Moto duo petit budget..

Salut les mecs,

Bon heureusement pour moi, rien de pressant.   Mais récemment la miss m'a dit qu'elle aimerait faire de la moto avec moi (en passagère hein.... OUF !!   )

Donc voilà, ça commence bien elle me dit qu'elle lui faut un équipement de qualité    et au passage canon   .... Mouai ça sent le shopping ça   

Et la ça tourne au carnage.. " Chérie, il faudrait que tu remettes tes cales pieds arrière !"
Oula, ça je n'avais pas vu venir   

Bon écoute chérie, tu comprends le Xb ce n'est pas une moto pour le duo, ça ne va pas être confortable, et puis les rehausses et puis tu vois bien quoi ^^   

Donc du coup , la meilleure solution c'est d'en acheter une autre.   

Et je m'attendais a tout sauf un "ah bah oui ! Faut regarder!   



Donc rien de pressant mais si vous avez des conseils judicieux.

-Une moto confortable (dans la logique si ça existe)
-de la protection
-une position plus en avant (bracelet, histoire de changer du diable bleu   )
-peu onéreuse achat et entretien
-avec plus de couple que de vitesse de pointe (logiquement plus un BI)
-et tout de même une geule sympa (il faut aussi qu'elle lui plaise...   )

Bon si avec tout ça je trouves pas   


Pour l'instant, j'ai surtout pensé au svs 1000 (pour le petit budget, la bouille, et la position)...
Mais la 1125 R...    peut être pas génial pour le duo...

Please, help me  

un bon gros twin fiable pour faire du duo à part une BM flat je ne vois pas .....  

http://www.leboncoin.fr/motos/626097105.htm?ca=2_s

Frenzy, j'avais pas osé mais j'y pensais ......  

j'ai juste hésité quand Nico a parlé de moto fiable ......   

Un S1 , idéal pour faire corps avec sa moitié  ....... 

FRENZY a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/626097105.htm?ca=2_s

Oui mais j'ai précisé qu'elle devait être belle   

Non, plus sérieusement, même si les Ulysses sont sympa , j'aurais préféré une position peut être plus sur l'avant...

ERIXB12R a écrit:

Un un S1 , idéal pour faire corps avec sa moitié  .......  

Le S1 me fait rêver   

Mais ça casse le budget   

http://www.leboncoin.fr/motos/613956843.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/620462743.htm?ca=12_s

bon alors pour faire simple :
petit budget ça veut rien dire. Donc déjà, ton budget c'est quoi ?
protection : indispensable ? surtout quand tu dis vouloir plus de couple que de vitesse de pointe ?
Duo envisagé sur longue distance ou pas ? (et donc bagages à prévoir ou pas ?)
Toi si j'ai bien suivi, tu as un gabarit respectable, mais ta belle (je parle pas de la moto cette fois), sans aller jusqu'à demander ses mensurations (sinon ça va déraper rapidement), plutôt format de poche, standard, ou plus ?
Conduite envisagé en duo plutôt balade tranquille ou sportive avec virolos ?

D'ores et déjà :
Effectivement le XB court avec réhausse, il faut une sacré volonté.
Les bracelets c'est bien beau ça te bascule sur l'avant, mais du coup ta miss doit se cramponner au réservoir pour pas que tu dégustes. Bref, en duo, c'est sport et fatigant. A la limite il vaudrait presque mieux passer ta bécane solo en bracelets et viser un guidon en duo.
Le SVS en duo, je vois pas l'intérêt par rapport au XB, ce sera pas mieux.
... et bien d'autres trucs en fonctions des réponses au dessus.

plus belle que cette Ulysses je ne vois pas .....        

ecirb a écrit:

bon alors pour faire simple :
petit budget ça veut rien dire. Donc déjà, ton budget c'est quoi ?
protection : indispensable ? surtout quand tu dis vouloir plus de couple que de vitesse de pointe ?
Duo envisagé sur longue distance ou pas ? (et donc bagages à prévoir ou pas ?)
Toi si j'ai bien suivi, tu as un gabarit respectable, mais ta belle (je parle pas de la moto cette fois), sans aller jusqu'à demander ses mensurations (sinon ça va déraper rapidement), plutôt format de poche, standard, ou plus ?
Conduite envisagé en duo plutôt balade tranquille ou sportive avec virolos ?

D'ores et déjà :
Effectivement le XB court avec réhausse, il faut une sacré volonté.
Les bracelets c'est bien beau ça te bascule sur l'avant, mais du coup ta miss doit se cramponner au réservoir pour pas que tu dégustes. Bref, en duo, c'est sport et fatigant. A la limite il vaudrait presque mieux passer ta bécane solo en bracelets et viser un guidon en duo.
Le SVS en duo, je vois pas l'intérêt par rapport au XB, ce sera pas mieux.
... et bien d'autres trucs en fonctions des réponses au dessus.

Oula que de questions   

Petit budget : j'aurais voulu trouvé qqch de bien pour 2000€ (un svs c'est presque jouable)
Protection, indispensable non, mais ça joue quand même pas mal même a basse vitesse! Et j'aurais voulu qqch de radicalement différent avec le xb.

Le svs , guidon semi bracelet , est bien sur l'esthétique je trouves.
Duo pour de la balade cool mais ça ne sera pas pour du gros gros trajet, donc pas de valise!

Mon gabarit est parfait!   
Celui de mademoiselle n'est pas de poche, plutôt standard (1m70 pour 60kg) et des mensurations   

Je pensais qu'elle serait mieux sur une svs ...   

Tu cherches ce que tout le monde cherche ... Mais a part chez les jaunes    VTR par exemple faut aligner les billets !! Ou taper dans le moches ..
Ulysse , BM , Multistrada ..............Mais plutôt que d'avoir une moto qui fait tout ( donc rien de bien ! ) tu peux en avoir deux . Exemple : Une sportive 600 pour faire joujou tout seul a max 3000e et un petit GT genre Deauville a 2000e pour faire le fayot avec maman !

Prends un scooter.

ERIXB12R a écrit:

Tu cherches ce que tout le monde cherche ... Mais  a part chez les jaunes    VTR par exemple faut aligner  les billets !! Ou taper dans le moches ..
Ulysse , BM , Multistrada ..............Mais plutôt que d'avoir une moto qui fait tout ( donc rien de bien ! ) tu peux en avoir deux . Exemple : Une sportive 600 pour faire joujou tout seul a max 3000e et un petit GT genre Deauville a 2000e pour faire le fayot avec maman !

Non pas grand fan de vitesse... Plus une "jolie" qui fasse son office. Sinon en 4T , il y a le zr7s de chez kawazaki, mais ça manque de couple... Quoi que..

   Pitié pas ça   

ERIXB12R a écrit:

   Pitié pas ça   

pk? Le zr7 a été ma première moto, et pour débutant c'est génial! Comme un bandit mais en 750 cm3 !   

 une Deauville ....? beurk à vomir, plus moche, manquant de caractère, je ne sais même pas si ça existe ....  Ah, si , y a toutes la gamme Honda cette année , côté musée des horreurs on trouve de quoi faire ....aussi désastreux que la mode manga de chez Kawa....  

boutdumonde a écrit:

Prends un scooter.

C'est une idée..  

Mais je ne suis pas sur d'être prêt a passer du côté obscur^^

1000 tuono .. année 2004 2005 (cadre noir) apres en avoir eu 2 ma femme se sentait tres bien derriere...et quel bruit (akra) et quel rail.. et quel caractere moteur... en fait je kif toujours cette belle italienne!!!!!!

j'ai eu aussi 2 1000 svn, j'aimais bien,mais quand tu essais le tuono... GRRRRR   

http://www.leboncoin.fr/motos/626078323.htm?ca=5_s

l'americano a écrit:

1000 tuono .. année 2004 2005 (cadre noir) apres en avoir eu 2 ma femme se sentait tres bien derriere...et quel bruit (akra) et quel rail.. et quel caractere moteur...  en fait je kif toujours cette belle italienne!!!!!!

j'ai eu aussi 2 1000 svn, j'aimais bien,mais quand tu essais le tuono... GRRRRR   

http://www.leboncoin.fr/motos/626078323.htm?ca=5_s

yeap, mais un tuono à 2000€ ... faut pas rêver.

Nico de Dijon a écrit:

ecirb a écrit:

bon alors pour faire simple :
petit budget ça veut rien dire. Donc déjà, ton budget c'est quoi ?
protection : indispensable ? surtout quand tu dis vouloir plus de couple que de vitesse de pointe ?
Duo envisagé sur longue distance ou pas ? (et donc bagages à prévoir ou pas ?)
Toi si j'ai bien suivi, tu as un gabarit respectable, mais ta belle (je parle pas de la moto cette fois), sans aller jusqu'à demander ses mensurations (sinon ça va déraper rapidement), plutôt format de poche, standard, ou plus ?
Conduite envisagé en duo plutôt balade tranquille ou sportive avec virolos ?

D'ores et déjà :
Effectivement le XB court avec réhausse, il faut une sacré volonté.
Les bracelets c'est bien beau ça te bascule sur l'avant, mais du coup ta miss doit se cramponner au réservoir pour pas que tu dégustes. Bref, en duo, c'est sport et fatigant. A la limite il vaudrait presque mieux passer ta bécane solo en bracelets et viser un guidon en duo.
Le SVS en duo, je vois pas l'intérêt par rapport au XB, ce sera pas mieux.
... et bien d'autres trucs en fonctions des réponses au dessus.

Oula que de questions   

Petit budget : j'aurais voulu trouvé qqch de bien pour 2000€ (un svs c'est presque jouable)
Protection, indispensable non, mais ça joue quand même pas mal même a basse vitesse! Et j'aurais voulu qqch de radicalement différent avec le xb.

Le svs , guidon semi bracelet , est bien sur l'esthétique je trouves.
Duo pour de la balade cool mais ça ne sera pas pour du gros gros trajet, donc pas de valise!

Mon gabarit est parfait!   
Celui de mademoiselle n'est pas de poche, plutôt standard (1m70 pour 60kg) et des mensurations   

Je pensais qu'elle serait mieux sur une svs ...   

ben le SVS, la selle est pas bien plus adaptée au duo que sur le XB. Le seul plus sera l'absence de réhausse. A mon avis, pas très intéressant d'avoir le XB et la SV mais bon ...
La protection, bofbof, jusqu'à 130-140 j'en vois vraiment pas l'intérêt. Au delà oui mais si on parle d'une vraie protection alors (genre hypersport ancienne ou routière). parce que les petits sauts de vents voir les bulles type SV justement ...
Radicalement différent : ben justement du coup le SV ... ben bofbof quoi.

Ensuite, le côté limitant va être ton budget. Dans les 2000€ roulante, je dirais :
Ducati ST2
Aprilia Falco ou Futura
Dans les deux cas faudra taper dans du gros kilométrage (pas forcément un soucis).

Sinon pas le même trip, mais dans tes prix, un bandit 12 ferait très bien l'affaire.

Petit budget et juste pour voir si madame aime ça, je vote pour :

http://www.leboncoin.fr/motos/530174844.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/601179722.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/616417738.htm?ca=5_s

et celle-là à courroie pour ne pas être dépaysé  

http://www.leboncoin.fr/motos/608755193.htm?ca=5_s

Pi c'est un peu de la famille, puisque c'est du Rotax.