Projet Cafe Racer un peu fou [nouveau réservoir]

Salut tout le monde !

Ca fait un moment que j'suis pas passée par ici ! Mon topic concerne pas les buell mais une moto bien différente (heureusement ^^) : La KYMCO 125 PULSAR !
(le sosie exact de celle-ci à la base)



Pourquoi je vous parle de cette horreur ? He bien tout est dans le titre : j'veux en faire cafra à mettre dans mon salon pour faire joli et dire aux copines qu'en auront certainement rien à faire "j'ai fait ça toute seule " (sachant que je l'ai récupéré gratos)

la vla au début (les yeux avertis remarquerons la beeeeelle déco buell ) :



Pis j'ai commencé à la dépouiller :






J'ai pu retirer tout ça :



Pis après j'lui ai mis un p'tit guidon "compet", après avoir fixé le pov' compte tour au milieu à l'arrache



Elle tirait un peu la gueule la Pulsar



Ensuite j'ai fait un essai de selle, pas très convaincant mais ce sera un monoplace ça c'est clair ^^ :



On dirait un vélo ^^


Et la vla ce soir, après raccourcissement de l'arrière, enlevage de la BAA, et essayage à la fibre de verre avec un moule positif que j'avais fait en carton ( oui ya encore du boulot dessus faut juiste que j'achète du mastic)






Voilà voilà ou j'en suis, ça fait 2 jours que j'bosse quasi non stop sur ce projet, le seul souci c'est vraiment le travail de la fibre de verre, j'avais jamais fait ça et j'ai beaucoup de mal ( le ponçage ne donne rien de super....) ainsi que la selle... Je serais bien tentée d'en faire une longue sans carénage arrière du style ça :



Mais je ne sais pas en quoi faire la base.... En fibre, en moulant l'assise de la moto je sais pas comment faire pour faire une selle droite par la suite....avec de la mousse ???

Bref vous l'aurez compris, tous les conseils sont les bienvenus

j'adore ton projet pour la selle, celle du triumph m'as lair vraiment bien mais après sur un pulsar je ne c'est pas se que sa peut donné...

Bon courage en tout cas...

Moi je suis aussi dans le même principe que toi sauf que moi c'est mon ancien 600 bandit que je vais fixé au sol avec une plaque de verre dessus pour en faire mon mini-bar...

Picsou a écrit:

j'adore ton projet pour la selle, celle du triumph m'as lair vraiment bien mais après sur un pulsar je ne c'est pas se que sa peut donné...

Bon courage en tout cas...

Moi je suis aussi dans le même principe que toi sauf que moi c'est mon ancien 600 bandit que je vais fixé au sol avec une plaque de verre dessus pour en faire mon mini-bar...

J'aurais bien mis mon diversion dans la cheminée moi...

Youki a écrit:

Picsou a écrit:

j'adore ton projet pour la selle, celle du triumph m'as lair vraiment bien mais après sur un pulsar je ne c'est pas se que sa peut donné...

Bon courage en tout cas...

Moi je suis aussi dans le même principe que toi sauf que moi c'est mon ancien 600 bandit que je vais fixé au sol avec une plaque de verre dessus pour en faire mon mini-bar...

J'aurais bien mis mon diversion dans la cheminée moi...

y'a que sa à faire pour un yam'

Picsou a écrit:

Youki a écrit:

Picsou a écrit:

j'adore ton projet pour la selle, celle du triumph m'as lair vraiment bien mais après sur un pulsar je ne c'est pas se que sa peut donné...

Bon courage en tout cas...

Moi je suis aussi dans le même principe que toi sauf que moi c'est mon ancien 600 bandit que je vais fixé au sol avec une plaque de verre dessus pour en faire mon mini-bar...

J'aurais bien mis mon diversion dans la cheminée moi...

y'a que sa à faire pour un yam'

Sinon, j'ai aussi un projet moins destructeur sur Suzuki.
Voici la base (pas dans le même état, sinon c'est pas drôle !) :
Voici le but approximatif pour donner une idée :

Il me manque plus qu'une coque arrière, des commandes reculées, et éventuellement des pots et une bulle. Puis assembler le tout ^^

Youki a écrit:

Picsou a écrit:

Youki a écrit:

Picsou a écrit:

j'adore ton projet pour la selle, celle du triumph m'as lair vraiment bien mais après sur un pulsar je ne c'est pas se que sa peut donné...

Bon courage en tout cas...

Moi je suis aussi dans le même principe que toi sauf que moi c'est mon ancien 600 bandit que je vais fixé au sol avec une plaque de verre dessus pour en faire mon mini-bar...

J'aurais bien mis mon diversion dans la cheminée moi...

y'a que sa à faire pour un yam'

Sinon, j'ai aussi un projet moins destructeur sur Suzuki.
Voici la base (pas dans le même état, sinon c'est pas drôle !) :
Voici le but approximatif pour donner une idée :

Il me manque plus qu'une coque arrière, des commandes reculées, et éventuellement des pots et une bulle. Puis assembler le tout ^^

j'aime j'aime j'aime

Bonsoir,

Pour vos types de motos il y a actuellement à la télé une pub de parfum ou une jolie fille file sur une belle pétoire
http://lareclame.fr/musique+coco+mademoiselle+2011#video

Ro ça date c'te pub ! mais oui la moto est canon

Personne n'a l'inspiration pour fabriquer une selle du tout au tout ?

pimpon a écrit:

Bonsoir,

Pour vos types de motos il y a actuellement à la télé une pub de parfum ou une jolie fille file sur une belle pétoire
http://lareclame.fr/musique+coco+mademoiselle+2011#video

Ouais mais la moto est stock ! puis j'aime pas trop. trop gros devant, trop moche derrière.

meringue44 a écrit:

Ro ça date c'te pub ! mais oui la moto est canon

Personne n'a l'inspiration pour fabriquer une selle du tout au tout ?

ferraille, mousse, skaï... Je saurais pas t'en dire plus, je l'ai jamais fait !

il y a suffisament de polys en tout genres a pas cher pour pas s'emmerder avec ca a mon avis

Mousse genre styrodur que tu sculptes à la forme que tu veux, puis scotch d'emballage par dessus, cire de démoulage et enfin fibre/résine. Technique du moule perdu.

Oui le résé ça le fait pas du tout ça je sais bien, j'en chercherai un quand j'aurais fini l'arrière, ou je découperai dans celui là ( comme elle doit pas rouler, pas de soucis pour faire ce que je veux, même un résé en carton ^^).

J'ai commencé à tailler dans le support de selle d'origine et le garde boue m'a insipiré j'me suis dit "pourquoi pas en faire une coque arrière" :



Je l'ai momentanément recouvert de skaï (celui de l'ancienne selle) histoire de voir c'que ça pouvait donner, et j'ai viré tout ce qui servait à rien (batterie, centrale etc...). J'en suis donc là :



Sur la photo rien n'est fixé encore, je me demande juste où couper le cadre pour po que ça fasse moche ....

Quant au résé vaut mieux toujours ne pas y prêter attention ^^

Couper le bâti AR derrière les amortisseurs.
Baisser le compteur et phare.
Trouver un réservoir d'occase.

Réservoir classique.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/170590282.htm?ca=18_s

Merci pour cette liste concise !

je m'attaque à l'avant une fois l'arrière fini (sinon je m'en sortirai jamais).

Dans tout les cas je découperai pas le cadre devant les amorto :p mais en fait je sais pas où fixer la coque si je coupe le cadre....?

Tu refais juste un bâti arrière plus fin!

Yep je taille tout ça demain !! en attendant j'ai repéré un ptit résé sympa sur lbc ( moins cher que le tiens, ai-je oublié que comme à mon habitude je n'ai pas les moyens ?? )

Vla un montageàlacon fait vite fait sur PAINT pour avoir un apperçu (même si le résé ne fait pas réellement cette taille c'est juste pour se faire une idée) :



J'pense qu'il peut faire pas mal en vrai, j'vais le chercher demain, ou plus tard dans la semaine ( a 20roro je risque rien)

Une fois l'arrière coupé, le nouveau résé en place, je m'attaque à l'avant

Merci pour tes conseils, la selle tiens en place même sans être fixée ! Maintenant je vois ou couper le cadre, en revanche j'ai pas de poste à souder ni rien qui me permettrait de refaire une boucle arrière, mais j'me dit que ce sera juste un modèle d'expo et que à priori personne ne devrait s'asseoir sur la coque arrière, du coup je pense que je vais la fixer un peu à l'arrache, à coup de colle néoprène et de papates de fixation récupérée sur les pièces que j'ai mis de côté.

Petite question de goût maintenant : est-ce que vous trouvez ça choquant que la coque et la selle laissent apparaître le cadre ? Je suis inscrite sur un fofo de cafra et certains trouvent ça trop fin... Moi ça me choquait pas à la base, m'enfin je préfère récolter plusieurs avis !

Ce qui compte, c'est que ca te plaise a toi!

Par contre, partant de ca, y a du taf. Mais sur la base de ton dernier montage, y a moyen de faire un truc sympa. La ligne est pas mal, faudra penser a rabaisser l'avant, la, ca fait un peu sauterelle. Mais ton rese et la coque arriere se completent bien, faudra juste couper les bouts qui depassent. Apres, cadre apparent ou pas, c'est comme tu veux. Moi, on le voit, et j'aime bien :

https://buell.actifforum.com/t23299p120-thieu-no-bling-at-all

C'est une question de gout

C'est aussi ce qu'on m'a dit sur l'autre fofo, et comme ça me plaît je vais rester la dessus ^^

J'attends juste d'avoir le nouveau résé pour me faire une vraie idée de ce que ça va donner avec la coque arrière. J'ai un peu attaqué l'avant hier soir, y'a une put*** de vis sur le té de fourche qui me résiste ( elle est même venue à bout de ma clé à cliquet), du coup aujourd'hui j'fais pas dans la demi mesure, j'y vais à la clé dynamo ^^

Une clef a cliquet, c'est pas fait pour forcer! Prend une poignee de serrage, ou une clef a oeil, avec eventuellement une rallonge. Mais pas le cliquet, pas plus que la clef dynamo!

j'ai essayé avec tout ce que j'avais ! l'avantage de la clé dynamo c'est que le manche est long, et puis bon c'est des vis kymco ça devrait pas non plus être serré trop trop fort ( mais j'ai des bras de mouche), surtout que j'ai bien réussir à dévisser l'autre côté y'a pas de raison !!