Voxan : Le retour

Je sais pas si ça a déjà été posté.

.... mais le prix est affraid

http://pro.largus.fr/s_informer/salon-de-la-moto-de-paris-2013--voxan-wattman-3411385.html

J'adore le bi ton alu / bleu électrique Very Happy

Avec les petites touches noir laqué Cool

Sympa aussi cette selle prenant le dessus du "réservoir"

Un diavel à la la sauce venturi geek

si c'est ça l'avenir de la moto .............................................................. je vais reprendre la voiture !

Bof....Moto copiée sur Playmobil....

, puit@in, ça donnerait presque envie de rouler en japonaise cette horreur.... Rolling Eyes

Nombre de messages : 4455 Date d'inscription : 02/04/2012

C'est bien moche...

Darkrider03#582 a écrit:: si c'est ça l'avenir de la moto .............................................................. je vais reprendre la voiture !

Moi j'ai eu la chance de faire un trop petit test de ça:

Voxan : Le retour 917406ScreenHunter27320131206

Ben j'aurais bien aimé le faire sur une vrai piste, c'est bluffant et ça tracte.

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on est l'ivresse. Mais c'est clair, la biture a ce type d'engin n'est pas encore pour demain.

Un sacré paquebot le bestiau Laughing

tu t'est loupé sur le titre c'est voxan le retour 2 ou 3 ou 4, bref encore une marque pour laquelle un coup avance un coup recul mas pour finir, comment veux-tu que je t'en.... : bin le prix Voxan : Le retour 506615

Buell-LN a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:: si c'est ça l'avenir de la moto .............................................................. je vais reprendre la voiture !

Moi j'ai eu la chance de faire un trop petit test de ça:

Voxan : Le retour 917406ScreenHunter27320131206

Ben j'aurais bien aimé le faire sur une vrai piste, c'est bluffant et ça tracte.

Qu'importe le flacon, pourvu qu'on est l'ivresse. Mais c'est clair, la biture a ce type d'engin n'est pas encore pour demain.

la moto électrique c'est l'avenir !!!!!! tu l'a essayée a Chartres ????

Aux CML (mais pas sur la piste), mais j'ai clairement dit que si c'était possible de la tester sur piste, j'étais volontaire. bounce

Buell-LN a écrit:: ....c'est bluffant et ça tracte...

C'est un point fort de l'électrique quasi 100% du couple dispo sur toute la plage d'utilisation. Un pote fait régulièrement des épreuves d'enduro avec sa quantya et seule l'autonomie le pénalise.

Darkrider03#582 a écrit:: si c'est ça l'avenir de la moto .............................................................. je vais reprendre la voiture !

la voiture est déjà électrique Exclamation

De ce que j'ai appris la semaine dernière, le souci actuel viendrait de la production des batteries: les constructeurs modifieraient tous les 4 matins leur production sans assurer une continuité.
En clair, vous achetez aujourd'hui un type de batterie sans être certain de racheter le même dans 6 mois. Pire, certains constructeurs se désintéresseraient du marché européen jugé non attractif.

Imaginez la tête d'un constructeur qui veut développer une machine ... Bref, le véhicule électrique n'est techniquement pas encore pour demain en grande production, d'autant plus qu'il n'y a pas de clients non plus .... Mais à + de 16000 € le 2 roues de base, on peut le comprendre. Suspect

S'il y a des personnes dans ce secteur qui peuvent affirmer ou infirmer ces infos, je suis preneur. Wink

Sinon, j'aimerai bien essayer ça aussi, ça pourrait être sympa (et en plus, c'est français):

Voxan : Le retour Dscf0954--large-

Devinette bis: c'est qui en arrière plan Question

Notre ami Coyote .... s'il traine par la t'apporterait surement une réponse ...

... mais on ne le voit plus beaucoup ... Sad

Le vrai problème, c'est que si on passe massivement à l'électrique, qui va produire l'électricité et comment ?
Puisque le nucléaire c'est mal et qu'en plus en été ça peut devenir délicat de refroidir les centrales ?

Bref ça me fait gentiment rigoler l'électrique qui pollue pas.

ça se limitera à la ville et banlieue à la campagne on restera à l'énergie fossile Exclamation

ça résoud pas vraiment le soucis qui est que l'on va avoir besoin d'une quantité d'électricité considérable.
Je crois que c'est en 2003 que la sécheresse a posé des soucis de production ... juste pour donner une idée.

et ça c'est sans compter le "qu'est-ce qu'on fait avec les batteries une fois mortes" ?

ecirb a écrit:: et ça c'est sans compter le "qu'est-ce qu'on fait avec les batteries une fois mortes" ?

[ Mode gros enculé ON]
On s'en fou on sera plus la .... What a Face

[ Mode gros enculé OFF]

L'interview de Sacha Lakic par VADIMOF:

Et le reste de l'actu française du salon, AVINTON et SHERCO, c'est sur VADIMOF !

j'l'ai vu aussi, au salon: ça déchire grâve!.... vivement qu'elle sorte enfin.... dans une vingtaine de mois!....

Mais - pour les fondus inguerrissables, du fuel à gogo - y avait aussi les Boss Hoss: un V8 de Corvette, 6L, 485 CV, 1 seule vitesse AV (+ 1 AR et 1 OD)....

Sujet: Re: Voxan : Le retour Mer 15 Mar 2023 - 15:58

Reviendra ou pas ?

A lire sur motogp

flower

Sujet: Re: Voxan : Le retour Mer 15 Mar 2023 - 16:12

mouais...si à l'époque c'était une vraie alternative aux autres motos du marché, force est de constater que l'offre en machines à plaisir est bien plus grande maintenant. Du coup, ben y'a plus besoin d'investir beaucoup d'argent et si cet Etandard n'est pas aligné aux prix des autres, il y a peu de chances qu'il soit viable...c'est pas en cherchant dans le marché du luxe qu'il faut espérer une rentabilité pour une moto.
(sans compter que le visuel est trompeur...ajoute le catalyseur, les capteurs ABS, la plaque d’immatriculation...)

Sujet: Re: Voxan : Le retour Mer 15 Mar 2023 - 18:45

Estampillé MATRA/VOXAN, ça me fait bien rire. lol!

Les restes de Matra appartiennent aujourd'hui à un fabricant français de vélo Easybike, détenteur de la marque Solex par ailleurs, et Voxan est propriété de Pator.

15 jours d'avance pour le poisson. clown