L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

Concert de M au festival Aluna, juste grandiose super connexion avec le public

allez petit jeu, trouvez moi

au chiottes en train de vomir !

il y a du monde qui va avoir du boulot avec les orages de grêle !!!

Manu16 a écrit:

au chiottes en train de vomir !

eh non étant venu en moto, je suis resté sobre

buelld'lozere a écrit:

il y a du monde qui va avoir du boulot avec les orages de grêle !!!

qui ça? tu penses à www.deboss-auto.fr  

buelld'lozere a écrit:

il y a du monde qui va avoir du boulot avec les orages de grêle !!!

j'ai de la famille à Tours, ils ont eu des grelons de 3cms :
- un pare brise auto à changer
- une serre HS
- un salon de jardin troué de partout
- quelques dégats sur le toit

et surtout, les vignes de Vouvray ravagées !

chez wam 40mm d'eau en une heure, 20 kms avant chez wam il y a eu des grêlons gros comme des balles de ping pong....

et c'est pas fini.....

http://www.keraunos.org/previsions/prevision-orage-tornade-france-convective-outlook.html

buellberry a écrit:

j'ai de la famille à Tours, ils ont eu des grelons de 3cms :
- un pare brise auto à changer
- une serre HS
- un salon de jardin troué de partout
- quelques dégats sur le toit

et surtout, les vignes de Vouvray ravagées !

et euh ta famille n'est pas concessionnaire auto par hasard?
je ne vais pas faire le déplacement, généralement sur les premiers chantiers grêle il y a beaucoup trop de monde et les prix finissent bien bas
mais si tu as des infos plus précises je suis preneur et te remercie d’avance

BuellDog a écrit:

buellberry a écrit:

j'ai de la famille à Tours, ils ont eu des grelons de 3cms :
- un pare brise auto à changer
- une serre HS
- un salon de jardin troué de partout
- quelques dégats sur le toit

et surtout, les vignes de Vouvray ravagées !

et euh ta famille n'est pas concessionnaire auto par hasard?
je ne vais pas faire le déplacement, généralement sur les premiers chantiers grêle il y a beaucoup trop de monde et les prix finissent bien bas
mais si tu as des infos plus précises je suis preneur et te remercie d’avance

Vautour

je n'ai pas compris...

clic sur le www en bas de ce message

en fait la réparation des voitures grêlées c'est mon gagne pain

La prochaine fois qu'on se voit, amène tes outils...

Il paraît que Bruno est le seul en Europe à faire ça sans outils.................

aaaaaaah !
tu fais un tarif pour les membres du forum ?

je me suis levé samedi matin pour aller acheter une BMW R1200R repérée la veille sur le net, je suis revenu avec une ktm... 

Ça c'est des choses qui arrivent, quand on a un minimum de gout...
T'as pris quoi?!?

chaos a écrit:

BuellDog a écrit:

clic sur le www en bas de ce message

en fait la réparation des voitures grêlées c'est mon gagne pain

T'es debosseleur toi???   Je suis un ex de chez carding. Enfin paintfill...

ben tien, comme quoi on est voué a se rencontrer, 2 fois que l'on se rate de peu
mon employé roule en Buell, d’ailleurs c'est un critère de recrutement

chaos a écrit:

Ça c'est des choses qui arrivent, quand on a un minimum de gout...
T'as pris quoi?!?

un duke 4...

J'aime pas trop la ligne mais ça doit être terriblement efficace!!!
En deuxième monture je reprendrai sûrement un ktoche. Je me laisserai bien tenter par le smcr en attendant une probable sortie du 1190 smr...

buellberry a écrit:

chaos a écrit:

Ça c'est des choses qui arrivent, quand on a un minimum de gout...
T'as pris quoi?!?

un duke 4...

Et alors, un Duke 4 par rapport à ton ex Duke 3, ça donne quoi?

Bruno a écrit:

buellberry a écrit:

chaos a écrit:

Ça c'est des choses qui arrivent, quand on a un minimum de gout...
T'as pris quoi?!?

un duke 4...

Et alors, un Duke 4 par rapport à ton ex Duke 3, ça donne quoi?

pour la ligne, je n'aimais pas au début et puis au final je la trouve pas mal...
par rapport au duke 3:
- elle est un peu moins bien suspendue, mais ça reste du haut de gamme tout en WP
- elle est un peu moins abrupte, l'injection a été revue et la moto est plus souple en bas ( ça reste un mono tpout de même), la puissance bien répartie, le couple disponible plus tôt j'ai l'impression et tout ça en gardant toute la gniac d'avant
- elle est beaucoup plus confortable
- elle gagne un ABS de très bonne qualité et déconnectable
- la batterie est sous la selle passager, ce qui est beaucoup plus accessible qu'auparavant (sous le réservoir)
- les commandes sont un peu moins bonnes mais restent de bonne qualité
- elle est un peu plus basse, selle à 835mm, mais ça reste relativement haut et ça j'aime bien

En somme, je pense qu'elle est un poil moins bien sur circuit, mais sur route c'est parfait; ils ont réussi à la civiliser un peu plus en gardant l'esprit, à un tarif contenu, c'est vraiment une machine à découvrir... et pas trop cher à l'achat/entretien/assurance... hier soir en rentrant, elle me rappelait un peu le XB...
c'est celle-ci

photo? (t'as oublié la fin de ton message?)

EDIT : ah non

c'est bizarre quand meme d'avoir vendu ta 690 pour prendre celle la non? c'est pas si différent qd meme?

bah oui c'est bizarre, je l'admets volontiers !
j'ai eu du mal à accrocher avec les motos que j'envisageais en remplacement en fait... et une moto légère c'est tout de même top, et ça me permet de garder du budget ratp/autolib/LocVoiture/Taxi/etc

j'ai bien travaillé cette après midi, entre deux orages.....