Broutage en altitude

Bonjour à tous.

Aujourd'hui, grosse arsouille (avec les gendarmes) et ma pétrolette (XB9 2003) se met à brouter entre 3000 et 4500 trs. J'habite à 300 m d'altitude et j'étais à 1100m. C'est la deuxième fois que je vais là-bas et elle avait déjà fait la même chose la première fois. En redescendant, ça allait mieux, puis après un moment de repos, et de retour à mon altitude, tout allait bien. Mon ordinateur ayant rendu l'âme (je cumule), je ne peux pas lire l'AFV. Je pense que ça aurait pu donner une indication. D'après vous, ces broutages sont-ils dû à une température excessive ou bien à l'altitude ? Comment y remédier ? J'ai un ECM race US, un K&N et un pot Rémus.

Déjà eu les mêmes symptômes lors d'ABD en Auvergne. Après une trentaine de bornes, tout s'est recalibré.

Bonsoir.

J'ai chevauché ma brêle hier et elle a marché comme une patate. Des gros ratés, des broutages jusqu'à 4500 trs/min et des énormes pétarades à la décélération. Hormis le fait d'avoir roulé en altitude, j'ai aussi dû compléter mon plein avec du 95 alors que je roule habituellement au 98. Le réservoir était alors à moitié plein environ.