Camionnette pour Bricole et transport XB

Bonjour à tous
Je m'informe sur l'éventuel achat d'un fourgon, camionnette, pickup, etc....
Je risque d'en avoir besoin suite à quelques bricoles chez moi  
Parc contre tant qu'à faire, autant que j'en fasse profiter le XB  
Je ne pense pas y mettre + de 1500e, ce sera un utilitaire occasionnel....
Je pensais à un bon vieux express mais pas sûre qu'une moto passe

Si vous avez des modèles à proposer, faite le moi savoir svp
Comme par exemple les "Renault Master" faut voir  

Et existe il un fourgon avec une chaîne de distri  


 

Renault trafic ou Opel vivaro, Peugeot expert ou Fiat scudo, vieux J7 ou J9, master...

Je pense que sur LBC, tu dois avoir le choix.

Par contre, pour la chaine de distri...

Sinon, tu as la solution de la bonne vieille remorque : moins chère, pas d'assurance, pas d'entretien...

Je pense également à la remorque  
Si vous avez des modèles de remorques à proposer  
Il me faudrait une remorque assez grande pour transport de gravas, etc et qui peut recevoir un rail moto

Perso, j'ai une leader toute en bois de 2,20 m, basculante, ridelle av et ar rabattables. Ça existe aussi en 2,50 m avec double essieu. Tu peux même la faire immatriculer pour aller jusqu'à 750 kg  . J'ai une bonne adresse sur Périgueux.

J'ai même fait des rehausses de ridelles en bois, comme ça, elle fait 1m de haut, pratique pour les branchages volumineux mais pas lourds.

Pour un rail, il suffit de percer le plancher et de le visser.

j ai eu un Bedford cf 230 diesel ""chaine de distribution "" mécanique super simple et tu peux y mettre une vache dedans et fermer la porte !!  

16 art a écrit:

tu peux y mettre une vache dedans et fermer la porte !!  

p'tain con  

comment tu parles de ta BM  

http://www.leboncoin.fr/voitures/584127539.htm?ca=16_s

En pas cher tu as les citroen C15 et le xb passe dedans , on en a chargé une dedans l autre jour.

Bah merde tu changes de telephone, tu cherches un camion,...etc
t'as gagné au loto ou t'as sequestré le pere noyel ?

sinon j'ai eu un c25 en 2,5L D, c'est un tank increvable, qui tracte dure, qui ne demande pas un gros entretien, mais qui qui boit un peu !
un peu comme le bedford, mais en mieux   

c'est vrai que le C5, J5 et Ducato c'est presque l'idéal et ça peut servir à plein d'autres choses, ça consomme pas tant que ça, la vitesse de croisière est correcte, moteur en béton si on pense à changer la courroie de distribution, tu l'as en plusieurs configuration, Haut, bas, rallongée, plateau ....etc, t'en trouve à 1000€ pas trop pourris, gaf à la caisse qui souvent est attaquée par la corrosion.