X1 WL Grobatt - Update arrière court :)

WAHOUUUU
Elle est beeelllle

jejel'aspi a écrit:

du beau boulot grobatt

Merci, mais à part du sourcing pour l'arrière et trouver un graveur pour y mettre le logo buell, j'ai surtout fait chauffer la CB lol..
Le montage se fait vraiment bien, pas de surprise, juste un peu long de tout dépouiller et tout remonter... une bonne aprèm.

Comme dit plus haut, il y'a encore quelques détails pour qu'elle soit vraiment comme je voudrais .

Yo119 a écrit:

Perso, je trouve qu'avec un arrière court, ça vaut tous les S1 du monde...

Humm.. je sais pas si j'irais juste que là... mais on s'en approche quand même

Eseb449 a écrit:

Dommage qu'on n'ait pas pu la voir en vrai aujourd'hui.

Promis on se voit au prochain .

C'est quoi le procédé pour graver le logo ?

En tous cas ca donne envie de faire la même chose dommage que ce soit la peau des fesses ce bout d'alu..

J'aime bien...... j'ai rencontré un fondeur mouleur alu, je lui ai parlé de la reproduction de cette pièce qui ne représente aucune difficulté pour lui mis a part de lui confier un original afin de faire le moule, j'ai ces coordonnées et il m'attend chez lui sur Montbéliard....
Peut être en acheter une et en refaire faire une série, a voir....

robin21 a écrit:

J'aime bien...... j'ai rencontré un fondeur mouleur alu, je lui ai parlé de la reproduction de cette pièce qui ne représente aucune difficulté pour lui mis a part de lui confier un original afin de faire le moule, j'ai ces coordonnées et il m'attend chez lui sur Montbéliard....
Peut être en acheter une et en refaire faire une série, a voir....

Tu peux toujours essayer de demander à Grobatt de te prêter la sienne

julio a écrit:

C'est quoi le procédé pour graver le logo ?

Gravure chimique, un petit artisan du coin

robin21 a écrit:

J'aime bien...... j'ai rencontré un fondeur mouleur alu, je lui ai parlé de la reproduction de cette pièce qui ne représente aucune difficulté pour lui mis a part de lui confier un original afin de faire le moule, j'ai ces coordonnées et il m'attend chez lui sur Montbéliard....
Peut être en acheter une et en refaire faire une série, a voir....

Actuellement c'est fait en taulerie, pliage / usinage et le résultat est vraiment propre.
Vu le potentiel de vente, qui doit à peine froler les 10 par ans pour toute l'Europe (et encore je suis large, faudrait demander à Roy, qui fait l'intermédiaire), je serais franchement surpris que la production d'un moule alu pour une production série soit réellement rentable. Je veux bien que ça soit "facil" à faire, je me pose plus la question du coût du moule qui tiens dans la durée.
Car pour avoir fait faire des moules au taff pour des pièces alu bien plus petites, on tape tout de suite dans des très gros billet à plusieurs milliers d'euros, amorti par la suite sur le coût pièce dans la quantité.. mais là, pour revendre à peine 10 pièces par an je suis pas sure que ca vaille le coup.

Quant à tout redémonter, j'ai moyennement envie .

je précise quand même que tout est livré avec: boucle arrière alu, support pour tout le bazar qui va dedans (ECM,boite à fusible, capteur de chute), selle, support de plaque, toute la visserie au complet pour un total de 800€. Si ton mouliste peut faire un moule qui te permet de sortir tout ça pour moins cher, sellerie cuir comprise, il est vraiment bon , mais à voir.

Dis moi, tu me feras essayer?

ok, je suis étonné car il me semblait pas que le prix du moule était exorbitant, lorsque j'ai dit au gars que l'on pouvait refourguer une pièce comme ca a environ 300€, bin il avait l'air plutôt satisfait.......je lui ai aussi parlé du prix que le kit est vendu, il a rigolé.....quand a la production, déjà dans le monde que je côtois je connais pas mal d'intéressés......apres c'est sur qu'il faut refaire une selle, un passage de roue, délocaliser toute l'électricité.....
Je dois passer chez lui avec une boucle d'origine que l'on retravaillera au fur et a mesure des résultats.

A réfléchir.... mais le type semble sûr de lui, travaille beaucoup pour HD

robin21 a écrit:

ok, je suis étonné car il me semblait pas que le prix du moule était exorbitant, lorsque j'ai dit au gars que l'on pouvait refourguer une pièce comme ca a environ 300€, bin il avait l'air plutôt satisfait.......je lui ai aussi parlé du prix que le kit est vendu, il a rigolé.....quand a la production, déjà dans le monde que je côtois je connais pas mal d'intéressés......apres c'est sur qu'il faut refaire une selle, un passage de roue, délocaliser toute l'électricité.....
Je dois passer chez lui avec une boucle d'origine que l'on retravaillera au fur et a mesure des résultats.

A réfléchir.... mais le type semble sûr de lui, travaille beaucoup pour HD

pour sûr que s'il sort une pièce propre en alu pour 300 balles, alors il devrait y avoir du monde au portillon (perso ça pourrait me motiver à acheter un X1 ça ).

C'est clair que la X1 d'origine je la trouve de plus en plus laide, la mienne de tous les jours je l'ai surnommé ''la chaise longue''
en fait elle faisait assez ramassée lorsqu'elle est sortie, mais la tendance actuelle des autres constructeurs est de sortir des motos aux culs courts avec deux vraies places.....
Je travaille aussi sur l'adaptation d'un arrière de S1 monté sur rotules pour ma chaise longue....

Salut grobatt
Tu parle de cache alu c'est pour ta poulie de sortie de boite !!!!!!!!!

robin21 a écrit:

ok, je suis étonné car il me semblait pas que le prix du moule était exorbitant, lorsque j'ai dit au gars que l'on pouvait refourguer une pièce comme ca a environ 300€, bin il avait l'air plutôt satisfait.......je lui ai aussi parlé du prix que le kit est vendu, il a rigolé.....quand a la production, déjà dans le monde que je côtois je connais pas mal d'intéressés......apres c'est sur qu'il faut refaire une selle, un passage de roue, délocaliser toute l'électricité.....
Je dois passer chez lui avec une boucle d'origine que l'on retravaillera au fur et a mesure des résultats.

A réfléchir.... mais le type semble sûr de lui, travaille beaucoup pour HD

Je suppose que ça dépend de la techno utilisé pour faire le moule, après je suis pas spécialiste, je me base juste sur des moules industriels que j'ai pu voir.
pour 300 euros tu comptes que la boucle ou tu intègres la selle et le reste avec ?  Parce que là comme dit plus haut dans le kit t'as tout clé en mains, plus qu'a monter et poser tes fesses .. et ca fait aussi office de passage de roue, vu que c'est fermé (le système de clé et clips de la selle s'intègre parfaitement tout est prévu), concernant l'électricité du coup c'est prévu pour rentrer et se visser dedans bien comme il faut. En prenant tout ça en compte, franchement je vous tire mon chapeau si vous le sortez à 300euros... je défends pas le prix actuel, juste que je trouve ça correcte pour le rendu, la facilité de montage et d'intégration... mais c'est sur que ca pique un peu le porte monnaie, et à moins cher avec la même qualité ça par comme des petits pains .
Est-ce que tu as déjà vu la pièce en vrai ? je peux te prendre plus de photos si tu veux.

Sinon, oui je suis d'accord, j'ai jamais trop aimé le cul du X1, j'ai toujours voulu lui mettre son petit cul et du coup je la trouve vraiment top comme ça .

Gillou, oui, cache poulie de sortie de boite en alu a venir .
Et K, ouep si tu veux hehe.

Ça me donne envie d'acheter un arrière court!

k-lagan a écrit:

Ça me donne envie d'acheter un arrière court!

seul bé-mol, tu perds quand même sacrément en confort :p.. c'est un un peu planche du coup là héhé, enfin pas pire qu'une katoche .. mais je redoute un peu les longs trajets.

Faut que tu achètes une meule pour faire des longs trajets dédier pour.

k-lagan a écrit:

Faut que tu achètes une meule pour faire des longs trajets dédier pour.

Une meule pour aller bosser, une pour les longs trajet, le X1 pour se faire plaisir... et puis la moto pour madame bientot.. il va me falloir un plus grand garage, et surtout un plus grand compte en banque

Grobatt a écrit:

Gillou, oui, cache poulie de sortie de boite en alu a venir .
Et K, ouep si tu veux hehe.

Tu en veux un comme le mien sur ma S1, ta poulie c'est européen 29 dents ou us 27 dents, je peux t'en tourner un si tu veux. 

Absolument magnifique ton X1 Mr. Grobatt!!!

Alors oui comme je t'ai dit, il faudra prévoir la selle et le passage de roue en supplément....
Oui j'ai déjà vu l'arrière court sur une moto qui était en réparation, mais c'était la version alu moulée..
Si tu as des photos plus détaillées de ton cul court, ca serait avec plaisir

gillou 44 a écrit:

Grobatt a écrit:

Gillou, oui, cache poulie de sortie de boite en alu a venir .

Tu en veux un comme le mien sur ma S1, ta poulie c'est européen 29 dents ou us 27 dents, je peux t'en tourner un si tu veux. 

Ah ouai pourquoi pas! on en reparle quand on se re voit