[XB9S 2003]Capteur de vitesse ou PB électrique à la c..

Bonjour à tous,

Je me permets un petit up car je ne trouve pas de réponse.

Voici les mesures:
_pas de continuité des 3 fils vers la masse
_résistance entre les 3 fils: 0.0 is it normal...???
_tension entre les 3 fils: 16v au ralenti, 33v à 2000rpm et 50 à 3000rpm

_par contre en sortie de régulateur moteur démarré, sur le connecteur j'ai un reste de courant de l'ordre de 2v...mais pas de 13v ou plus, par contre si je rebranche et que je prends la tension à la batterie j'ai 13.2v (stable jusqu'à 5000rpm).
Comme si le régulateur débitait que si il y avait des consommateurs...

Une idée ??????

Bonjour à tous,

Je cherche un régulateur tri mais adaptable. Quelles sont les specs du modèle d'origine?
Peut-on partir sur un modèle MOSFET, apparemment plus fiable et moins cher?

Merci pour vos réponses

d'après Twinmotorcycles, oui :

https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?mc=1&aid=11785&cid=10613&s=&a=&aname=Regulator_XB_models_03-07

Je suis partis sur un Shindengen FH020AA à 110€ (FP comprit et connectique).
Je vous tiens au courant pour le montage et le fonctionnement...

Bonjour à tous,

Régulateur changé et résultat...mon problème n'est pas le régulateur..............

C'est maintenant le key switch qui crame dans d'autres circonstances :
          _toujours à chaud
          _en première
          _débrayé à petite vitesse

Une idée? A l'avance merci.

euh.....
uniquement en 1ere ???
pas de lien avec le régime moteur ???

Aucun lien avec le régime contrairement au début.
J'ai repris à chaud les mesures en sortie de régulateur jusqu'à 4000rpm et c'est nickel.
..........????????