[Xb12Ss 2009] Desactivation d'un capteur ecmspy for mono?

Bonjour à vous,

Je viens d'obtenir ma licence pour ecmspy for mono mais je ne parviens pas à supprimer de la gestion de l'ECM mon foutu capteur de béquille supprimer par l'ancien proprio. Le fil est d'ailleurs introuvable sous la moto et je n'ai rien trouver non plus derrière le carter en plastique de la poulie d'entrainement de la courroie...
Je vous explique comment j'ai procéder:

Je me suis rendu dans l'onglet System puis le sous onglet General et j'ai décoché la case Enable sidestand interlock
Je quitte le logiciel et coupe le contact.

Quand je remet le contact, mon voyant moteur reste allumer... Je refait une lecture des codes erreur et j'ai de nouveau le code sidestand input always high
Le pire c'est que la case que j'ai décochée se coche de nouveau toute seule Shocked

J'ai beau suivre le tuto ecmspy for mono je n'y arrive toujours pas...

Je suis perdu... Quelqu'un de gentil accepterai de me venir en aide avant que je mette le feu à la machine! =)

Va dans Diagnostic -> Error Mask -> Sensors et désactive le Sidestand Switch, ça devrait supprimer l'allumage du voyant d'erreur et le code d'erreur ...

streetdjack a écrit:

Va dans Diagnostic -> Error Mask -> Sensors et désactive le Sidestand Switch, ça devrait supprimer l'allumage du voyant d'erreur et le code d'erreur ...

Merci de ta réponse rapide, malheureusement j'ai déjà tenter en vain et j'ai toujours le même soucis...
Une fois coché/décoché, il y a une opération spécifique pour sauvegarder ou c'est instantané?

Il faut sauver ton eprom modifiée et faire un burn pour la transférer dans le calculateur

Oui, alors bien sur, il faut sauver la cartographie sous un nouveau nom et la charger ensuite dans l'ECM ...
Si tu ne la remplaces pas dans ton ECM, tu restes forcément sur la même cartographie.

Je me disais bien qu'il y avais un soucis... Au risque de passer pour un c**, comment on fait? =)

Tu charges ta cartographie depuis la moto : EEPROM -> Fetch from ECM

Tu fais tes modifications et tu sauves la cartographie : EEPROM -> Save to file

Tu envoies la nouvelle cartographie dans la moto : EEPROM -> Load from file -> tu choisis le fichier que tu viens de sauver -> Burn into ECM pour l'écrire dans l'ECM

Tu coupes le contact et tu attends 15 secondes avant de le remettre ...

Et bien messieurs, il me semble que je vous dois une bière! Ça fonctionne à merveille et j'ai plus de voyant au tableau de bord!
Merci à vous! Problème résolu!