modif avant xb r en xb s

salut a tous. Nouveau sur le site je suis l'heureux propriétaire d'un
xb 9 r monté street avec KIT LSL. Quelqu'un aurait il deja monté un
avant complet de S à la place d'un modèle R et combien faut il compter
au niveau des prièces?

Merci a tous

C'est tres cher....

tres cher c'est combien environ?

gregos94 a écrit:

tres cher c'est combien environ?

beaucoup.

il me semble qu'il n'y a que les deux joues, le double optique, et le
saut de vent. le prob c'est la boite a fusible ca ne doit pas rentrer
devant.

je pense que cela te reviendrait moins cher de changé larriere dun S en R !

en gros tu voudrais une S avec le cul dune R ?

Je suis parti d'une R. J'ai monté un kit LSL avec guidon droit normal donc pas de problème concernant le neman. Cependant je ne savais pas qu'il fallait changer également le faisceau électrique. J'aurais simplement aimé me faire une idée même approximative du prix avant d'aller voir mon concess pour qu'il me détail éxactement le prix des pièces.
Si j'y arrive je mettrais des photos de ma brelle sur le site.

gregos94 a écrit:

salut a tous. Nouveau sur le site je suis l'heureux propriétaire d'un
xb 9 r monté street avec KIT LSL. Quelqu'un aurait il deja monté un
avant complet de S à la place d'un modèle R et combien faut il compter
au niveau des prièces?

Merci a tous

Je serai curieux de voir un guidon droit sur un R??? Tu peux nous montrer des photos, ce serait bien courtois

maxim a écrit:

gregos94 a écrit:

salut a tous. Nouveau sur le site je suis l'heureux propriétaire d'un
xb 9 r monté street avec KIT LSL. Quelqu'un aurait il deja monté un
avant complet de S à la place d'un modèle R et combien faut il compter
au niveau des prièces?

Merci a tous

Je serai curieux de voir un guidon droit sur un R??? Tu peux nous montrer des photos, ce serait bien courtois

çà ressemble à çà .... merci sebuell

la mienne est entièrement noire je dois allez chercher mes autocollants (logo pegase + bande blanche et orange ) chez martixbike. Si la modif du tête de fourche est possible à moindre frais je la ferais. Dans le cas contraire changement de bulle, retrait des rétros d'origine, mis en place d'un rétro du site speed of color type inversé, repolissage des jantes légèrement piquées

Je suis allé chez borie et avec le kit LSL que j'ai monté il n'est pas
possible de changer la tête de fourche par celle du S. Il faut que je change de
nouveau de té de fourche car celui ci participe de la rigidité et est
fixé aux deux joues, de plus l'emplacement du neimann doit être
également changé. Bref vu les frais engendrés je lache l'affaire. En
revanche sur les photos de la buell bleue j'aimerais savoir si le
proprio a modifier sa bulle car elle a l'air plus petite que celle
d'origine et ce qu'il a mis pour masquer les trous des rétros d'origine.

comme promis

https://i.servimg.com/u/f16/11/33/83/88/dsc00012.jpg

belle vue

une autre vue et mon passage de roue

Adrien a écrit:

maxim a écrit:

gregos94 a écrit:

salut a tous. Nouveau sur le site je suis l'heureux propriétaire d'un
xb 9 r monté street avec KIT LSL. Quelqu'un aurait il deja monté un
avant complet de S à la place d'un modèle R et combien faut il compter
au niveau des prièces?

Merci a tous

Je serai curieux de voir un guidon droit sur un R??? Tu peux nous montrer des photos, ce serait bien courtois

çà ressemble à çà .... merci sebuell

Et les droits d'auteur

Allez, c'est bien paske c'est pour la bonne cause