Bon, pour ceux qui suivent (vous n'etes pas beaucoup) mon joint de culasse est HS, ainsi que mes pistons et cylindre....
2 solutions:
-moetur d'occaz => j'en trouve pas sur coincoin
-refaire le moteur...
je penche donc pour la 2eme solution, et EBR me propose un kit pour passer à 1190.....
mon souci est sur l'ECM...je dois le changer....s'offre alors 2 solutions
-ECM race
-ECM programmé...
je ne me sens pas de prendre le race et de faire tous les réglages (sauf si j'ai de l'aide d'un mec qui touche bien!!!!!) donc plutot le préprorammé....seulement EBR n'en ont pas pour mon pot (le sebring) mais en ont pour le REMUS
quand je regarde le REMUS, il ressemble comme 2 gouttes d'eau au SEBRING.....ne serais ce pas le meme avec juste une étiquette différente ??
qu'en pensez vous ??
vous feriez quoi à ma place ???
merci les gars pour votre aide