1 première

Ça y est j ai cassé ma première courroie.
La moto a 19-20000 à peu prêt et moi je l ai depuis 2 mois j ai fais 1500km

Courroie commandée chez À.C.A.B import 169,40€ livrée

une Falcon...

comment ca?
celle achetée ou celle cassée?

ah ben la cassée est d'origine je suppose...
nan celle que tu as commandée.
mais c'est pas grave hein, juste j'y crois pas trop à celle ci...

Vous me faites flipper avec vos courroies qui petent ! J’ai 40 000 la courroie je ne sais pas trop j’aimerai bien que ça m’arrive dans ma rue !

oui nan mais spa grave hein !!! et ça fait pas mal
c'est ça...ça arrive...
juste avoir la remplaçante de secours sous la main avec les outils...

Manu16 a écrit:

ah ben la cassée est d'origine je suppose...
nan celle que tu as commandée.
mais c'est pas grave hein, juste j'y crois pas trop à celle ci...

C est de la crotte ce que j ai commandé tu veux dire!?

Moun17 a écrit:

Manu16 a écrit:

ah ben la cassée est d'origine je suppose...
nan celle que tu as commandée.
mais c'est pas grave hein, juste j'y crois pas trop à celle ci...

C est de la crotte ce que j ai commandé tu veux dire!?

euh....je dis que j'y crois pas...mais je ne qualifie pas

On verra bien! Déjà il faut que j arrivé à la monter sans soucis...

Moun17 a écrit:

On verra bien! Déjà il faut que j arrivé à la monter sans soucis...

je suis sur Saintes le 03 juillet....

Ah bah on pourrais peu être voir pour se croiser

Dépêchez-vous de prendre rdv, Manu commence à avoir un planning chargé

Et après, c'est Manu qui sera chargé !!!

Ah faut aussi prévoir le Fanta ?

laurent_50 a écrit:

Vous me faites flipper avec vos courroies qui petent ! J’ai 40 000 la courroie je ne sais pas trop j’aimerai bien que ça m’arrive dans ma rue !

Inutile de stresser, c'est un peu comme la mort : ça va forcément t'arriver un jour, mais quand et où... mystère (ou surprise plutôt)
La courroie d'origine de mon CR arrive à 48.000 km, sans trop de signes apparents de fatigue.
Celle du XB n'est pas d'origine mais doit en avoir environ 30.000...

Life is short....

je ne consulte que sur rdv

laurent_50 a écrit:

Ah faut aussi prévoir le Fanta ?

une tite goutte ira bien !
suis natif du Cotentin (proche Ste Mère l’Église)

Ça y est le remplacement de la courroie a été effectuée sans problème majeur le plus compliqué reste peut-être de remettre le galet une fois la courroie neuve installer .
Sinon ras reste plus qu à tester

Moun17 a écrit:

 Ça y est le remplacement de la courroie a été effectuée sans problème majeur le plus compliqué reste peut-être de remettre le galet une fois la courroie neuve  installer .
Sinon  ras reste plus qu à tester

eh bien, en fait, normalement, tu n'as pas besoin de l'enlever
surtout avec une Falcon

Sauf erreur de ma part, ACAB import ne vend que des falcon pour les Buell

C'est quand même dommage ces courroies qui pètent sans prévenir et qui peuvent aussi bien faire 10km que 100 000km...
Mais bon, j'ai l'impression qu'il y a pas vraiment de solution parfaite :
La chaine est toute dégueu tout le temps, sans parler de l'entretien
La courroie peut casser n'importe quand
Le cardan... C'est moche et lourd ! Et puis quand ça claque, ça coute tellement cher qu'il vaut mieux changer la meule...

A quand un moteur directement dans le bras oscillant avec prise direct sur la roue !?

l’électrique arrive...
mais je sens que ça va pas me plaire...

J'vais essayé de te trouver une télé et un lave linge à moteur thermique

Manu16 a écrit:

Moun17 a écrit:

 Ça y est le remplacement de la courroie a été effectuée sans problème majeur le plus compliqué reste peut-être de remettre le galet une fois la courroie neuve  installer .
Sinon  ras reste plus qu à tester

eh bien, en fait, normalement, tu n'as pas besoin de l'enlever
surtout avec une Falcon

Ah bah ça je savais pas