Usure anormal du disque de frein avant

Salut,

Petite surprise ce matin en jetant un coup d’œil au disque du xb. C'est un Braking wave avec plus ou moins 25 000km.
Usure anormal du disque de frein avant Img_2011

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Le pourtour du disque est plus usé qu'au centre, ça fait une gorge que l'on retrouve sur les plaquettes.
J'ai le kit de fixation de disque EBR, celui avec les rondelles curves.
Vous en pensez quoi ?

je pense que ça vient des plaquettes qui ont du se bloquer au nniveau de l'axe qui les maintiennent.

moi, je pense surtout que l'usure est "normale" du fait que la plaquette n'est pas sollicitée de façon uniforme par le disque...c'est logique qu'elle perde plus de matière à l'endroit où elle frotte plus.

Certes Mister MC, mais il y a ceci :

Couicounet a écrit:: Le pourtour du disque est plus usé qu'au centre, ça fait une gorge que l'on retrouve sur les plaquettes.

Que les plaquettes usinent le disque au fil du temps, ok, mais retrouver l'emprunte inverse sur les plaquettes, c'est sinon bizarre, au moins étrange scratch

Ah il y a peut-être un malentendu :
Une gorge femelle sur le disque et une boursouflure mâle sur les plaquettes. Comme Papa dans Maman... je vous fait pas de dessin.

ben, on voit clairement que le bord de la plaquette où il y a la boursouflure n'est sollicité par le disque que vers les 6 points de fixation, sur quelques degrés de rotation. Pendant ce temps, le reste de la plaquette est sollicité quasi tout le tour de roue, c'est donc logique qu'elle s'use moins. Vu qu'elle s'use moins, c'est aussi logique que la sur-épaisseur en résultant entraine une pression plus importante sur la partie du disque qu'elle touche et donc une usure plus importante aussi.
On a le même phénomène avec les disques d'origine " à trous" où on note une usure plus prononcée sur les cercles concentriques qui passent par les dits trous.

Usure anormal du disque de frein avant Img_3215

Usure anormal du disque de frein avant Img_3215

C'est sur un twin-à-air, mais même phénomène

C'est pas faux !

J'aime bien cette explication. Même si ça fait un peu peur de voir les points de fixations du disque affaibli.

Ça résoud un problème de place dans l'ambulance... Usure anormal du disque de frein avant 506615

Nombre de messages : 235 Date d'inscription : 22/08/2010

Bonjour,
Trouve-t-on ce genre disque (de par sa forme) sur les motos devant faire une course de 24 h ? Abel.

nope...initialement cette forme de disque vient du tout terrain pour permettre une meilleure évacuation de la boue dans l'étrier et en surface du disque. Ensuite, on s'est rendu compte que cette forme offre plus de surface en contact avec l'air et donc possiblement un meilleurs refroidissement. Comme la majorité des motos de série ont des disques en inox, et que ce matériau dissipe moins bien la chaleur, c'est une alternative intéressante pour limiter la montée en température. Accessoirement, ces disques sont aussi plus légers.
En compétition moto, on a soit des disques carbones (qui ne freinent bien que à chaud) soit des disques en fonte qui dissipent bien la chaleur. La fonte est plus susceptible de se fissurer s'use vite et rouille (esthétique). Elle est donc rare sur les motos de série, mais en compète ou tout est surveillé, c'est moins un soucis.

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