L'histoire de Buell - Vidéo Youtube en mode collaboratif

Clanher a écrit:

Mais non ? J'ai écris Ugly ?! Promis juré ce n'était pas fait exprès. A force de vous lire, le langage du forum devient ma norme.

[/quote]

nan mais en fait c'est Gros Mc Violet avec ses chaussures à orteils qui a installé une blague àlaconcon sur ce forum de merde
une bidouille informatique que seul un esprit torturé pouvait pondre !

ah merdoum...j'aurais du lire avant de poster...

Manu16 a écrit:

Voilà ma p'tite contribution.

Je vais trouver un moyen de glisser ça dans mon texte. Et pour le châssis court.. est-ce vraiment nécéssaire de leur rappeler ?...
Merci Manu !

Bonjour

es-tu au courant que si le moteur des XB est Américain, le cadre était fabriqué en Italie, les jantes en Chine , Erik avait déjà mondialisé la production

Et le coup de la courroie ? On en parle ? Si je ne dis pas trop de conneries ( j'en raconte beaucoup plus normalement ), Erik souhaitait une transmission par chaîne, mais HD leur a imposé la courroie.
Hâte de voir le travail fini !

Manu16 a écrit:

Il faudrait tout de même que tu glisses que les châssis courts sont pour les Nains

Vu !, uglyman à la pomme

Avec la courroie et le montage des XB (peut être c'est aussi le cas sur les Tub' je m'engage pas) on a aussi l'avantage de la souplesse de transmission.
Pas besoin d'amortisseur de couple dans la jante et pourtant pas d'a-coups !
Ajoute à ça le sans entretien et franchement, moi la courroie j'aime franchement bien. Ca se remplace un peu plus souvent qu'un kit chaîne bien entretenu ... mais y'a justement pas à entretenir la courroie. Et pour une utilisation loisir pour le coup, le faible surcout à l'achat est largement dilué dans tous les coûts inhérents à la pratique de la moto.
Reste qu'une courroie ça casse sans prévenir alors qu'une chaîne entretenue, c'est plus que rare (mais ça existe). C'est bien le seul truc que je trouve ennuyeux avec la courroie.

McGyver a écrit:

Ceci dit, ça m'a fait tout bizarre de racheter une bombe de graisse pour l'EBR et de devoir nettoyer l'excès qui se projette un peu partout à l'arrière

Pour pas saloper les jantes AR il existe aussi la cire en bombe
https://www.greenlandmx.fr/fr/maxima-spray-chain-wax-500-ml/CS74920.html?gclid=Cj0KCQjw29CRBhCUARIsAOboZbIzFmVoS8_k1-cOuLwIE2pmYNnj5CEGVePaH1U5I1HZjqG7hHlXnzsaAtShEALw_wcB
J'utilise ça sur ma Kawa depuis quelques temps et j'ai rien à redire dessus

A l'époque où j'avais mon bandit, j'utilisais un lubrifiant chaine de la marque ProfiDryLube dispo chez louis.de.
Ca demandait un super vrai nettoyage avant la première utilisation (j'y avais passé 2 heures à la brosse à dents ultra douce d'hôpital et au pétrole désaromatisé en enlevant tous les caches qui retiennent des grosses boulettes de cambouis). Par contre après c'est super cool, c'est un lubrifiant Teflon, ça accroche quasi pas les saletés (donc moins de nettoyage), j'en remettais tous les 500 kms et j'ai jamais eu à m'en plaindre en 30000kms (le kit chaîne était encore très bon lors de la vente de la moto).
Et donc pour la jante rien à faire pour le coup.

Ce n'était pas pour cracher sur la courroie, j'y adhère également, ça me donne plus de temps pour raconter des conneries ! ( et voilà, la boucle est bouclée )

Hello !

La vidéo avance bien.
Je suis à l'étape de recherche d'images pour illustrer mes propos.
J'ai besoin d'une confirmation, est-ce qu'il s'agit bien d'East Troy ici ?

Merci d'avance !

Génial ces photos d'époque !

Donc East Troy est resté le repère d'Erik et de EBR après 2009.
Il n'y a que depuis la reprise de Bill Melvin que les Buell ne sont plus là-bas.

Correct, historien en chef suisse ?

https://youtu.be/JW2oSS-NnuQ

Dans cette vidéo, un peu plus de détails concernant la vis après HD

Manu16 a écrit:

Tu parles de la répartition des masses optimisées sur les XB

Dire que toute cette recherche d'ingénierie est à mettre a la poubelle dès que tu montes sur ta moto ...

Seiya a écrit:

Manu16 a écrit:

Tu parles de la répartition des masses optimisées sur les XB

Dire que toute cette recherche d'ingénierie est à mettre a la poubelle dès que tu montes sur ta moto ...

mais pas du tout, j'ai choisi sélectionné Marie et les valises sont chargées afin de respecter tout ça
Pov'Type

McGyver a écrit:

En fait, Liquid asse .....

Merci pour tout ça McGyver ! Ces ressources sont précieuses
Tu n'as jamais eu envie de nous mettre tout ça sur papier ?

Il le fait ici, pour nous les privilégier (et peut être les seuls qui s'intéressent à cette marque pour l'instant. Félicitations pour ton travail au passage

J'ai oublié : on essaie ici d'effacer toutes traces des ugly dans l'histoire de Buell. Merci de ta collaboration.

R2OD2 a écrit:

J'ai oublié : on essaie ici d'effacer toutes traces des ugly dans l'histoire de Buell. Merci de ta collaboration.

il y avait longtemps qu'on avait pas eu d'UGLY bashing

greg a écrit:

R2OD2 a écrit:

J'ai oublié : on essaie ici d'effacer toutes traces des ugly dans l'histoire de Buell. Merci de ta collaboration.

il y avait longtemps qu'on avait pas eu d'UGLY bashing

10 heures ?