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Sujet: code panne XB9 année 2009 Mer 14 Jan 2015 - 19:13
Hello J'ai le témoin de diagnostique moteur qui reste allumé quand le moteur tourne. Avant la mise en route j'ai le témoin orange qui me donne un code de panne bizarre : Il clignote une fois puis pause Clignote deux fois puis pause Clignote 12 fois puis reste allumé.
Quelqu'un a t-il eu un code similaire? Merci
Dernière édition par tomtwin le Lun 16 Fév 2015 - 22:19, édité 1 fois
McGyver Admin
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Jeu 15 Jan 2015 - 9:26
c'est la tension de batterie, ton affichage numérique ?
Si c'est ça, cherches pas plus loin, à moins de 11v t'as pas assez de jus pour que les divers sondes et capteurs soient dans les marges de mesure. Tu peux vérifier que c'est bien la source du problème en pontant avec une batterie chargée.
tomtwin
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Jeu 15 Jan 2015 - 10:42
McGyver a écrit:
c'est la tension de batterie, ton affichage numérique ?
Si c'est ça, cherches pas plus loin, à moins de 11v t'as pas assez de jus pour que les divers sondes et capteurs soient dans les marges de mesure. Tu peux vérifier que c'est bien la source du problème en pontant avec une batterie chargée.
J'ai toujours le problème avec la batterie chargée.
McGyver Admin
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Jeu 15 Jan 2015 - 11:00
Même chargée à bloc, ta batterie peut aussi ne plus être capable de délivrer assez d'intensité pour alimenter toute l'électronique de la moto. Les valeurs de tension affichée par ton témoin plaident pour un problème de ce type sur ta batterie, c'est pour ça que je te conseille de faire un essai avec une batterie de voiture en pontage. Ça coûte rien d'essayer, et ça permet au mieux de déterminer la source du problème, au pire d'éliminer une piste.
Tiens, sur ma XB ma batterie donnait tout juste assez de jus pour démarrer sans "reset", ben elle tournait quand-même comme une patate et j'avais le compteur qui tombait à zero en roulant. En changeant la batterie, plus rien de tout ça. J'ai gardé la vieille batterie qui affiche un 12,5v après 2 semaines posée sur l'établi.
Baduk
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Jeu 15 Jan 2015 - 11:34
Je ne sais plus où j'avais lu qui expliqué que même les batteries d'origines étaient limites aussi.
Il y a un autre poste où un autre motard à un problème de batterie.
Si tu utilise une batterie au gel, tu pourrais avoir des soucis.
tomtwin
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Jeu 15 Jan 2015 - 23:27
McGyver a écrit:
Même chargée à bloc, ta batterie peut aussi ne plus être capable de délivrer assez d'intensité pour alimenter toute l'électronique de la moto. Les valeurs de tension affichée par ton témoin plaident pour un problème de ce type sur ta batterie, c'est pour ça que je te conseille de faire un essai avec une batterie de voiture en pontage. Ça coûte rien d'essayer, et ça permet au mieux de déterminer la source du problème, au pire d'éliminer une piste.
Tiens, sur ma XB ma batterie donnait tout juste assez de jus pour démarrer sans "reset", ben elle tournait quand-même comme une patate et j'avais le compteur qui tombait à zero en roulant. En changeant la batterie, plus rien de tout ça. J'ai gardé la vieille batterie qui affiche un 12,5v après 2 semaines posée sur l'établi.
J'ai en effet rechargé la batterie et elle délivre 12.5V j'ai également démarré la Buell assisté d'une batterie de voiture (moteur tournant) et j'ai le même code de panne bizarre en plus le moteur broute et le ralenti est bien sur irrégulier. le voyant moteur reste allumé tout le temps.
McGyver Admin
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Ven 16 Jan 2015 - 9:07
OK, une piste à ne pas explorer.
Faudrait quand-même faire l'essai de lecture de code d'erreur selon la procédure habituelle, en pontant les bornes 1 et 2 du connecteur (voir là http://www.bcrider.com/DDFI.html ) ça peut p't'être donner une piste aussi.
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Sujet: Re: code panne XB9 année 2009 Ven 16 Jan 2015 - 10:22
McGyver a écrit:
OK, une piste à ne pas explorer.
Faudrait quand-même faire l'essai de lecture de code d'erreur selon la procédure habituelle, en pontant les bornes 1 et 2 du connecteur (voir là http://www.bcrider.com/DDFI.html ) ça peut p't'être donner une piste aussi.
J'ai testé cette procédure en pontant les bornes, et j'ai toujours le même code de panne. Je compte faire un diagnostique plus approfondi avec ECMSPY for Mono développé pour les Buell de 2008 à 2010. Je recherche quelqu'un qui utilise la version 2.0.31.2 de ECMSPY for mono. J'ai donc acheté cette version et fabriqué le câble avec le convertisseur usb/RS32. J'ai installé les drivers j'ai un port COM de dispo mais je n'arrive pas à me connecter à la bécane.