout vendre d'un coup, si je vends... J'ai pas vraiment envie mais comme je le disais... Elle sert pas... Et éventuellement négocier le prix en fonction des pièces que ne voudraient pas l'acheteur.

Oui je me doute que si je vends tout séparément, c'est plus "rentable" mais d'un autre côté, si je vends tout, bah tout est vendu et fin de l'histouaire .
Mais oui forcement quand je vois que certains kit translucide sont vendus pas loin de 1000€ sur facebeurk... Mais bon...
Comme je disais dans l'immédiat, le but était d'avoir un ordre de prix.

En tout cas, merci !

Je dirais entre 5 et 6000 max aussi..

Pour te donner un ordre d'idée. J'ai vendu la mienne cet été
Xb9sx de 2007 kick ash . 20500km. En version full stock au prix de 5400€

Et comme disent les pros du forum. Le mieux est de vendre tes pièces supplémentaires à part.. bien plus rentable pour toi.. Et pour l'acheteur car sinon tu va devoir mettre un prix plus élevé pour l'ensemble, ce qui est susceptible de faire fuir un potentiel acheteur de ta moto..

Je comprends que vendre en lot c'est plus confortable pour le vendeur. Mais qui paiera plus cher pour des pièces qui ne l'intéressent pas et ou il faudra se faire chier à les revendre? Ca repoussera le type qui n'y connait pas grand chose et qui cherche juste une Buell pour faire le cake.

Encore merci pour les avis !
Je pense que du coup, si je vends, je mettrais un prix pour le moto et ajouterai ensuite des "options" pour l'acheteur et ce qui me restera sera vendu ensuite.

niklos a écrit:

Encore merci pour les avis !
Je pense que du coup, si je vends, je mettrais un prix pour le moto et ajouterai ensuite des "options" pour l'acheteur et ce qui me restera sera vendu ensuite.

Exactement  quitte à proposer dans l'annonce, une moto avec coloris à la carte . Tu fais choisir la couleur des carénages parmis ta collection, au futur acheteur !
Et si jamais le gars veut un 2 ème kit. Et bien possible en option

Quoi que t'annonce Bruno pour ton disque, je t'en donnerai un peu plus.

Ted-i, yes, je pense que je ferai ça !

bobthemob

[quote="niklos"]Ted-i, yes, je pense que je ferai ça !

Ça marche.  Et je te débarrasserai du reste pas de soucis

bobthemob a écrit:

Quoi que t'annonce Bruno pour ton disque, je t'en donnerai un peu plus.

Que dalle. J'ai la surface financière du Qatar, du Koweït et de l'Arabie saoudite réunis.

Mais tu ne sais à qui tu a à faire.

RDV prit pour la révision, elle y va ce weekend.
Elle sera à vendre dès que je la récupère !

Même si tu roules pas, tu vas la regretter....

D'ailleurs, je sens que ça commence déjà !
Alors quand elle sortira de chez le mécano, là tu vas douter à mort !!


Heu, sinon, pareil que les copains : le tout en 1 seul lot risque d'en calmer 1 ou 2 qui n'auront pas la place de stocker tout ce bordel ni de mettre 30% de plus sur le prix de la meule.
Et bien que la gestion des annonces puisse être un peu relou, si tu n'affiches pas des prix de spéculateur de Wall Street, ben ça va partir vite. Rien qu'en postant ici, sans te faire chier avec les guignols sur LBC...

ouai, y a suffisamment de guignols ici

gromf69 a écrit:

Même si tu roules pas, tu vas la regretter....

D'ailleurs, je sens que ça commence déjà !

Ca ne fait aucun doute !

gromf69 a écrit:

Alors quand elle sortira de chez le mécano, là tu vas douter à mort !!

Je ne pense pas... Au contraire, je pense que quand je verrai le nombre kilomètres parcourus entre mes 2 dernières révisions, ça me confortera dans mon idée...

gromf69 a écrit:

Rien qu'en postant ici, sans te faire chier avec les guignols sur LBC...

Bien d'accord ! suivant les prix la selle et l'écope droite peuvent m'intéresser

Le disque EBR avec ses fixations je prends

wanderponey a écrit:

Le disque EBR avec ses fixations je prends

A la queue, comme tout le monde.

Je vais le vendre aux enchères ce disque, il me rapportera plus que la moto

Ahahaha j'avais pas vu ^^

Bon bah 350€ sur buellparts plus les 150€ de kit visserie